La Chine s’est engagée à construire des liens économiques et politiques avec la Biélorussie, comme le montre le mémorandum signé la semaine dernière par le Vice-Président chinois, Wang Qishan et le président biélorusse Alexandre Loukachenko.
La Chine est en train d’investir en Amérique Latine, aussi bien au niveau économique que politique. En particulier, le Panama, déjà stratégique pour le commerce chinois (18 % du trafic du canal est chinois), pourrait devenir dans les prochains années le centre d’espionnage de la Chine dans la région.
La Chine a changé sa loi sur la Cybersécurité en s’inspirant du modèle européen (RGPD), une confirmation de l’influence normative de l’Union en la matière.
Si la logistique est le hardware de la mondialisation, la nouvelle Route de la Soie de la Chine pourrait faire de la Méditerranée la plate-forme principale du commerce maritime international.
Les Oromo sont une trentaine de millions répartis entre l’Éthiopie, le Kenya, la Somalie et l’Egypte. En Éthiopie cette dimension diasporique a marginalisé les Oromo (34,4 % de la population), le plus souvent pasteurs à la frontière somalienne.
Le Port de Dundee en Ecosse intéresse les investisseurs chinois. C’est la compagnie China Ocean Engineering Shanghai (COES) qui a révélé son intention d’installer son siège britannique sur le front de mer écossais lors de la rencontre entre ses dirigeants et la première ministre écossaise Nicola Sturgeon le mois dernier en Chine.
Selon le quotidien allemand Handelsblatt, 27 des 28 ambassadeurs des Etats membres de l’Union à Pékin se seraient mis d’accord sur un rapport critiquant le projet chinois “One Belt one road”, quelques semaines avant le sommet avec la Chine.
Astana. L’ambassadeur de Chine à Astana, Zhang Hanhui, a proposé de travailler avec des entreprises européennes au Kazakhstan. Les projets actuels de la Chine au Kazakhstan sont estimés à
Chine : le rattrapage de Xi ? La stratégie du troisième plénum en 10 points
Doctrines de la Chine de Xi Jinping
À partir de lundi en Chine, derrière des murs épais et des portes fermées, la plus haute instance du Parti va préparer une décision.
Qu’attendre de la vingtième édition du « troisième plénum » du Parti communiste chinois ? Pourquoi intéresse-t-il les investisseurs ? Que prépare Xi Jinping ? En 10 points, les experts du Centre d’analyse sur la Chine d’Asia Society nous aident à décoder la mine de signaux faibles charriés par une réunion mythique.
Automobile : Malgré des tarifs douaniers supplémentaires de 17,4 %, BYD gagnerait toujours plus de 9 000 € par véhicule vendu en Europe, soit 7 fois plus qu’en Chine
Capitalismes politiques en guerre
Pour chaque SUV électrique Seal U Comfort vendu, BYD réalise 11 fois plus de bénéfices en vendant sur le marché européen qu’en Chine. Malgré l’imposition de tarifs douaniers supplémentaires de 17,4 % annoncée mercredi 12 juin par la Commission européenne, l’industriel chinois gagnerait toujours sept fois plus par véhicule en vendant en Europe plutôt qu’en Chine.
