Solo 6 buques han atravesado el estrecho de Ormuz durante la jornada del viernes 10 de abril, entre la medianoche y las 17:00 (hora de Mdrid). Todos ellos utilizaron los nuevos corredores de navegación impuestos por Teherán, a excepción del Al Muhammad Sameer, un carguero con pabellón de la India, que navegó junto a la costa de Omán, frente a Jasab.

  • El ritmo del tráfico marítimo en el estrecho sigue siendo, por tanto, inferior al registrado en el periodo anterior al anuncio de Donald Trump del alto al fuego entre Estados Unidos e Irán, en la noche del martes 7 al miércoles 8 de abril.
  • Desde el miércoles, solo 24 buques han entrado o salido del golfo Pérsico, lo que supone una media de 8 al día. Es menos que los 12 buques diarios registrados desde el inicio de la guerra, en el periodo comprendido entre el 1 de marzo y el 7 de abril, según un análisis de la revista.

Los armadores siguen a la espera de los resultados de las negociaciones directas entre Washington y Teherán, que deberían celebrarse mañana, sábado 11 de abril. Aunque J.D. Vance, que representará a la Casa Blanca en Islamabad, ha declarado hoy, viernes 10, que espera que las conversaciones sean «positivas», persisten numerosas incertidumbres, especialmente en lo que respecta a la campaña israelí en el Líbano. 1

  • El presidente iraní, Massud Pezeshkian, ha declarado que las negociaciones carecerían de sentido si se llevaran a cabo mientras el territorio libanés sigue siendo objeto de ataques israelíes.

La gran mayoría de los buques que transitan por el estrecho de Ormuz han hecho escala en puertos iraníes o transportan mercancías iraníes.

  • Ayer, jueves 9, el Arhimeda, uno de los pocos superpetroleros con bandera rusa (solo hay cuatro en todo el mundo) perteneciente a la flota fantasma, entró en el golfo Pérsico apagando sus transpondedores.
  • Varios productores de petróleo y gas de la región también han comunicado a las refinerías asiáticas que prevén una posible reanudación de la producción. En particular, el gigante Saudi Aramco ha pedido a sus clientes que presenten sus ofertas para cargamentos que deberán embarcarse en mayo en los puertos de Yanbu y Ras Tanura, en el Golfo Pérsico. 2

En una nota publicada el viernes 10 de abril, JPMorgan estima que el precio del barril de petróleo podría mantenerse en niveles elevados, en torno a los 100 dólares, si la reanudación total de los envíos a través del estrecho de Ormuz no se materializa antes de julio. 3 A las 17:00 horas del 10 de abril, el barril de Brent cotizaba a 96 dólares, frente a los 65 dólares que valía antes del inicio de la guerra.

Notas al pie
  1. James Politi, «JD Vance ‘positive’ about fraught negotiations with Iran», Financial Times, 10 de abril de 2026.
  2. Florence Tan et Siyi Liu, «Middle East producers prepare for oil export resumption via Hormuz, sources say», Reuters, 10 de abril de 2026.
  3. Yongchang Chin, «Oil to Test Wartime Highs If Hormuz Standstill Drags, JPM Warns», Bloomberg, 10 de abril de 2026.