La fin de janvier n’a pas éte seulement synonyme de chaleur inattendue au cœur de l’hiver Européen, mais aussi de la naissance de DTT Scarl, la société qui va réaliser le projet Divertor Tokamak Test (DTT) dans le centre de recherche de Frascati, Italie. L’Agence italienne pour les nouvelles technologies, l’énergie et l’environnement (ENEA) a en effet signé un accord avec ENI pour ce projet de plus de 600 millions €. Le projet prévoit l’exploitation du DTT à partir de 2027 jusqu’en 2050, anticipant les différentes phases d’avancement des projets ITER et DEMO.
Matteo Riviera
La géothermie et la biomasse au centre du nouveau plan de soutien aux énergies renouvelables du gouvernement italien
MéditerranéeLe DM FER2 , le décret ministériel italien qui définit les mécanismes de soutien aux énergies renouvelables, est proche d’être conclu et publié. Selon le gouvernement italien, l’objectif de ce décret est de répondre aux préoccupations des maires et des comités de citoyens, : ces derniers avaient trouvé des lacunes dans la première partie du décret, le DM FER1, entré en application en janvier 2019. Signaux faibles de transition énergétique.
Vendredi 15 mars, les étudiants européens ont manifesté leur mécontentement face au changement climatique. Comme dans plus de 120 pays dans le monde, près de 10 000 étudiants ont marché dans les rues de la capitale irlandaise jusqu’à arriver devant le Parlement, Leinster House, en demandant un changement immédiat dans la politique nationale.
Le 11 février 2019 le groupe de travail pour l’évaluation des projets, dirigé par l’ingénieur Marco Ponti, a émis un avis négatif concernant la poursuite des travaux de la nouvelle ligne Turin – Lyon. Un jugement qui s’appuie non seulement sur l’analyse coûts/bénéfices (ACB), mais aussi sur une analyse technique et réglementaire du projet, selon laquelle l’interruption des travaux et le paiement d’une amende serait l’option la plus profitable économiquement.
Le congrès Klimahouse, consacré à la transition énergétique, s’est déroulé à Bolzano du 23 au 26 janvier. Pour sa 14e édition, sous le thème du “Smart future”, des architectes et scientifiques ont proposé de renverser l’approche conventionnelle de l’économie et de l’énergie, d’une approche de propriété périssable à une approche d’usufruit circulaire. Une opportunité industrielle à long terme pour l’Europe ?
Le 22 janvier, le plan financier du projet Hyperloop Limoges a été présenté par TransPod à l’ambassade du Canada à Paris. Son objectif serait de combiner efficacité énergétique et développement durable.
