{"id":17155,"date":"2024-01-02T19:30:00","date_gmt":"2024-01-02T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/?p=17155"},"modified":"2024-01-03T12:12:26","modified_gmt":"2024-01-03T11:12:26","slug":"tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2024\/01\/02\/tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd\/","title":{"rendered":"Tesla non \u00e8 pi\u00f9 il leader dei veicoli elettrici, superata dalla cinese BYD"},"content":{"rendered":"\n<p>Nel quarto trimestre del 2023, <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/29\/les-batteries-10-points-et-7-graphiques-inedits-sur-un-secteur-clef\/\">il produttore cinese BYD<\/a> ha venduto pi\u00f9 veicoli elettrici di Tesla, l\u2019azienda americana leader del mercato&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-17155' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2024\/01\/02\/tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd\/#easy-footnote-bottom-1-17155' title='Edward White et Steff Ch\u00e1vez, \u00ab &lt;a href=&quot;https:\/\/www.ft.com\/content\/716c9b0b-d8cd-491a-a91b-d70c1e540797&quot;&gt;Tesla overtaken by China\u2019s BYD as world\u2019s biggest EV maker&lt;\/a&gt; \u00bb, &lt;em&gt;Financial Times&lt;\/em&gt;, 2 gennaio 2024.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Tuttavia, questa tendenza \u00e8 destinata a continuare nei prossimi mesi, segnando un vero e proprio cambio di paradigma: nell\u2019ultimo anno, Tesla ha venduto un totale di 1,8 milioni di veicoli elettrici, contro i poco meno di 1,6 milioni di BYD.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/DRRWm\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La forte crescita delle vendite di BYD tra il terzo e il quarto trimestre del 2023 \u00e8 in gran parte dovuta all\u2019aumento del numero di veicoli elettrici venduti in Cina in quel periodo.<\/li>\n\n\n\n<li>Secondo i dati dell\u2019Agenzia Internazionale dell\u2019Energia, la quota di veicoli elettrici venduti in Cina rispetto al totale \u00e8 quasi raddoppiata tra il 2021 e il 2022, passando dal 16% al 29%.<\/li>\n\n\n\n<li>Negli Stati Uniti, nonostante un aumento significativo dal 2020, l\u2019anno scorso i veicoli elettrici hanno rappresentato solo il 7,7% di tutti i veicoli elettrici venduti, una percentuale tre volte inferiore a quella dell\u2019Unione Europea.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/6SSrZ\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2023\/08\/30\/byd-e-catl-al-cuore-dei-prometei-cinesi-dellelettricita\/\">Il modello promosso dal produttore cinese BYD<\/a> (Build Your Dreams) si basa su veicoli elettrici efficienti e a basso costo. A differenza dei mercati europei e nordamericani, il mercato cinese offre un\u2019ampia gamma di modelli accessibili a meno di 30.000 dollari. Ancora pi\u00f9 singolare: in Cina, oggi \u00e8 pi\u00f9 economico guidare un\u2019auto elettrica che un\u2019auto a benzina&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-17155' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2024\/01\/02\/tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd\/#easy-footnote-bottom-2-17155' title='David Fickling, \u00ab &lt;a href=&quot;https:\/\/www.bloomberg.com\/opinion\/articles\/2023-08-08\/chinese-evs-are-now-cheaper-than-gasoline-cars?sref=kOk687Pk&quot;&gt;In China, It\u2019s Already Cheaper to Buy EVs Than Gasoline Cars&lt;\/a&gt; \u00bb, &lt;em&gt;Bloomberg&lt;\/em&gt;, 9 agosto 2023.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/dYo1J\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>I veicoli cinesi sono venduti principalmente in Cina. Tuttavia, questa situazione potrebbe presto cambiare.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>I dati doganali cinesi mostrano che l\u2019Europa \u00e8 la regione che acquista pi\u00f9 veicoli elettrici di produzione cinese.<\/li>\n\n\n\n<li>Nell\u2019ottobre 2023, i paesi europei hanno acquistato sette volte pi\u00f9 veicoli dalle fabbriche cinesi rispetto a Canada e Stati Uniti.<\/li>\n\n\n\n<li>In totale, il numero di auto elettriche cinesi acquistate dai consumatori europei \u00e8 decuplicato tra il gennaio 2021 e la fine del primo trimestre del 2023. Nel 2022,<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2023\/12\/07\/si-apre-il-vertice-ue-cina-il-deficit-commerciale-con-pechino-e-piu-che-raddoppiato-in-due-anni\/\"> il 54% del valore totale dei veicoli elettrici importati dall\u2019UE proveniva dalla Cina<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/KbT2g\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Alla fine di dicembre, BYD ha annunciato di aver scelto l\u2019Ungheria per costruire il suo primo sito di assemblaggio in Europa. Sebbene l\u2019azienda non abbia annunciato alcun obiettivo di produzione, la societ\u00e0 di mediazione americana Bernstein stima che il sito potrebbe produrre 200.000 veicoli all\u2019anno&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-17155' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2024\/01\/02\/tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd\/#easy-footnote-bottom-3-17155' title='Kevin Granville, \u00ab &lt;a href=&quot;https:\/\/www.nytimes.com\/2023\/12\/22\/business\/byd-china-hungary.html&quot;&gt;BYD, a Chinese Powerhouse in Electric Cars, Will Build a Plant in Hungary&lt;\/a&gt; \u00bb, &lt;em&gt;The New York Times&lt;\/em&gt;, 22 dicembre 2023.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Ad agosto, il produttore cinese di batterie CATL ha annunciato di voler investire pi\u00f9 di 7 miliardi di euro in Ungheria per costruire una fabbrica di batterie da 100 GWh, il pi\u00f9 grande investimento estero nella storia del paese&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-4-17155' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2024\/01\/02\/tesla-non-e-piu-il-leader-dei-veicoli-elettrici-superata-dalla-cinese-byd\/#easy-footnote-bottom-4-17155' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/hipa.hu\/news\/catl-s-new-battery-plant-to-become-hungary-s-largest-greenfield-fdi-project-ever-\/&quot;&gt;CATL\u2019s New Battery Plant To Become Hungary\u2019s Largest Greenfield FDI Project Ever&lt;\/a&gt;, Hungarian Investment Promotion Agency, 12 agosto 2023.'><sup>4<\/sup><\/a><\/span><\/span>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A settembre, la Commissione Europea ha annunciato <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/it\/2023\/09\/13\/lo-stato-dellunione-di-ursula-von-der-leyen-un-richiamo-o-un-incidente-della-storia\/\">l\u2019apertura di un\u2019indagine<\/a> sui \u00abmassicci\u00bb sussidi pubblici ricevuti dalle case automobilistiche cinesi.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Sulla base dei risultati dell\u2019indagine, la Commissione dovrebbe stabilire se l\u2019UE debba introdurre dazi doganali pi\u00f9 elevati per rimediare agli effetti delle pratiche commerciali sleali.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel quarto trimestre del 2023, la cinese BYD ha venduto pi\u00f9 veicoli elettrici di Tesla, segnando una svolta simbolica nella rivalit\u00e0 sino-americana. 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