La violación del espacio aéreo polaco por unos veinte drones rusos en la noche del 9 al 10 de septiembre puso de manifiesto la vulnerabilidad de los países miembros de la OTAN ante posibles ataques futuros. Si el caso polaco fue el ejemplo más visible de la guerra híbrida que Rusia libra contra Europa desde 2022, desde este verano se han avistado varias decenas de drones en Europa.
La revista ha podido recopilar 47 incidentes de este tipo hasta el viernes 3 de octubre, de los cuales casi la mitad (19) se produjeron en Polonia.
- En cada uno de estos incidentes, en ocasiones se avistaron varios drones al mismo tiempo. Por lo tanto, no se trata tanto de un recuento preciso del número de aparatos avistados como de una lista no exhaustiva de «incidentes» relacionados con drones.
- En total, se han avistado o se han estrellado drones procedentes de Rusia en tres países miembros de la OTAN: Polonia, Rumanía y Lituania.
- En la gran mayoría de los casos, las autoridades nacionales no han podido identificar el origen de estas aeronaves.
Los drones son difíciles de rastrear porque no tienen signos distintivos que permitan identificar su procedencia o destino. En algunos casos, se ha detenido a civiles por volar drones civiles comprados en el mercado, que solo miden unas pocas decenas de centímetros de envergadura. En los casos en los que se ha demostrado la implicación de Moscú, se trataba de drones militares Geran, una variante rusa del dron iraní Shahed, que mide más de 3 metros de largo. Estos aparatos pueden contener explosivos o servir como señuelo.
- Cuando son lanzados por Rusia y no por civiles, estos drones, independientemente de su tamaño y capacidades, pueden tener varias funciones.
- Pueden ejercer presión psicológica y política sobre los países miembros de la OTAN, pero también servir para recopilar información. Esto es lo que sospechan las autoridades alemanas tras el sobrevuelo de drones sobre varios lugares sensibles, entre ellos una central eléctrica y un astillero de submarinos, los días 25 y 26 de septiembre. 1
El tráfico aéreo es el sector más afectado por estos vuelos de drones: en septiembre, 14 aeropuertos europeos se vieron obligados a cerrar temporalmente o a suspender parte de los vuelos debido a la implantación de medidas de seguridad. 2
Notas al pie
- «Drohnen sollen Kraftwerk, Klinik und Werft ausgespäht haben», ZDFHeute, 1 de octubre de 2025.
- Greg Dickinson, «Drone incursions are on the rise at European airports. Here’s why you should be worried», The Telegraph, 2 de octubre de 2025.
