Trump et la Guerre Commerciale
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Le brusque effondrement de la demande dû à l’épidémie de coronavirus a récemment donné lieu à des transactions à un prix négatif. Mais qu’est-ce que cela signifie en pratique ? Et quels sont les facteurs (structurels et conjoncturels) qui peuvent avoir une influence sur les fluctuations du prix du pétrole ?
Depuis le printemps 2020, pour une moitié environ de l’humanité, et selon un nuancier assez divers des restrictions nationales, nos libertés individuelles d’aller et venir sont drastiquement restreintes, tandis que leur exercice collectif est temporairement confiné à l’espace public virtuel des médias et réseaux sociaux en ligne. Parallèlement, entre commerces fermés, rupture des chaînes de […]
Les premiers effets du SARS-CoV-2 sur les chaînes de valeur de l’énergie en Chine illustrent le besoin d’une diversification géographique plus inclusive des soucis de résilience et de ses externalités et non une simple reterritorialisation de la production.
The crisis initiated by the coronavirus (SARS-CoV-2) has revived the well know chorus of the dangers of globalization and the interdependencies it induces.
En misant sur la priorité absolue de l’urgence climatique au cœur de leur action gouvernementale, au détriment peut-être d’autres priorités, les Verts autrichiens semblent ouvrir une voie originale pour résoudre la tension autour des nouveaux clivages politiques contemporains que sont la frontière et le climat.
Raphaël Schellenberger, député Les Républicains du Haut-Rhin, est le président de la commission d’information parlementaire sur le suivi de la fermeture de la centrale nucléaire de Fessenheim et membre du HCTISN. Il a présenté au Grand Continent les enjeux de cette mission, dans un contexte de vifs débats autour de l’avenir du nucléaire en France et de sa place dans la politique énergétique européenne.
Comment faire de la politique sans abondance ?
Un état des lieux en dix points sur les incendies sans précédent qui touchent l’île par l’écologue italien Giorgio Vacchiano.
La politique climatique de l’Union Européenne obtient pour le moment des résultats mitigés. Au moment où l’ambition de réduction des émissions dans l’Union augmente (-40 %, voire -50 % ou -55 % en 2030), il est primordial que celle-ci mette en place un ajustement carbone aux frontières pour empêcher que ces émissions ne soient simplement transférées à l’étranger.
Les difficultés structurelles du système d’échange de quotas d’émission montrent un malentendu dans la manière de penser les politiques climatiques à l’échelle européenne. Il obligera la future Commission à choisir entre la norme et le marché.
