Pour la première fois depuis le début de la guerre en Iran, un navire de l’armateur français CMA-CGM quitte le détroit d’Ormuz

Il s’agit du premier passage enregistré d’un navire lié à un pays d’Europe occidentale depuis le 28 février.

• Le porte-conteneurs CMA CGM Kribi, sous pavillon maltais, a quitté hier, jeudi 2 avril, les côtes au large de Dubaï et pour se diriger vers le nouveau corridor imposé Téhéran, empruntant un chenal entre les îles de Qeshm et de Larak.
• Il s’agirait de la route que les autorités iraniennes auraient indiquée aux navires en provenance de pays non-occidentaux, ce qui permet aux autorités portuaires de procéder à une « identification visuelle des navires ».
• Depuis le 28 février, Téhéran autorise en effet certains navires de pays amis à emprunter une route préalablement approuvée, tout en menaçant de frapper les navires alliés des États-Unis ou d’Israël.
• Deux porte-conteneurs liés au géant chinois Cosco, le CSCL Indian Ocean et le CSCL Arctic Ocean, ont effectué une sortie le 30 mars.
• Téhéran aurait également demandé à plusieurs navires de payer jusqu’à 2 million de dollars pour traverser le détroit d’Ormuz depuis le 28 février. Le Parlement iranien a approuvé fin mars un projet de loi pour l’imposition du paiement d’une taxe aux navires souhaitant transiter via le détroit d’Ormuz.

Hier, le 2 avril, une quarantaine de pays ont discuté d’une action conjointe visant à rouvrir le détroit, parmi lesquels le Royaume-Uni, la France, l’Allemagne, le Canada, les Émirats arabes unis et l’Inde.

• Si aucun accord n’a été trouvé à la fin de la réunion, il y aurait toutefois un large consensus pour que l’Iran ne puisse pas imposer de droits de transit aux navires empruntant la voie et que tous les pays puissent l’utiliser librement, selon des sources proches des discussions ¹.

Le transit d’un porte-conteneurs appartenant à une compagnie française intervient également à un moment où le président américain multiplie ses attaques contre le président Emmanuel Macron, la France et l’OTAN, lui reprochant son manque d’aide dans le conflit ².

Pour suivre la situation dans le détroit d’Ormuz, notre observatoire est actualisé quotidiennement ici.