{"id":3776,"date":"2018-05-27T22:00:38","date_gmt":"2018-05-27T20:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lldl.eu\/?p=3776"},"modified":"2019-05-27T00:32:35","modified_gmt":"2019-05-26T22:32:35","slug":"litalie-est-letat-europeen-le-plus-touche-par-la-hausse-des-prix-du-petrole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2018\/05\/27\/litalie-est-letat-europeen-le-plus-touche-par-la-hausse-des-prix-du-petrole\/","title":{"rendered":"L’Italie est l’\u00c9tat europ\u00e9en le plus touch\u00e9 par la hausse des prix du p\u00e9trole"},"content":{"rendered":"\n

Rome.<\/em> L\u2019Am\u00e9rique se rapproche de plus en plus vite de l\u2019ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique. Elle a, en outre, commenc\u00e9 \u00e0 exporter du gaz naturel, une condition qui permet \u00e0 Washington de poursuivre, avec une certaine s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, sa politique de d\u00e9sengagement du Moyen-Orient. Toutefois, la situation du Moyen-Orient affecte le cours du p\u00e9trole, qui p\u00e8se surtout sur les pays importateurs d’\u00e9nergie. Dans cette dynamique, l’Europe succombe puisqu’elle d\u00e9pend des importations pour plus de la moiti\u00e9 de sa consommation. L’Italie fait partie des pays les plus expos\u00e9s : elle importe 75,6 % (2016) de l’\u00e9nergie dont elle a besoin (2<\/strong>). \u201cNous importons 93 % de gaz et de p\u00e9trole, qui couvrent 60 % de la consommation italienne et qui proviennent de la Russie, de l\u2019Afrique du Nord, du Moyen-Orient, de l’Azerba\u00efdjan, du Kazakhstan\u201d, nous dit Davide Tabarelli, pr\u00e9sident de Nomisma Energia et membre du conseil consultatif de Eni, le g\u00e9ant p\u00e9trolier italien.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c0 un moment o\u00f9 la demande augmente, les sanctions contre l’Iran enl\u00e8vent chaque jour du march\u00e9 entre 500 000 et 1 million de barils. L\u2019Arabie saoudite et les autres pays du Golfe, l’Irak, mais aussi le Qatar, le Kowe\u00eft, peuvent compenser ce manque mais ils le feront tr\u00e8s lentement et par cons\u00e9quence les prix augmenteront \u00e0 nouveau\u201d. On est pass\u00e9 de 110 $ le baril en 2014 \u00e0 26 $ en janvier 2016 et \u00e0 plus de 70 $ le baril ce mois-ci. Apr\u00e8s quatre ans d’abondance, les sanctions contre l’Iran et la crise du Venezuela contribuent \u00e0 cr\u00e9er un \u201cmarch\u00e9 de plus en plus court. Du 8 mai jusqu’\u00e0 aujourd’hui, la seule augmentation due aux d\u00e9cisions de Trump contre l’Iran est d’environ 4 centimes de plus par litre d’essence et de diesel. Il s\u2019agit d’augmentations durables mais qui font partie d’une tendance de croissance\u201d (3<\/strong>). En revanche, m\u00eame si les consommateurs paient le prix le plus cher, pour les grandes entreprises du secteur du p\u00e9trole et du gaz, comme le groupe italien Eni ou l’entreprise fran\u00e7aise Total, le moment est favorable : le prix du p\u00e9trole augmente, ainsi que les b\u00e9n\u00e9fices et les dividendes. En ce qui concerne T\u00e9h\u00e9ran, la seule diff\u00e9rence est que l\u2019Eni n’\u00e9tait pas engag\u00e9e en Iran alors que Total a d\u00fb renoncer aux investissements dans le champ de South Pars.<\/p>\n\n\n\n

Perspectives : <\/strong><\/h4>\n\n\n\n