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Depuis février, les attaques aériennes et de missiles russes avaient diminué en intensité et en fréquence par rapport aux premiers mois de guerre, selon le média ukrainien indépendant Texty1. Dans la nuit du 27 au 28 avril, des frappes de missiles ont visé la capitale Kiev pour la première fois depuis 51 jours2.

  • La plupart des victimes civiles ukrainiennes des frappes du 28 avril se situent dans la ville d’Ouman, dans l’oblast de Tcherkassy (située à plusieurs centaines de kilomètres de la ligne de front, et qui ne comporte pas de cibles militaires majeures).
  • Selon le ministère de l’Intérieur ukrainien, le bilan samedi 29 avril à 6h faisait état de 23 morts, tandis que 10 immeubles d’habitation ont été endommagés par les attaques3.

Si le ministère de la Défense ukrainien estime que 81 % des réserves russes de missiles stratégiques et 22 % des réserves de missiles tactiques ont été épuisées entre février 2022 et janvier 2023, ces attaques indiquent que la Russie dispose toujours de capacités de frapper le territoire ukrainien dans la profondeur — notamment depuis les navires stationnés en mer Caspienne4.

Tandis que l’OTAN affirme que 98 % du matériel promis par l’Alliance atlantique a été livré à l’Ukraine, pour le ministre des Affaires étrangères ukrainien5, ces attaques témoignent de la nécessité « d’armer l’Ukraine avec des F-16 et de protéger les enfants de la terreur russe ».

  • À ce jour, seuls la Pologne et la Slovaquie ont annoncé fournir des avions de chasse MiG-29 (de conception soviétique) à l’Ukraine. Les Pays-Bas ont quant à eux déclaré qu’ils étaient prêts à fournir des F-16 à Kiev, ce qui n’est « pas sur la table » pour Washington qui craint que ceux-ci ne soient utilisés pour frapper le territoire russe6.
  • Lors d’une audition devant la Commission des services armés de la Chambre des représentants mercredi 26 avril, la secrétaire adjointe à la défense pour les affaires de sécurité internationale américaine, Celeste A. Wallander, a déclaré que les avions de chasse occidentaux (comme les F-16) ne figuraient « qu’environ au huitième rang » sur la liste des priorités en matière d’assistance militaire à l’Ukraine7.

Malgré ces déclarations, certains éléments laissent penser que l’Ukraine pourrait à terme recevoir des avions de chasse occidentaux. Selon plusieurs responsables américains, deux pilotes ukrainiens s’entraînent sur des simulateurs sur la base aérienne de Tucson, en Arizona, depuis le début du mois de mars afin « d’évaluer leurs compétences » pour déterminer le temps nécessaire de formation au pilotage de F-168. Le 22 mars, Le Figaro rapportait que l’armée de l’air française formait sur son sol des Ukrainiens au pilotage du Mirage — ce qui a toutefois été démenti par Kiev9.

Sources
  1.  Petro Bodnar, Yevhenia Drozdova et Nadia Kelm, « Under attack. What and when Russia shelled in Ukraine », Texty, 1er septembre 2022 (mis à jour régulièrement).
  2. Christopher Miller, « Russian missile attacks kill at least 19 in Ukraine », Financial Times, 28 avril 2023.
  3. Tweet de Volodymyr Zelensky, 28 avril 2023.
  4. Tweet d’Oleksii Reznikov, 6 janvier 2023.
  5. David Rising et Lorne Cook, « NATO : Ukraine allies sent 1,550 combat vehicles, 230 tanks », Associated Press, 28 avril 2023.
  6. Lara Jakes, « The White House says it has no plans to send warplanes to Kyiv », The New York Times, 16 mars 2023.
  7. Eric Schmitt, « Ukraine Has Nearly All Combat Vehicles Allies Promised, NATO Says », The New York Times, 26 avril 2023.
  8. Courtney Kube et Carol E. Lee, « Two Ukrainian pilots are in the U.S. for training assessment on attack aircraft, including F-16s », NBC News, 4 mars 2023.
  9. Isabelle Lasserre, « La France forme l’armée de l’air ukrainienne sur des Mirage », Le Figaro, 22 mars 2023.