{"id":212948,"date":"2023-12-22T11:34:51","date_gmt":"2023-12-22T10:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/?p=212948"},"modified":"2023-12-22T11:34:53","modified_gmt":"2023-12-22T10:34:53","slug":"europe-vers-une-extension-du-domaine-de-la-guerre-economique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/12\/22\/europe-vers-une-extension-du-domaine-de-la-guerre-economique\/","title":{"rendered":"Europe : vers une extension du domaine de la guerre \u00e9conomique ?"},"content":{"rendered":"\n

Le d\u00e9bat sur ce que recouvre la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique \u2014 autrement dit, ce qui doit y \u00eatre inclus ou exclu \u2014 est loin d\u2019\u00eatre clos. Les acteurs mondiaux, \u00e0 commencer par l\u2019Union europ\u00e9enne, \u00e9vitent en effet de fournir une d\u00e9finition de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, et pr\u00e9f\u00e8rent alimenter leur strat\u00e9gie en la mati\u00e8re avec des mesures et dispositions, nouvelles ou anciennes. La strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union a ainsi envoy\u00e9 des signaux forts sur l\u2019ampleur prise par son concept de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, sans pour autant le d\u00e9finir. Les trois piliers, que constituent la promotion (promote<\/em>), la protection (protect<\/em>) et le partenariat (partnership<\/em>), englobent un large \u00e9ventail de politiques de l\u2019Union. D\u2019une part, cela garantit une flexibilit\u00e9 et une coordination plus ais\u00e9e avec des partenaires, comme ceux du G7. D\u2019autre part, cela cr\u00e9e une situation inconfortable o\u00f9 tout peut relever de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

C’est le cas des instruments de d\u00e9fense commerciale appliqu\u00e9s \u00e0 des secteurs de l’industrie qui n’ont aucun lien avec la s\u00e9curit\u00e9, comme dans le cas de l’enqu\u00eate lanc\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie chinois<\/a>. Ce ne sont pas des objets militaires ou \u00e0 double usage, et en tant que tels, ils ne comportent pas l’\u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaire pour que l’enqu\u00eate s’inscrive dans un programme de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique. \u00c0 moins que la sauvegarde de la prosp\u00e9rit\u00e9 ne fasse partie de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, ce qui n\u2019est pas encore tout \u00e0 fait clair. Certes, la notion de prosp\u00e9rit\u00e9 est mentionn\u00e9e dans l’introduction de la strat\u00e9gie europ\u00e9enne, ainsi que celles de souverainet\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 : tous sont des concepts que l’Union doit sauvegarder. Cependant, le risque d\u2019atteinte \u00e0 sa prosp\u00e9rit\u00e9 ne figure pas sur la liste des quatre risques qui devraient \u00eatre \u00e9valu\u00e9s dans la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union, ce qui ne contribue pas \u00e0 \u00e9claircir son statut. En th\u00e9orie, le statut incertain de la prosp\u00e9rit\u00e9 constitue un compromis confortable pour \u00e9viter une politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique excessivement ax\u00e9e sur la s\u00e9curit\u00e9 ainsi qu\u2019une \u00e9volution protectionniste. Dans la pratique, le manque de clart\u00e9 laisse non seulement l\u2019observateur perplexe, mais il n\u2019emp\u00eache pas r\u00e9ellement l\u2019un ou l\u2019autre des extr\u00eames. Seule une meilleure d\u00e9finition du r\u00f4le de la prosp\u00e9rit\u00e9 dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique peut \u00e9viter les extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

Garantir la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les instruments de d\u00e9fense commerciale font partie des outils officiellement mentionn\u00e9s dans la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union. Sur le papier, il n\u2019y a pas de meilleur candidat pour alimenter une strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique que les instruments visant \u00e0 d\u00e9fendre l\u2019industrie europ\u00e9enne contre les pratiques d\u00e9loyales des acteurs \u00e9trangers. De plus, la r\u00e9forme de 2017 permet aux instruments de d\u00e9fense commerciale de l\u2019Union d\u2019avoir des objectifs strat\u00e9giques. Cependant, il est clair que tous les secteurs pour lesquels ils ont pu, ou pourraient, \u00eatre utilis\u00e9s ne posent pas forc\u00e9ment de risques en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Les acteurs mondiaux, \u00e0 commencer par l\u2019Union europ\u00e9enne, \u00e9vitent de fournir une d\u00e9finition de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique<\/p>Francesca Ghiretti<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

La strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union identifie quatre risques auxquels elle cherche \u00e0 r\u00e9pondre : sur la r\u00e9silience des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, y compris la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ; sur la s\u00e9curit\u00e9 physique et cybern\u00e9tique des infrastructures critiques ; sur la s\u00e9curit\u00e9 technologique \u2014\u00a0notamment celui de fuites ; sur l\u2019instrumentalisation des d\u00e9pendances ou de la coercition \u00e9conomiques. Ni le risque pour la prosp\u00e9rit\u00e9 ni le risque de pr\u00e9judice pour l’industrie europ\u00e9enne r\u00e9sultant de pratiques commerciales d\u00e9loyales \u2014 l’objectif principal des instruments de d\u00e9fense commerciale \u2014 ne sont mentionn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Le texte de la strat\u00e9gie r\u00e9pertorie explicitement les instruments de d\u00e9fense qui permettent de r\u00e9pondre au quatri\u00e8me risque, dans le but de garantir une concurrence \u00e9quitable : \u00ab Les d\u00e9pendances strat\u00e9giques, qui peuvent donner lieu \u00e0 des risques pour la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, peuvent \u00eatre exacerb\u00e9es par des politiques et des pratiques non marchandes utilis\u00e9es par des pays tiers qui faussent les r\u00e8gles du jeu. La Commission fera un usage rigoureux des instruments de d\u00e9fense commerciale pour lutter contre ces politiques et pratiques d\u00e9loyales et est pr\u00eate \u00e0 d\u00e9ployer le r\u00e8glement sur les subventions \u00e9trang\u00e8res pour garantir des conditions de concurrence \u00e9quitables avec le march\u00e9 unique. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le recours aux instruments de d\u00e9fense commerciale est donc \u00e9troitement li\u00e9, dans la strat\u00e9gie europ\u00e9enne, \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9pendances<\/a>. Ainsi, le texte sugg\u00e8re que les enqu\u00eates de la Commission font partie de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique non seulement lorsque leurs cibles sont des mat\u00e9riels de guerre ou des biens \u00e0 double usage, mais \u00e9galement lorsqu’ils contribuent \u00e0 pr\u00e9venir une situation susceptible d’exacerber le risque de coercition \u00e9conomique vis-\u00e0-vis de l\u2019Union europ\u00e9enne. \u00c0 cet \u00e9gard, la r\u00e9cente proc\u00e9dure engag\u00e9e contre les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie import\u00e9s de Chine est un exemple \u00e0 suivre de pr\u00e8s. <\/p>\n\n\n\n

Une enqu\u00eate sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le 4 octobre, la Commission europ\u00e9enne a ouvert une enqu\u00eate contre les importations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie en provenance de la R\u00e9publique populaire de Chine. Pour ce faire, la Commission a inhabituellement d\u00e9clench\u00e9 une enqu\u00eate de sa propre initiative plut\u00f4t que suite \u00e0 une demande de l’industrie. La d\u00e9cision d’ouvrir une telle enqu\u00eate est d\u00e9crite par la Commission elle-m\u00eame comme \u00e9tant provoqu\u00e9e par des \u00ab circonstances particuli\u00e8res \u00bb et par le fait que la Commission dispose \u00ab de preuves suffisantes [..] de subvention, de menace de pr\u00e9judice et de lien de causalit\u00e9 requis pour l’ouverture d’une enqu\u00eate antisubventions \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Le recours aux instruments de d\u00e9fense commerciale est donc \u00e9troitement li\u00e9, dans la strat\u00e9gie europ\u00e9enne, \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9pendances<\/p>Francesca Ghiretti<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

La Commission n\u2019a pas eu recours au nouveau r\u00e8glement sur les subventions \u00e9trang\u00e8res, mais \u00e0 la proc\u00e9dure antisubventions plus traditionnelle dans le cadre des instruments de d\u00e9fense commerciale de l\u2019Union. L’enqu\u00eate a deux objectifs principaux : d\u2019abord \u00e9valuer s\u2019il s\u2019agit d\u2019un cas de subvention ; et dans le cas o\u00f9 ce serait le cas, se demander si celle-ci cause un pr\u00e9judice \u00e0 l’Union. L\u2019enqu\u00eate suivra ces deux \u00e9tapes afin de d\u00e9terminer s\u2019il existe un pr\u00e9judice \u00e9conomique aux producteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de l\u2019Union.<\/p>\n\n\n\n

Si la r\u00e9ponse aux deux questions est oui, l\u2019Union \u00e9valuera quel serait l\u2019impact de l\u2019imposition de mesures \u00ab sur les importateurs, les utilisateurs et les consommateurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie \u00bb europ\u00e9ens et elle d\u00e9cidera ensuite d\u2019imposer ou non des mesures compensatoires. Les droits antisubventions sont g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieurs aux droits antidumping. Les estimations sugg\u00e8rent que le prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois est 20 % inf\u00e9rieur \u00e0 celui des europ\u00e9ens et la Commission pourrait chercher \u00e0 \u00e9galer ce chiffre en imposant des droits de douane d’environ 10 %, qui s’ajouteraient aux droits de douane existants de 10 % sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques import\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Deux \u00e9l\u00e9ments de l\u2019avis n\u00e9cessitent une attention plus pouss\u00e9e. Le premier est le libell\u00e9 consacr\u00e9 aux \u00e9l\u00e9ments de preuve dont dispose la Commission concernant une \u00ab augmentation imminente et substantielle \u00bb du nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques originaires de Chine. L\u2019Union ouvre donc cette enqu\u00eate non seulement pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019augmentation de la part de march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois, mais \u00e9galement pour emp\u00eacher une nouvelle expansion (imminente) de cette part de march\u00e9. La pr\u00e9vention d\u2019un risque qui ne s\u2019est pas encore concr\u00e9tis\u00e9 est une approche nouvelle pour l\u2019Union qui a tir\u00e9 les le\u00e7ons du pass\u00e9, et en particulier du sort de l\u2019industrie des panneaux photovolta\u00efques<\/a>. Dans cette approche se dessine un lien ind\u00e9niable entre l’enqu\u00eate en cours et l’approche adopt\u00e9e pour les questions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, qui donne une place importante \u00e0 la pr\u00e9vention des risques. Le deuxi\u00e8me est le fait que la Commission a le droit d’enqu\u00eater sur d’autres subventions qui pourraient appara\u00eetre au cours de l’enqu\u00eate, ce qui sugg\u00e8re que l\u2019Union adopte une approche plus globale du pr\u00e9judice que les subventions \u00e9trang\u00e8res lui causent et qu\u2019elle pourrait \u00e9largir les \u00e9l\u00e9ments \u00e9valu\u00e9s si l\u2019enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le d\u2019autres subventions \u00ab pertinentes \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Mais est-ce suffisant pour affirmer que l\u2019affaire impliquant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois fait partie de l\u2019agenda de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union ?<\/p>\n\n\n\n

L\u2019enqu\u00eate sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois fait-elle partie de la politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il est int\u00e9ressant de noter que l\u2019affaire a \u00e9t\u00e9 rapidement qualifi\u00e9e par les commentateurs de mesure de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union. Cependant, ce terme n\u2019appara\u00eet pas une seule fois dans l\u2019avis d\u2019ouverture de l\u2019enqu\u00eate. <\/p>\n\n\n\n

Dans une conception stricte de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, les instruments de d\u00e9fense commerciale ne participent de la strat\u00e9gie uniquement s\u2019ils sont utilis\u00e9s pour g\u00e9rer le risque d\u2019une instrumentalisation de l\u2019\u00e9conomie ou lorsqu\u2019ils concernent des industries et des produits ayant des applications militaires ou \u00e0 double usage. Le deuxi\u00e8me point est exclu dans le cas des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Et l\u2019avis de la Commission ne fait pas mention d\u2019un quelconque risque d\u2019instrumentalisation de l\u2019industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques par la Chine. Ce sont les distorsions du march\u00e9 caus\u00e9es par les subventions qui sont pr\u00e9sent\u00e9es comme la principale raison du d\u00e9clenchement de l\u2019affaire.<\/p>\n\n\n\n

Adopter une telle d\u00e9finition conduit \u00e0 exclure cette enqu\u00eate de la politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union, ce qui est, nous l\u2019avons vu, difficilement envisageable. Mais tout change si le risque pour la prosp\u00e9rit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union est consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des principes moteurs de sa strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

La prosp\u00e9rit\u00e9 \u00e9conomique fait partie de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019U<\/strong>nion<\/h2>\n\n\n\n

La strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union ne cite dans son introduction qu\u2019une seule fois la prosp\u00e9rit\u00e9, ainsi que la souverainet\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, comme \u00e9l\u00e9ments que l\u2019Union devrait sauvegarder. L’avis d’ouverture de l’enqu\u00eate sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois cite comme motif des \u00e9l\u00e9ments de preuve sugg\u00e9rant qu’il existe des subventions aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois et que la poursuite de leurs importations dans l’Union pourrait \u00ab avoir un impact n\u00e9gatif sur la situation \u00e9conomique de l’industrie de l’Union \u00bb. Le fait que la prosp\u00e9rit\u00e9 de l’\u00e9conomie europ\u00e9enne soit la pr\u00e9occupation ultime de l’adoption des instruments de d\u00e9fense commerciale n’est pas inhabituel et cela est en fait conforme aux utilisations pass\u00e9es de cet instrument par la Commission. Ce qui est nouveau, c’est que l’utilisation des instruments de d\u00e9fense commerciale comme moyen de prot\u00e9ger la prosp\u00e9rit\u00e9 de l’Union contre les pratiques d\u00e9loyales est consid\u00e9r\u00e9e par des tiers et, selon toute vraisemblance, par certains au sein de la Commission elle-m\u00eame, comme faisant partie de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique europ\u00e9enne. Dans le m\u00eame temps, cela \u00e9largit la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union pour y inclure la prosp\u00e9rit\u00e9 tout en \u00e9levant l\u2019utilisation des instruments de d\u00e9fense commerciale dans n\u2019importe quelle industrie au rang de moyen permettant de lutter contre les distorsions injustes et ill\u00e9gales du march\u00e9 et de r\u00e9tablir des conditions de concurrence \u00e9quitables.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019inclusion des instrument dans l\u2019arsenal de la politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique est peut-\u00eatre in\u00e9vitable, mais elle a des implications g\u00e9opolitiques<\/p>\n\n\n\n

Avant la publication de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, les instruments de d\u00e9fense commerciale auraient \u00e9t\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9s comme des mesures visant \u00e0 uniformiser les r\u00e8gles du jeu plut\u00f4t que comme des mesures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, \u00e9tiquette r\u00e9serv\u00e9e aux instruments comportant une vis\u00e9e s\u00e9curitaire plus claire comme le contr\u00f4le des investissements \u00e9trangers et le contr\u00f4le des exportations, mais depuis la publication de la strat\u00e9gie, l’identit\u00e9 des instruments de d\u00e9fense commerciale a quelque peu chang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union s\u2019\u00e9largit pour y inclure la prosp\u00e9rit\u00e9.<\/p>Francesca Ghiretti<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Le fait que l\u2019enqu\u00eate sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois ait \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement interpr\u00e9t\u00e9e comme faisant partie de la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique en est la preuve. Et m\u00eame si en th\u00e9orie cela ne change rien par rapport aux pr\u00e9c\u00e9dentes enqu\u00eates antisubventions, c\u2019est \u00e0 une v\u00e9ritable transformation que l\u2019on assiste. Le premier changement est li\u00e9 au d\u00e9clencheur. La Commission europ\u00e9enne a fait preuve d’une initiative inhabituelle en rassemblant les informations n\u00e9cessaires pour d\u00e9clencher l’affaire de sa propre initiative, alors que normalement l’industrie aurait demand\u00e9 \u00e0 la Commission d’ouvrir une enqu\u00eate similaire. Une telle n\u00e9cessit\u00e9 d’agir pour am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 de l’Union en s’attaquant aux pratiques d\u00e9loyales d\u00e9coule d’une \u00e9valuation autonome de la Commission. Certains acteurs de l\u2019industrie europ\u00e9enne ont m\u00eame exprim\u00e9 leur d\u00e9saccord avec la d\u00e9cision, en particulier les constructeurs automobiles allemands, qui ont peur de futures repr\u00e9sailles chinoises. Le deuxi\u00e8me changement est l\u2019approche pr\u00e9ventive adopt\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne. Plut\u00f4t que de r\u00e9pondre (uniquement) au probl\u00e8me actuel de la croissance des parts de march\u00e9 obtenues gr\u00e2ce \u00e0 des subventions injustes, la Commission cherche \u00e9galement \u00e0 \u00e9viter la d\u00e9gradation de la situation dans un avenir proche. L’affaire vise \u00e0 am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 de l’Union dans un secteur jug\u00e9 important non seulement pour le pr\u00e9sent mais encore plus pour l’avenir de l’Union.<\/p>\n\n\n\n

Le manque de clart\u00e9 persistant sur ce que recouvre la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique et ce qu\u2019elle ne recouvre pas risque de transformer l\u2019ensemble de la politique europ\u00e9enne en la mati\u00e8re sous l\u2019effet d\u2019une dynamique de surs\u00e9curisation de toutes les interactions \u00e9conomiques qui d\u00e9savantageraient l\u2019Union, y compris dans les domaines o\u00f9 la dimension s\u00e9curitaire est illusoire. Le cas des v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois est un exemple parfait d’un cas qui n\u00e9cessite l’application d’instruments de d\u00e9fense commerciale mais qui ne rel\u00e8verait normalement pas de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique dans la mesure o\u00f9 le sujet de l’enqu\u00eate n’a pas d’application militaire directe ou \u00e0 double usage et ne fait pas l\u2019objet de mesure d\u2019instrumentalisation \u00e9conomique. Toutefois, si la perte de prosp\u00e9rit\u00e9 est l\u2019un des risques que la strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique cherche \u00e0 traiter officiellement, alors cela pourrait changer.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Si l\u2019objectif est d\u2019\u00e9viter les \u00e9volutions protectionnistes et une approche schizophr\u00e8ne de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique, tout en tenant compte de la situation existante, la prosp\u00e9rit\u00e9 doit faire partie int\u00e9grante de l\u2019agenda de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique de l\u2019Union.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans la guerre des capitalismes politiques, l\u2019Europe n\u2019a pas assez d\u00e9fini les contours de sa politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique. Doit-elle englober des int\u00e9r\u00eats commerciaux qui ne touchent pas directement \u00e0 la protection de l\u2019Union  ? C\u2019est toute la question que pose l\u2019enqu\u00eate r\u00e9cemment ouverte sur les conditions de production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois. En creux, une question se pose  : la prosp\u00e9rit\u00e9 du continent est-elle la premi\u00e8re de ses s\u00e9curit\u00e9s  ?<\/p>\n","protected":false},"author":2622,"featured_media":212995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-angles.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_trash_the_other_posts":false,"footnotes":""},"categories":[3331],"tags":[],"staff":[3492],"editorial_format":[],"serie":[],"audience":[],"geo":[1917],"class_list":["post-212948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-capitalismes-politiques-en-guerre","staff-francesca-ghiretti","geo-europe"],"acf":{"open_in_webview":false,"accent":false},"yoast_head":"\nEurope : vers une extension du domaine de la guerre \u00e9conomique ? | Le Grand Continent<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/12\/22\/europe-vers-une-extension-du-domaine-de-la-guerre-economique\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Europe : vers une extension du domaine de la guerre \u00e9conomique ? | Le Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dans la guerre des capitalismes politiques, l\u2019Europe n\u2019a pas assez d\u00e9fini les contours de sa politique de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique. 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