En China, los nacionalistas celebran la supuesta destrucción de un Rafale indio por un avión pakistaní vendido por Pekín como un nuevo «momento DeepSeek»

En la noche del 6 al 7 de mayo, la India lanzó su operación Sindoor, durante la cual al menos nueve campamentos terroristas situados en Pakistán y en la Cachemira bajo control pakistaní habrían sido destruidos. Tras la operación, fuentes militares francesas y estadounidenses confirmaron la pérdida de al menos un caza indio Rafale, vendido por París. La información, aunque no ha sido confirmada por Nueva Delhi, supondría la primera pérdida en combate de un Rafale desde su entrada en servicio en 2002.

El escenario más probable de la destrucción del aparato por un J-10C construido por la empresa CAC, con sede en Chengdu, suscita euforia entre los nacionalistas chinos.

• El J-10C en servicio en el ejército pakistaní se considera, al igual que el Rafale, un caza de generación 4.5.
• Con un precio unitario estimado en 50 millones de dólares, es sin embargo dos veces más barato que los aparatos del fabricante francés Dassault, vendidos a Nueva Delhi por 100 millones de euros cada uno, sin sistema de armas.
• Islamabad lo adquirió a finales de 2021 y lo había utilizado anteriormente en enero de 2024 durante la operación Marg Bar Sarmachar, en la que se llevaron a cabo ataques en Sistán y Baluchistán, en Irán.
• Pakistán es, por el momento, el único operador del J-10C fuera de China.

En las redes sociales chinas, los nacionalistas celebran un «momento DeepSeek» militar, sólo unos meses después de que una empresa china desarrollara un chatbot alimentado por inteligencia artificial tan eficaz como su competidor estadounidense ChatGPT, por el 7% del coste. En Douyin, la versión china de TikTok, un vídeo del influencer «Hermano Hao» (豪哥哥), conocido por sus parodias de canciones, superó los 100 millones de visualizaciones en seis días. Titulado «Los aviones recién comprados han sido derribados» (刚买的飞机被打啦), el vídeo retoma la famosa canción india «Tunak Tunak Tun» de Daler Mehndi con una letra modificada para burlarse de la pérdida de los Rafale ¹.

• Más allá de las redes sociales, el enfrentamiento entre India y Pakistán y la «publicidad» resultante para los J-10C chinos ha provocado una explosión de la capitalización del fabricante, cuyas acciones pasaron de 59 yuanes el 6 de mayo a 95 el lunes 12 en la Bolsa de Shenzhen.
• En términos más generales, toda la industria militar china podría beneficiarse de ello. Si bien la cuota de China en las ventas mundiales de armamento se ha duplicado en las últimas dos décadas, pasando del 2,6% al 5,7%, sigue muy por detrás de Estados Unidos (42,5%) y Francia (9,8%).
• La supuesta destrucción del Rafale indio por un J-10C chino también parece haber tenido repercusiones en Taiwán, donde se sigue de cerca el rendimiento del Ejército Popular de Liberación, así como el de sus armas y equipos.
• Un investigador de un grupo de expertos financiado por el Gobierno de Taipéi declaró tras la operación Sindoor: «Quizás tengamos que reevaluar las capacidades de combate aéreo del EPL, que podrían acercarse, o incluso superar, el nivel de los despliegues aéreos estadounidenses en Asia Oriental» ².

La semana pasada, el editor jefe de uno de los órganos de prensa del Partido, el Global Times, lanzó una advertencia en WeChat: «El ejército taiwanés debería estar aún más preocupado. Saben que las capacidades de China en materia de fuerzas aéreas y guerra electrónica ya son de primera clase y que nuestra ventaja en términos de número de equipos militares en el estrecho de Taiwán no tiene parangón. Una vez que se enfrente al Ejército Popular de Liberación, el ejército taiwanés será vulnerable» ³.

Sin embargo, para algunos observadores, este incidente no demuestra la superioridad del J-10C como tal sobre el Rafale, que sigue siendo uno de los mayores éxitos de la industria de defensa europea. Se trataría más bien de los sistemas de armamento y radar aerotransportados, así como de las capacidades de los misiles hipersónicos chinos, que habrían sido subestimados. Durante la Guerra del Golfo, el ejército estadounidense perdió 63 aviones. En 1999, dos aviones de la OTAN fueron derribados por las defensas antiaéreas serbias, entre ellos un caza estadounidense F-16 y un F-117 Nighthawk.