{"id":261516,"date":"2025-02-06T18:52:11","date_gmt":"2025-02-06T17:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/?p=261516"},"modified":"2025-02-06T18:52:13","modified_gmt":"2025-02-06T17:52:13","slug":"geopolitique-du-commerce-face-au-decrochage-des-economies-de-la-zone-euro-la-chine-saccapare-leurs-parts-de-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/02\/06\/geopolitique-du-commerce-face-au-decrochage-des-economies-de-la-zone-euro-la-chine-saccapare-leurs-parts-de-marche\/","title":{"rendered":"G\u00e9opolitique du commerce&#160;: face au d\u00e9crochage des \u00e9conomies de la zone euro, la Chine s&rsquo;accapare leurs parts de march\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Depuis 2020, alors que la part de march\u00e9 des exportations de la zone euro a chut\u00e9, celle de la Chine a poursuivi une progression significative.<\/li>\n\n\n\n<li>Selon les analystes de Goldman Sachs&#160;: \u00ab&#160;China is eating Europe\u2019s lunch&#160;\u00bb \u2014 lorsque l\u2019on rapporte les exportations chinoises et europ\u00e9ennes sur une base 100 pour l\u2019ann\u00e9e 2021, le constat est sans appel&#160;: l\u2019indice chinois se trouve \u00e0 118 points en novembre 2024, et l\u2019indice de la zone euro \u00e0 96 \u2014 soit un \u00e9cart de 22 points.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/Lnrcw\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>La forte baisse de la part de march\u00e9 de la zone euro met en \u00e9vidence un recul de sa comp\u00e9titivit\u00e9 ainsi que des difficult\u00e9s \u00e0 s\u2019adapter aux nouvelles dynamiques \u00e9conomiques mondiales.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Selon la Banque centrale europ\u00e9enne, la part de march\u00e9 de la zone euro a chut\u00e9 pendant la pand\u00e9mie, principalement en raison d\u2019une faible croissance dans ses principaux secteurs, affect\u00e9s par la baisse de la demande et les perturbations des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Cette tendance s\u2019est aggrav\u00e9e avec le choc \u00e9nerg\u00e9tique provoqu\u00e9 par l\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie, qui a entra\u00een\u00e9 une flamb\u00e9e des prix du gaz d\u00e8s fin 2021, r\u00e9duisant fortement la comp\u00e9titivit\u00e9 de l\u2019Europe par rapport aux autres r\u00e9gions et contraignant certaines industries \u00e0 ralentir ou suspendre leur production.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Contrairement aux crises p\u00e9troli\u00e8res pass\u00e9es, ce choc \u00e9nerg\u00e9tique a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement p\u00e9nalisant pour l\u2019Europe en raison de sa d\u00e9pendance au gaz russe&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-261516' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/02\/06\/geopolitique-du-commerce-face-au-decrochage-des-economies-de-la-zone-euro-la-chine-saccapare-leurs-parts-de-marche\/#easy-footnote-bottom-1-261516' title='Michael Fidora et Vanessa Gunnella, &lt;a href=&quot;https:\/\/www.ecb.europa.eu\/press\/economic-bulletin\/articles\/2024\/html\/ecb.ebart202406_01~3639959dc2.en.html&quot;&gt;Past and future challenges for the external competitiveness of the euro area&lt;\/a&gt;, ECB Economic Bulletin, Issue 6\/2024'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, l\u2019impact du choc de la pand\u00e9mie de Covid-19 est visible sur l\u2019ensemble des r\u00e9gions, mais les reprises sont diff\u00e9rentes. Alors que la Chine a rapidement rebondi et renforc\u00e9 sa pr\u00e9sence sur le march\u00e9 mondial des exportations, les \u00c9tats-Unis et le Japon ont quant \u00e0 eux connu des variations plus mod\u00e9r\u00e9es et semblent avoir retrouv\u00e9 une certaine stabilit\u00e9, sans gains ni pertes significatives.<\/p>\n\n\n\n<p>Le renforcement de la position des entreprises chinoises dans les cha\u00eenes de valeur globales est particuli\u00e8rement visible dans quatre des principaux secteurs du commerce international&#160;: l\u2019habillement, l\u2019\u00e9lectronique, le photovolta\u00efque et l\u2019automobile.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Selon un rapport du Rhodium Group publi\u00e9 mardi 4 f\u00e9vrier, la Chine a gagn\u00e9 des parts de march\u00e9 en mati\u00e8re d&rsquo;exportation et de fabrication dans ces quatre secteurs, au d\u00e9triment d\u2019autres grands producteurs comme l\u2019Allemagne et le Japon&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-261516' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/02\/06\/geopolitique-du-commerce-face-au-decrochage-des-economies-de-la-zone-euro-la-chine-saccapare-leurs-parts-de-marche\/#easy-footnote-bottom-2-261516' title='Agatha Kratz, Lauren Piper et Juliana Bouchaud, &lt;a href=&quot;https:\/\/rhg.com\/research\/china-and-the-future-of-global-supply-chains\/#aggregate-findings-1&quot;&gt;China and the Future of Global Supply Chains&lt;\/a&gt;, Rhodium Group, 4 f\u00e9vrier 2025'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019institut de recherche consid\u00e8re que le Mexique et certains pays d\u2019Europe centrale et de l\u2019Est sont bien positionn\u00e9s pour reprendre des parts de march\u00e9 \u00e0 la Chine dans les prochaines ann\u00e9es, mais <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/02\/06\/face-aux-tarifs-de-donald-trump-xi-jinping-a-t-il-une-strategie-cachee\/#:~:text=%C3%89changes%20commerciaux%20des%20%C3%89tats%2DUnis,En%20millions%20de%20%24US.&amp;text=Au%20total%2C%20la%20valeur%20des,par%20les%20tarifs%20am%C3%A9ricains%202.\">l\u2019imposition de droits de douane<\/a> par les \u00c9tats-Unis pourrait freiner cet \u00e9lan.<\/li>\n\n\n\n<li>La capacit\u00e9 des \u00c9tats-Unis \u00e0 regagner du terrain dans le secteur automobile devrait quant \u00e0 elle avant tout d\u00e9pendre du maintien ou non des divers cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4ts et subventions contenus dans l\u2019<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2022\/08\/24\/politique-du-climat-les-lecons-de-linflation-reduction-act\/\">Inflation Reduction Act<\/a> \u2014 que les R\u00e9publicains souhaitent abroger&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-261516' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2025\/02\/06\/geopolitique-du-commerce-face-au-decrochage-des-economies-de-la-zone-euro-la-chine-saccapare-leurs-parts-de-marche\/#easy-footnote-bottom-3-261516' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/punchbowl.news\/wp-content\/uploads\/reconciliation_WM.pdf&quot;&gt;Liste d\u2019options consid\u00e9r\u00e9es par la commission sur le Budget de la Chambre des repr\u00e9sentants pour le prochain paquet budg\u00e9taire que Trump souhaite passer&lt;\/a&gt;, 17 janvier 2025.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis 2020, la Chine enregistre une progression significative de sa part de march\u00e9 dans les exportations mondiales, atteignant une hausse de 5 points par rapport \u00e0 la moyenne de 2015. 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