{"id":304344,"date":"2025-11-06T06:30:00","date_gmt":"2025-11-06T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/?p=304344"},"modified":"2025-11-05T21:48:19","modified_gmt":"2025-11-05T20:48:19","slug":"plus-de-10-des-voitures-electriques-vendues-en-europe-sont-de-construction-chinoise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/11\/06\/plus-de-10-des-voitures-electriques-vendues-en-europe-sont-de-construction-chinoise\/","title":{"rendered":"Plus de 10&#160;% des voitures \u00e9lectriques vendues en Europe sont de construction chinoise"},"content":{"rendered":"\n<p>Les constructeurs automobiles chinois ont r\u00e9alis\u00e9 leurs meilleures ventes sur le march\u00e9 europ\u00e9en en septembre. Plus de 15&#160;% des voitures hybrides vendues sur le continent et au Royaume-Uni \u00e9taient de conception chinoise, selon les chiffres de Dataforce, et plus de 11&#160;% des voitures \u00e9lectriques&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-304344' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/11\/06\/plus-de-10-des-voitures-electriques-vendues-en-europe-sont-de-construction-chinoise\/#easy-footnote-bottom-1-304344' title='Anthony Palazzo et William Wilkes, \u00ab&amp;#160;&lt;a href=&quot;https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-10-29\/china-blows-past-record-for-europe-car-sales-on-hybrid-ev-gains&quot;&gt;China Blows Past Record for Europe Car Sales on Hybrids, EV&lt;\/a&gt;s&amp;#160;\u00bb, &lt;em&gt;Bloomberg&lt;\/em&gt;, 29 octobre 2025.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n\n\n\n<p>La p\u00e9n\u00e9tration du march\u00e9 europ\u00e9en par des marques chinoises \u2014 BYD, Chery, Geely, SAIC\u2026 \u2014 s\u2019inscrit dans une tendance de fond qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 frein\u00e9e par<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2024\/10\/03\/droits-de-douane-sur-les-vehicules-electriques-chinois-les-etats-membres-preparent-un-vote-clef\/\"> les droits de douane instaur\u00e9 par l\u2019Union l\u2019an dernier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/iv3Ob\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Sur la p\u00e9riode allant de janvier \u00e0 septembre, SAIC \u2014 l\u2019un des constructeurs les plus importants au monde \u2014 a vendu 226 000 v\u00e9hicules en Europe, soit une hausse de 26&#160;% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Pour BYD, dont les ventes ont d\u00e9pass\u00e9 les 120 000 voitures, la hausse repr\u00e9sente une augmentation sup\u00e9rieure \u00e0 300&#160;% en glissement annuel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si les tarifs am\u00e9ricains impactent durement les constructeurs europ\u00e9ens, <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2024\/04\/30\/des-tarifs-douaniers-dau-moins-40-a-50-seront-necessaires-pour-dissuader-lexportation-de-vehicules-electriques-chinois-vers-lunion\/\">les mesures cibl\u00e9es impos\u00e9es par l\u2019Union sont insuffisantes<\/a> pour r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart avec les marques chinoises.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Volkswagen a d\u00e9clar\u00e9 une perte d\u2019exploitation sup\u00e9rieure \u00e0 1 milliard d\u2019euros au troisi\u00e8me trimestre \u00e0 cause des tarifs impos\u00e9s par Trump.<\/li>\n\n\n\n<li>Le groupe estime que ces derniers pourraient lui co\u00fbter jusqu\u2019\u00e0 5 milliards sur l\u2019ann\u00e9e&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-304344' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/11\/06\/plus-de-10-des-voitures-electriques-vendues-en-europe-sont-de-construction-chinoise\/#easy-footnote-bottom-2-304344' title='Shakeel Sobhan et Richard Connor, \u00ab&amp;#160;&lt;a href=&quot;https:\/\/www.dw.com\/en\/germanys-volkswagen-loses-1-billion-in-single-quarter\/a-74550875&quot;&gt;Germany&amp;rsquo;s Volkswagen loses \u20ac1 billion in single quarter&lt;\/a&gt;&amp;#160;\u00bb, Deutsche Welle, 30 octobre 2025.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/KQxmy\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>La Commission estime que la part des voitures europ\u00e9ennes vendues en Europe pourrait \u00eatre r\u00e9duite de 70 \u00e0 50&#160;% si aucune mesure n\u2019est prise pour prot\u00e9ger l\u2019industrie face \u00e0 la concurrence croissante des constructeurs chinois.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dans ce contexte, les objectifs climatiques de l&rsquo;Union sont les premi\u00e8res victimes.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>La France et l&rsquo;Allemagne demandent davantage de flexibilit\u00e9 concernant les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du bloc, fix\u00e9s \u00e0 55&#160;% d&rsquo;ici 2030, ainsi que des exceptions \u00e0 l&rsquo;interdiction des voitures thermiques neuves \u00e0 partir de 2035, notamment la possibilit\u00e9 de vendre des hybrides rechargeables apr\u00e8s cette date, du c\u00f4t\u00e9 de Berlin.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Paris demande que cette flexibilit\u00e9 soit assortie d&rsquo;exigences en mati\u00e8re de contenu local, afin qu&rsquo;au moins 75&#160;% de la valeur ajout\u00e9e soit produite en Europe. La France plaide \u00e9galement pour que certains composants strat\u00e9giques soient produits sur le sol europ\u00e9en et entend r\u00e9server des avantages r\u00e9glementaires aux mod\u00e8les produits dans l&rsquo;Union ainsi que l\u2019instauration d\u2019un syst\u00e8me de \u00ab&#160;super-cr\u00e9dits carbone&#160;\u00bb&#160;: un v\u00e9hicule \u00e9lectrique respectant des seuils de contenu europ\u00e9en compterait pour 1,2 voiture dans le bilan carbone des constructeurs.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>La Commission doit d\u00e9voiler de nouvelles mesures pour l\u2019industrie automobile le 10 d\u00e9cembre.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur la p\u00e9riode allant de janvier \u00e0 septembre, SAIC \u2014 l\u2019un des constructeurs les plus importants au monde \u2014 a vendu 226 000 v\u00e9hicules en Europe, soit une hausse de 26&#160;% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>Si les tarifs am\u00e9ricains impactent durement les constructeurs europ\u00e9ens, les mesures cibl\u00e9es impos\u00e9es par l\u2019Union sont insuffisantes pour r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart avec les marques chinoises.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":304346,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-briefings.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_trash_the_other_posts":false,"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":3,"footnotes":""},"categories":[3468],"tags":[],"staff":[],"editorial_format":[4942],"serie":[],"audience":[],"geo":[1917],"class_list":["post-304344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-donnees-qui-changent-la-donne","editorial_format-actu-breves","geo-europe"],"acf":{"open_in_webview":false,"accent":false,"_thumbnail_id":304346,"excerpt":"Sur la p\u00e9riode allant de janvier \u00e0 septembre, SAIC \u2014 l\u2019un des constructeurs les plus importants au monde \u2014 a vendu 226 000 v\u00e9hicules en Europe, soit une hausse de 26 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.\r\n\r\nSi les tarifs am\u00e9ricains impactent durement les constructeurs europ\u00e9ens, les mesures cibl\u00e9es impos\u00e9es par l\u2019Union sont insuffisantes pour r\u00e9duire l\u2019\u00e9cart avec les marques chinoises.","display_date":"","new_abstract":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Part des marques chinoises sur le march\u00e9 automobile europ\u00e9en<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/11\/06\/plus-de-10-des-voitures-electriques-vendues-en-europe-sont-de-construction-chinoise\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Part des marques chinoises sur le march\u00e9 automobile europ\u00e9en\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sur la p\u00e9riode allant de janvier \u00e0 septembre, SAIC \u2014 l\u2019un des constructeurs les plus importants au monde \u2014 a vendu 226 000 v\u00e9hicules en Europe, soit une hausse de 26&#160;% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.  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