Carlo de Nuzzo


Dans ce troisième numéro de notre série « Forme d’une ville », Carlo de Nuzzo dissèque le gigantesque projet du gouvernement égyptien pour délocaliser sa capitale à quelques kilomètres du Caire, dans une ville nouvelle, toute de fer et d’acier. Ce projet pharaonique semble aujourd’hui bien mal cacher les tensions réelles et profondes qui agitent l’actuelle capitale égyptienne.

Le vote sur la nouvelle présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a causé l’énième rupture dans le gouvernement italien. Cette fois-ci, le risque de crise gouvernementale est bien réel. Toutefois, la route vers de nouvelles élections n’est pas immédiate : la nécessité de sécuriser le budget italien pourrait servir comme élément dissuasif vers des élections en Septembre.

Avant d’être un enjeu politique, l’écologie s’est d’abord construite comme un programme éthique, notamment parmi les idéologues européens de droite à partir du XIXe siècle. En passant en revue l’histoire des idées, l’architecture, le design et les expériences politiques qui ont mis au centre de leur programme l’écologie, Carlo de Nuzzo et Clémence Pèlegrin retracent l’histoire du concept d’écofascisme dans la pensée européenne.

Dans le contexte du bras de fer sur le navire Sea Watch, le Ministre italien de l’Intérieur Matteo Salvini menace l’Europe de faire sauter le règlement de Dublin et les accords de Schengen, en fermant les frontières italiennes avec la Slovénie. En particulier, sur le table du gouvernement se trouverait un plan pour la construction d’une vraie barrière physique, sous prétexte d’arrêter les flux migratoires illégaux le long de la route des Balkans.

Stratégie ? bluff ? taqîya ? Hier après-midi à Milan, à moins d’une semaine des élections européennes, a eu lieu le seul véritable événement politique transnational de cette campagne électorale. Seul problème : il s’agissait d’un meeting de forces néonationalistes.

À Tunis, les gouvernements italien et tunisien ont signé le projet d’une nouvelle ligne électrique, ElMed. L’initiative vise à relier les marchés de l’électricité de Tunisie et d’Italie et sera la première liaison transméditerranéenne en courant continu. Signaux faibles du dévéloppement d’une Europe méditerranéenne dans le domaine de l’énergie?

C’est le débat qui agite passionnément la France depuis lundi soir : puisqu’il faut reconstruire Notre-Dame, et vite, comment la reconstruire ? Refaire la flèche à l’identique ou s’adapter à la mode du temps ? Ce débat n’est pas nouveau. Carlo de Nuzzo et Cécile Maisonneuve passent en revue, à travers une série d’études de cas, les différentes postures architecturales face à la question de la reconstruction.