La mejor resolución para 2025
Me suscribo al Grand Continent → A partir de 8 euros al mes
La segunda Comisión von der Leyen está elaborando un plan basado en las recomendaciones del Informe Draghi, con el fin de ponerse a la altura del resto del mundo. Según el economista Benjamin Bürbaumer, su marco conceptual —el de la globalización desplegada desde Washington— conduce a un peligroso callejón sin salida: pasa por alto la ambición china de convertirse en el corazón de la nueva infraestructura mundial.
Las consecuencias de la inacción climática trascienden los clivajes partidistas. Se vote a la izquierda o a la derecha, la degradación o incluso la desaparición de los recursos naturales es algo más que una cuestión política. Para garantizar la prosperidad de Europa a largo plazo se necesitan recursos considerables y una estrategia —el informe Draghi ofrece una hoja de ruta—.
La urgencia geopolítica se ha topado con los imperativos de la descarbonización.
Para activar la doble transición en Europa tras la elección de Trump, necesitamos dar un paso más en las recomendaciones del informe Draghi.
En lo que respecta al hidrógeno verde, existe una manera —ambiciosa pero concreta— de planificar el cambio radical.
Pierre-Etienne Franc, director general de Hy24, presenta siete propuestas.
El modelo económico europeo se tambalea: ¿cómo sobrevivir a los próximos choques?
De la elección de Trump a la crisis política en Alemania, pasando por los precios de la energía y la inflación, la economista Isabella Weber analiza el informe Draghi en la macrocrisis.
Desde la guerra en Ucrania hasta la adhesión de Argentina a la OCDE, pasando por el informe Draghi y las elecciones estadounidenses de este martes entre Kamala Harris y Donald Trump, nos reunimos con el Secretario General de la OCDE para una entrevista en profundidad. Su mensaje es claro: aunque el regreso de la competencia pueda resultarnos incómodo, protegerse contra ella en Europa no frenará la innovación en otros lugares.
Innovar, descarbonizar, asegurar. Excepción europea en un tablero marcado por los gigantes de la rivalidad sino-estadounidense, el fabricante aeronáutico Airbus está en el centro de los ámbitos de actuación señalados por el informe Draghi. Para entender cómo se prepara esta industria para el próximo ciclo, hablamos con su Presidente Ejecutivo: para evitar la «lenta agonía», pide que se cambie de método —y que se creen incentivos—.
¿Cómo poner en marcha la máquina de reformas de la Unión esbozada por Mario Draghi en su informe?
Para el embajador Giampiero Massolo, desplegar un enfoque pragmático capaz de superar los obstáculos significa cartografiar las áreas críticas —dónde centrarse para desbloquear una política industrial verdaderamente estratégica—.
Para los economistas Olivier Blanchard (Peterson Institute) y Angel Ubide (Citadel), el informe Draghi identifica las cuestiones clave a las que se enfrenta la Europa del futuro —pero no ofrece todas las respuestas—. Para abrir el necesario debate sobre las conclusiones y la hoja de ruta, proponen ampliar el enfoque: de la productividad a la inversión y la seguridad nacional —una visión de conjunto—.
Tan respetada en Bruselas como temida en San Francisco, la comisaria de Competencia Margrethe Vestager, más conocida por los casos Apple y Google, ha dejado su huella en la política europea durante diez años. Ahora que se prepara para separarse del cargo y que la nueva Comisión entre en funciones a poner en práctica el informe Draghi, hemos hablado con ella.
«El aumento de tamaño de las empresas europeas no está limitado por el control de fusiones y adquisiciones encomendado a la Comisión.»
Tras el informe de Enrico Letta sobre el mercado interior y el de Mario Draghi sobre la competitividad, la Comisión «von der Leyen II» se ha fijado una nueva prioridad: reformar la política de competencia.
Pero según el ex Comisario y experto en la materia Joaquín Almunia, para ayudar a las empresas europeas a crecer frente a China y Estados Unidos, hay que empezar por eliminar los obstáculos que aún fragmentan demasiado el mercado interior.
