Brèves L’actualité géopolitique quotidienne pour informer l’action européenne : signaux faibles, contrepoints et dossiers synthétiques.

Il faut abolir l’unanimité au Conseil européen

Une solution totalement inédite est finalement sortie de l’interminable Conseil européen des 17,18, 19 et 20 juillet derniers. Mais plusieurs voix se sont élevées pour trouver inadmissible les contingences de cet accord, avec le groupe de quatre pays 'frugaux' qui a joué un rôle de blocage surdimensionné. La réaction épidermique à ce blocage inacceptable a été de proposer « l’abolition » du principe de l’unanimité au Conseil européen pour éviter le veto de tel ou tel État. Mais quelle solution alternative lui préférer ? Lire plus ↓


L’Union et la régulation financière

Aujourd'hui, le vice-président de la Commission Valdis Dombrovskis présentera une série d’amendements à la régulation financière européenne, proposés pour faciliter la reprise économique. Une source proche du dossier ayant eu accès aux travaux préparatoires nous a fait part des orientations de la Commission sur le sujet. Lire plus ↓


Le terrorisme d’extrême-droite, une réalité

Ce mercredi marque le triste anniversaire des attentats qui avaient frappé les villes d’Oslo et d’Utøya en Norvège, le 22 juillet 2011. Lire plus ↓


Echec de Podemos : l’inadéquation de « l’hégémonie »

Les récentes élections régionales en Galice et au Pays Basque ont confirmé la diminution du soutien politique à Unidas Podemos. Depuis que le parti a absorbé Gauche unie, le résultat s’est révélé médiocre : six ans après la fondation du parti, il n'y a aucun progrès à constater en termes d'engagement social en faveur d'un changement politique et économique systémique. Comment expliquer la chute politique spectaculaire de Podemos ? Selon les auteurs de cette analyse, la raison principale est que leur base politico-théorique était insuffisante dès le départ : l'échec de Podemos est un échec de la théorie. Lire plus ↓


Başakşehir : l’équipe du régime

Dans l'histoire de la Turquie, il n'y a pas un seul jour où le football n'a pas été mêlé à la politique. Il est déjà absurde de prétendre que le football, un phénomène social très populaire, puisse être séparé d'un contexte politique. En Turquie, la relation entre le football et la politique est loin d'être déguisée, et le club de Başakşehir, qui vient de gagner son premier championnat, en est l'illustration parfaite. Lire plus ↓


Un jour en Belgique

Ce mardi, certains en Belgique profiteront d’un week-end prolongé à l’occasion de la fête nationale du 21 juillet. Lire plus ↓


La Suisse en Ukraine

Cette semaine, la présidente de la Confédération suisse a choisi l’Ukraine du président Volodymyr Zelensky pour sa première visite officielle depuis le début de la pandémie. Elle se rendra notamment à l’Est du pays et abordera des questions sécuritaires et humanitaires. Lire plus ↓


Pas encore compromis

Les chefs d’État et de gouvernement européens ne sont pas parvenus à un accord sur le plan de relance et le nouveau budget pluriannuel de l’Union. Les rudes négociations au Conseil ont commencé vendredi et ont duré toute la nuit dernière. Aujourd’hui s’ouvre le quatrième jour de négociation. Lire plus ↓


En Argentine, un programme fiscal limité pour atténuer la crise sanitaire

Alors que la crise sanitaire a impacté l’Argentine comme le reste du continent et du monde, le pays y fait face avec un réseau de protection sociale plus développé et large que par le passé. Cependant, il y a des raisons de se préoccuper du financement futur et la durabilité des programmes sociaux, extrêmement nécessaires pour les perspectives de reprise. Avec une marge de manœuvre limitée pour augmenter et même maintenir la pression fiscale, la résolution rapide de la négociation de la dette devient de plus en plus centrale pour essayer de normaliser l'accès au financement et d'atténuer l'impact de la crise.
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Les transports en Europe

Aujourd'hui, dimanche 19 juillet, marque les 120 ans de l’ouverture de la première ligne de métro parisien (Porte Maillot-Porte de Vincennes). L’occasion de revenir sur l’avenir des transports en Europe. Lire plus ↓