Existe una curiosa correlación entre el nivel de vida y el consumo de café per cápita. A medida que los chinos se han ido enriqueciendo desde el cambio de siglo, también han desarrollado el gusto por el café, que se consume principalmente en los países ricos.
Vladimir Putin viaja hoy a Pekín.
A imagen de la visita del Presidente chino a Moscú en marzo de 2023, el Presidente ruso ha elegido China como primer destino de su nuevo mandato.
La amistad entre Xi Jinping y Vladimir Putin es «sin límites», y la relación entre ambos Estados se está profundizando, con un cambio decisivo…
De la pax romana a la pax americana, ¿es demasiado pronto para hablar de una pax mongólica, una pax sinica?
Desde hace varios meses se difunden en las redes sociales chinas vídeos falsos que muestran a jóvenes rusas deseosas de casarse con hombres chinos. Estos contenidos, generados por inteligencia artificial, forman parte de una práctica preexistente destinada a ensalzar los méritos del modelo promovido por Pekín.
Vladimir Putin se encuentra hoy en China para una visita de dos días. Uno de los puntos clave de la agenda será la cooperación en el sector energético y los grandes proyectos, entre ellos el gasoducto Power of Siberia 2. La construcción de este gasoducto, que debía comenzar a principios de 2024, está actualmente paralizada.
Hoy, martes 14 de mayo, se espera que Biden anuncie un aumento de los aranceles sobre los vehículos eléctricos procedentes de China del 27,5% al 102,5%. Es poco probable que esta decisión, basada principalmente en el rendimiento, tenga un impacto real en las importaciones estadounidenses de vehículos chinos, que el año pasado representaron sólo el 2% del total de automóviles. No obstante, la decisión podría repercutir en la cuantía de los aranceles que se espera que anuncie la Comisión Europea a principios del verano.
Xi Jinping visitó Francia, Serbia y Hungría del 6 al 10 de mayo en su primer viaje a Europa desde hace cinco años. Aunque los resultados de la visita fueron modestos en Francia, se anunciaron una serie de asociaciones de cooperación e inversión en los dos países centroeuropeos, lo que ilustra la estrategia de China para Europa: tratar con cada país individualmente.
«China nos da un aeropuerto. Estados Unidos nos da una lección de moral.»
Frente a Washington, Pekín quiere poner en marcha una reorganización del capitalismo mundial centrada en China. Su programa no es frontal: requiere el despliegue de un vasto proyecto contrahegemónico con varias dimensiones. En un estudio detallado, Benjamin Bürbaumer propone que se tomen en serio la estrategia de China y los límites para comprenderla en una Europa que no logra bifurcarse.
Al parecer, la Unión Europea está a punto de imponer derechos de aduana de entre el 15% y el 30% a las importaciones de vehículos electrónicos procedentes de China para limitar los efectos de las subvenciones excesivas del sector en el mercado europeo. Para disuadir a los exportadores chinos, el Grupo Rhodium considera que serán necesarios derechos de al menos el 40-50%.
Una investigación en curso de la Unión Europea sobre si los vehículos eléctricos chinos se benefician de subvenciones que distorsionan el mercado interior podría llevar a la imposición de derechos de aduana compensatorios ya en junio. Pero el dominio de Pekín del mercado de vehículos eléctricos afecta a cuestiones más amplias de soberanía industrial y digital.
Con Biden, la guerra comercial continuó por otros medios.
La inercia se ha instalado. Si es reelegido, continuará. Pero si Trump gana en noviembre, el giro proteccionista podría acelerarse considerablemente. ¿Hasta dónde puede llegar la Unión Europea? Un estudio y 5 gráficos clave para hacer balance.
