- En variación anual, el volumen de las importaciones europeas de hidrocarburos procedentes de Rusia ha disminuido un 60% desde el inicio de la guerra. Sin embargo, debido a la explosión de los precios provocada por la guerra de Ucrania, los ingresos de Rusia sólo han caído un 30%.
- En septiembre, algunos países de la Unión Europea siguieron importando el equivalente a varios cientos de millones de euros de hidrocarburos (principalmente gas natural licuado y productos petrolíferos). A pesar de la postura europea de alejarse de la dependencia energética de Rusia, los países europeos se ven a veces obligados a importar hidrocarburos rusos porque no los encuentran en los mercados internacionales.
- Debido al gas que aún circula por Turkstream (uno de los únicos gasoductos que aún transportan gas ruso), Bulgaria fue en septiembre el país europeo que más pagó a Rusia por sus hidrocarburos. Como el gas ya no fluye a través de Nord Stream 1 desde finales de agosto, Alemania no hizo ningún pago a Rusia en septiembre por las compras de gas.
- Desde hace varios meses, debido a los embargos impuestos por la Unión Europea y algunos países occidentales al carbón y al petróleo rusos, Moscú intenta reorientar sus exportaciones, principalmente hacia Asia. En consecuencia, China es ahora, con diferencia, el país que más hidrocarburos rusos compra en valor total.
- A día de hoy Rusia depende más del gas natural que Europa. En 2021, el 81% de las exportaciones de gas ruso se destinaron a los países europeos, mientras que el gas procedente de Rusia sólo representó el 46% de sus importaciones totales.
- Es principalmente por esta razón que la parte de las ventas de gas en los pagos diarios recibidos por Rusia ha disminuido considerablemente desde el pasado mes de marzo. Además, la venta de gas natural licuado (GNL) no compensa la pérdida de mercados por el cierre (o explosión) de infraestructuras permanentes, como los gasoductos.
- Según Lauri Myllyvirta, analista del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio, la introducción de un tope de precios habría reducido la factura de importación europea de hidrocarburos desde Rusia en 11.000 millones de euros (suponiendo la introducción de dicha medida el 1 de julio de 2022)1.
- Si esta medida se hubiera aplicado a las exportaciones a todos los terceros países que utilizan buques europeos (o que están asegurados en Europa), los ingresos de Rusia podrían haberse reducido en 3,1 miles de millones de euros.
Notas al pie
- Lauri Myllyvirta, How Europe can slash the Kremlin’s fossil fuel revenue with price caps, Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), 4 de octubre de 2022.
