Économie russe : Moscou veut renflouer ses caisses en mettant aux enchères le deuxième aéroport du pays

Depuis 2022, plus de 6 500 milliards de roubles (soit environ 73 milliards d’euros) d’actifs ont été saisis par Moscou, dont 3 120 milliards uniquement l’an dernier, selon le cabinet russe NSP — 4,5 fois plus qu’en 2024 ¹. La majeure partie de ces actifs ont fait l’objet de plaintes puis de saisie par le gouvernement russe pour des motifs de corruption, de gestion ou de contrôle « inefficaces », ou en vertu de la loi de 2008 sur les sociétés stratégiques.

• Cette législation, qui s’applique aux investisseurs étrangers ainsi qu’aux entreprises russes contrôlées par des entrepreneurs étrangers, permet à l’État de saisir ou de nationaliser des actifs si leurs propriétaires sont considérés comme servant des intérêts allant à l’encontre de ceux de la Russie.

C’est ce motif qui a été invoqué par le Parquet général en juin 2025 pour justifier la saisie de l’aéroport de Moscou-Domodedovo, le deuxième du pays en termes de nombre de passagers et de fret.

• Les autorités avaient accusé les hommes d’affaires Dmitry Kamenshchik et Valery Kogan, propriétaires des actifs de l’aéroport via la société DME Holding, de « poursuivre la politique agressive des États occidentaux visant à infliger une défaite stratégique à la Fédération de Russie en portant atteinte à son économie ».
• Le parquet avait notamment fait valoir que le contrôle de cet actif stratégique était exercé depuis l’étranger, ses propriétaires étant résidents fiscaux de Turquie, des Émirats arabes unis et d’Israël.
• Kamenshchik a saisi cette semaine la Cour suprême russe d’un pourvoi en cassation, rejetant l’accusation selon laquelle il serait un investisseur étranger au motif que ses permis de séjour en Turquie et aux Émirats arabes unis ont expiré en octobre 2023 — soit avant sa prise de contrôle de DME Holding ².

L’État russe a tenté mardi dernier, le 20 janvier, de mettre en vente l’aéroport au cours d’enchères qui ont finalement dû être annulées. Un seul enchérisseur avait déposé un dossier de candidature, mais celui-ci a été disqualifié. Le prix de vente initial était de 132,3 milliards de roubles, soit 1,5 milliard d’euros.

Une nouvelle vente aux enchères aura lieu aujourd’hui, jeudi 29 janvier.

• L’aéroport pourrait être cédé à un prix correspondant à la moitié du montant initial, soit environ 60 milliards de roubles.
• Des experts consultés par le journal économique russe Vedomosti estiment que sa valeur réelle se situerait entre 20 et 90 milliards (entre 200 millions et 1 milliard d’euros), notamment en raison de dettes estimées à plus de 70 milliards de roubles (près de 800 millions d’euros) ³.
• Deux principaux acteurs devraient prendre part à la vente aux enchères aujourd’hui : l’aéroport moscovite de Vnoukovo, quatrième du pays, et la filiale de l’aéroport de Cheremetievo — premier en termes de nombre de passagers transportés — Perspektiva LLC ⁴.

Moscou avait déjà échoué en décembre à vendre les deux millions de mètres carrés d’entrepôts détenus par Raven Russia.

• Si ces ventes aux enchères pourraient être attractives en temps de paix, les acteurs économiques hésitent à investir en raison des taux d’intérêt élevés de la Banque centrale et de la faiblesse du rouble.
• L’État compte sur ces ventes d’actifs pour générer des recettes supplémentaires, face à la baisse des revenus énergétiques et au coût de la guerre.