Solo 6 buques han atravesado el estrecho de Ormuz durante la jornada del viernes 10 de abril, entre la medianoche y las 17:00 (hora de Mdrid). Todos ellos utilizaron los nuevos corredores de navegación impuestos por Teherán, a excepción del Al Muhammad Sameer, un carguero con pabellón de la India, que navegó junto a la costa de Omán, frente a Jasab.
- El ritmo del tráfico marítimo en el estrecho sigue siendo, por tanto, inferior al registrado en el periodo anterior al anuncio de Donald Trump del alto al fuego entre Estados Unidos e Irán, en la noche del martes 7 al miércoles 8 de abril.
- Desde el miércoles, solo 24 buques han entrado o salido del golfo Pérsico, lo que supone una media de 8 al día. Es menos que los 12 buques diarios registrados desde el inicio de la guerra, en el periodo comprendido entre el 1 de marzo y el 7 de abril, según un análisis de la revista.
Los armadores siguen a la espera de los resultados de las negociaciones directas entre Washington y Teherán, que deberían celebrarse mañana, sábado 11 de abril. Aunque J.D. Vance, que representará a la Casa Blanca en Islamabad, ha declarado hoy, viernes 10, que espera que las conversaciones sean «positivas», persisten numerosas incertidumbres, especialmente en lo que respecta a la campaña israelí en el Líbano. 1
- El presidente iraní, Massud Pezeshkian, ha declarado que las negociaciones carecerían de sentido si se llevaran a cabo mientras el territorio libanés sigue siendo objeto de ataques israelíes.
La gran mayoría de los buques que transitan por el estrecho de Ormuz han hecho escala en puertos iraníes o transportan mercancías iraníes.
- Ayer, jueves 9, el Arhimeda, uno de los pocos superpetroleros con bandera rusa (solo hay cuatro en todo el mundo) perteneciente a la flota fantasma, entró en el golfo Pérsico apagando sus transpondedores.
- Varios productores de petróleo y gas de la región también han comunicado a las refinerías asiáticas que prevén una posible reanudación de la producción. En particular, el gigante Saudi Aramco ha pedido a sus clientes que presenten sus ofertas para cargamentos que deberán embarcarse en mayo en los puertos de Yanbu y Ras Tanura, en el Golfo Pérsico. 2
En una nota publicada el viernes 10 de abril, JPMorgan estima que el precio del barril de petróleo podría mantenerse en niveles elevados, en torno a los 100 dólares, si la reanudación total de los envíos a través del estrecho de Ormuz no se materializa antes de julio. 3 A las 17:00 horas del 10 de abril, el barril de Brent cotizaba a 96 dólares, frente a los 65 dólares que valía antes del inicio de la guerra.
Notas al pie
- James Politi, «JD Vance ‘positive’ about fraught negotiations with Iran», Financial Times, 10 de abril de 2026.
- Florence Tan et Siyi Liu, «Middle East producers prepare for oil export resumption via Hormuz, sources say», Reuters, 10 de abril de 2026.
- Yongchang Chin, «Oil to Test Wartime Highs If Hormuz Standstill Drags, JPM Warns», Bloomberg, 10 de abril de 2026.