Tatranská Lomnica. Le renforcement du V4 EU Battlegroup (surnom du projet de défzense au sein du Groupe de Visegrad) par l’adhésion de la Croatie s’inscrit dans le contexte stratégique du renforcement de la sécurité de l’Europe centrale. Le Battlegroup doit être disponible pour une éventuelle action dans une région située à 6 000 kilomètres de Bruxelles. Les soldats doivent être prêts à opérer dans la zone de conflit dans les 30 à 120 jours. Le temps nécessaire à l’unité pour mener une action de combat a été fixé à un maximum de 15 jours après que la décision politique a été prise.
Après la réunion, les ministres de la défense des quatre pays de Visegrad ont souligné l’importance de la PESCO, affirmant qu’elle ne devrait pas faire double emploi avec d’autres plans déjà mis en œuvre 1 .
L’adhésion de la Croatie vise à renforcer la collaboration avec les pays du V4, qui est déjà forte dans le contexte de l’Initiative des trois mers. Ce projet a été créé en 2015 à l’initiative des présidents de la Pologne et de la Croatie, Andrzej Duda et Kolinda Grabar-Kitarović. L’un des principaux objectifs de cet initiative vise à créer des conditions appropriées permettant l’égalité des chances de développement pour les pays qui ont rejoint l’Union après 2004. Elle vise aussi à renforcer la connectivité de la région avec l’Europe occidentale. De plus, la formule de l’Initiative peut être utilisée comme un forum de dialogue avec deux puissances mondiales, les États-Unis et la Chine 2 .
La construction de la Via Carpatia, l’axe routier reliant le nord au sud de l’Europe, est l’un des projets les plus importants de l’Initiative. Cela offre aux pays de l’Europe centrale la possibilité d’accroître leurs capacités de défense, mais crée aussi des possibilités de développement économique. Il s’agit d’un itinéraire international prévu entre Klaipeda et Kaunas en Lituanie, en passant par Białystok, Lublin, Rzeszów et Kosice en Slovaquie, et Debrecen en Hongrie, puis en Roumanie, Bulgarie et Grèce. Il s’agit d’atteindre, entre autres, le port roumain à Constanţa par la mer Noire et le port grec de Thessalonique par la mer Egée. Une grande partie de la route traversera la Pologne.La construction d’une section polonaise de la Via Carpatia a commencé en Août 2018 3 .
Perspectives :
- V4 EU Battlegroup devrait être prêt pour le second semestre 2019 et durer jusqu’en en 2023. Il semblerait que les ministres souhaitent le prolonger de six à douze mois après la date de fin prévue.
- Le projet Via Carpatia devrait être terminé en 2025.
Sources :
- Grupa Wyszehradzka jednym głosem o bezpieczeństwie.
- Międzynarodowa konferencja Via Carpatia w Łańcucie.
- Trójmorze będzie wspólnie budować ; Trójmorze to głównie biznes.
Kinga Torbicka
