Economía rusa: ante la caída de la demanda civil, varias empresas pasan a la semana laboral de cuatro días

El viernes 10 de octubre, la empresa de defensa Uralvagonzavod (UVZ), uno de los principales actores del complejo militar-industrial ruso, anunció su decisión de reducir la jornada laboral de varios miles de empleados del sector civil, que pasarán a trabajar cuatro días a la semana.

UVZ no es la primera gran empresa manufacturera rusa en tomar una decisión de este tipo, ante la caída de la demanda de bienes civiles.

• UVZ pertenece al conglomerado público ruso Rostec, creado por Vladimir Putin mediante una ley ratificada en 2007.
• Es el principal fabricante de tanques de combate del país, pero también produce material rodante para el sector ferroviario, maquinaria pesada de construcción y material para la construcción de carreteras.
• En un comunicado, UVZ indicó que a algunos de sus empleados se les ofrecerá la posibilidad de reconvertirse para «pasar de la producción de vagones a otros sectores», probablemente en el ámbito de la defensa ¹.

En los últimos meses, otras grandes empresas rusas, como KamAZ y LiAZ, especializadas en la construcción de vehículos pesados, los fabricantes de automóviles GAZ y AvtoVAZ o Rostselmach, en la industria agrícola, han anunciado que han tomado medidas similares. Estos grupos, que emplean a varios cientos de miles de personas, afirman que se enfrentan a una caída de la demanda y a una «ausencia de perspectivas de crecimiento del mercado» ².

• Las ventas de Lada, el emblemático coche del fabricante AvtoVAZ, han descendido un 25% en el periodo comprendido entre enero y septiembre en comparación con 2024.
• Si bien los tipos de interés del Banco de Rusia contribuyen a la caída de la demanda de vehículos y maquinaria utilizados en los sectores civiles, las elevadas pérdidas materiales del ejército en Ucrania siguen impulsando el crecimiento del sector de la defensa.
• UVZ renueva ahora cada mes unos 130 carros de combate T-72 y produce una veintena de blindados T-90 Proryv, la última versión modernizada del carro de combate que entró en servicio en 2021 ³.

En la última actualización de su serie de estudios dedicados a la producción industrial rusa, el Centro de Análisis Macroeconómico y Previsión a Corto Plazo (CMASF), un centro de investigación afiliado al Kremlin, señala que «la dinámica industrial global oculta una tendencia negativa importante, a saber, la rápida y continua disminución de los volúmenes de producción en los sectores manufactureros civiles» ⁴.

• El CMASF estimaba en agosto que el aumento de la producción observado en el segundo trimestre del año estaba «exclusivamente relacionado con la actividad de los sectores en los que predomina la industria de defensa», es decir, la producción rusa se ve impulsada exclusivamente por los gastos relacionados con la guerra en Ucrania.
• Si se excluye el complejo militar-industrial (productos metálicos, armamento, óptica, electrónica, aeronaves…), la producción se contrae cada mes un 0,3% con respecto al mes anterior.
• Entre los sectores civiles, sólo las industrias maderera y de fabricación de papel y productos de papel escapan a esta tendencia negativa.