{"id":206560,"date":"2023-11-07T07:00:00","date_gmt":"2023-11-07T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/?p=206560"},"modified":"2024-04-19T17:47:46","modified_gmt":"2024-04-19T15:47:46","slug":"comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/","title":{"rendered":"Comprendre le nouveau clivage \u00e9cologique&#160;: donn\u00e9es in\u00e9dites"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Pour accompagner la parution de <a href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/produit\/le-croissant-fossile\/\">la derni\u00e8re livraison de la revue GREEN<\/a>, nous publions en avant-premi\u00e8re une s\u00e9rie d&rsquo;articles qui discutent la notion de \u00ab&#160;<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2022\/02\/08\/le-croissant-fossile\/\">croissant fossil<em>e<\/em><\/a><em>&#160;\u00bb<\/em>. Apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/10\/31\/trouver-du-nouveau-sortir-de-limpasse-climatique\/\">une pi\u00e8ce de doctrine de Pierre Charbonnier<\/a>, <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/03\/le-climat-la-gauche-et-lhistoire\/\">une perspective de Jean-Baptiste Fressoz<\/a> et <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/10\/31\/decouvrir-le-croissant-fossile\/\">l&rsquo;introduction sign\u00e9e Paul Magnette<\/a>, nous publions ce texte de fond. Vous pouvez commander le num\u00e9ro papier de la GREEN \u00e0 <a href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/produit\/le-croissant-fossile\/\">cette adresse<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un clivage longtemps esquiv\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019Europe se diff\u00e9renciait de l\u2019Am\u00e9rique du Nord par la quasi-absence d\u2019une offre politique misant sur le climato-scepticisme, ou tout du moins sur le rejet des politiques de transition, pour mobiliser les \u00e9lecteurs. Aux \u00c9tats-Unis, on le sait, nombre de leaders r\u00e9publicains, se font les porte-parole de positions climato-sceptiques et manifestent leur hostilit\u00e9 aux politiques de lutte contre le changement climatique, au premier rang desquels Donald Trump. On se souvient de ses propos volontairement provocants, \u00e0 la veille de l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle de 2020, en d\u00e9placement dans une Californie touch\u00e9e par des incendies particuli\u00e8rement catastrophiques et meurtriers&#160;: \u00ab&#160;\u00c7a finira par se refroidir&#160;\u00bb, en r\u00e9ponse aux pr\u00e9occupations en mati\u00e8re de changement climatique. On se souvient aussi que l\u2019une des premi\u00e8res d\u00e9cisions majeures de l\u2019ancien pr\u00e9sident am\u00e9ricain fut le retrait des \u00c9tats-Unis de l\u2019accord de Paris en 2017 et qu\u2019il consacra une partie de son mandat \u00e0 d\u00e9faire les politiques environnementales mises en \u0153uvre par l\u2019administration Obama. Il ne s\u2019agit pas de positions isol\u00e9es, loin de l\u00e0, au sein du camp r\u00e9publicain. Lors du premier d\u00e9bat t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 r\u00e9unissant les principaux candidats engag\u00e9s dans la primaire r\u00e9publicaine, le 23 ao\u00fbt dernier, la pr\u00e9sentatrice demandait&#160;: \u00ab&#160;si vous pensez que le changement climatique est caus\u00e9 par les activit\u00e9s humaines, levez la main&#160;\u00bb. Alors que seul Asa Hutchinson, le gouverneur de l\u2019Arkansas, commen\u00e7ait \u00e0 lever la main, Ron DeSantis, le principal challenger de Donald Trump \u00e0 ce stade, pr\u00e9f\u00e9ra interrompre la s\u00e9quence en d\u00e9clarant \u00ab&#160;nous ne sommes pas des enfants \u00e0 l\u2019\u00e9cole&#160;\u00bb. Mais l\u2019entrepreneur ultra-conservateur Vivek Ramaswamy se saisit de l\u2019occasion pour affirmer que \u00ab&#160;la propagation de la th\u00e8se du changement climatique est un canular&#160;\u00bb, ajoutant \u00ab&#160;la r\u00e9alit\u00e9 est que plus de gens meurent de mauvaises politiques climatiques, que du changement climatique lui-m\u00eame&#160;\u00bb. Au Canada \u00e9galement, les enjeux climatiques et les politiques de transition ont \u00e9t\u00e9 polarisants et clivants. Si le Parti Lib\u00e9ral du Canada (PLC) s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 comme porteur de politiques de d\u00e9carbonation et de lutte contre le changement climatique, le Parti Conservateur du Canada (PCC) avait adopt\u00e9 un positionnement anti-taxe carbone et, plus globalement, un discours ambigu sur les enjeux climatiques. Ainsi, lors de son congr\u00e8s en mars 2021, les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du PCC rejetaient \u00e0 une courte majorit\u00e9 (54&#160;%) une motion visant \u00e0 reconna\u00eetre l\u2019existence du changement climatique et \u00e0 s\u2019y attaquer. Un tel positionnement n\u2019est sans doute pas \u00e9tranger aux victoires des Conservateurs dans des provinces telles que l\u2019Alberta qui puisent une part pr\u00e9pond\u00e9rante de leurs revenus de l\u2019extraction p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re et dont la population ne manifeste gu\u00e8re d\u2019enthousiasme \u2013 pour user d\u2019un euph\u00e9misme \u2013 envers les politiques de d\u00e9carbonation.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Vu d\u2019Europe, ce type de positions politiques est longtemps apparu comme un particularisme \u00ab&#160;nord-am\u00e9ricain&#160;\u00bb. Aucun grand parti de gouvernement, aucune force politique majeure n\u2019avaient produit dans l\u2019espace public une offre explicitement climato-relativiste (<em>a fortiori<\/em> climato-sceptique), ni m\u00eame ne s\u2019\u00e9taient positionn\u00e9s clairement et frontalement en opposition aux politiques de transition et de d\u00e9carbonation. Jusqu\u2019ici, l\u2019\u00e9cologie restait un th\u00e8me finalement assez secondaire des d\u00e9bats \u00e9lectoraux, en grande partie par d\u00e9faut d\u2019adversaires, dans le cadre d\u2019une sorte d\u2019apparent consensus mou. Ainsi, aucune des \u00e9lections pr\u00e9sidentielles en France n\u2019a \u00e9t\u00e9 polaris\u00e9e et structur\u00e9e par les enjeux environnementaux, ce qui a d\u2019ailleurs contribu\u00e9 aux faibles scores des candidats \u00e9cologistes. Le Pacte Vert pour l\u2019Europe (European Green Deal), malgr\u00e9 les ambitions affich\u00e9es et l\u2019impact sur les \u00e9conomies europ\u00e9ennes qu\u2019il comporte, n\u2019a ainsi gu\u00e8re suscit\u00e9 de grandes controverses publiques lors de son adoption en 2020. Que l\u2019on compare dans un pays comme la France avec les d\u00e9bats enflamm\u00e9s que provoquent l\u2019immigration, le port du voile ou les r\u00e9formes soci\u00e9tales (le mariage pour tous, par exemple) et l\u2019on admettra ais\u00e9ment que la transition \u00e9cologique n\u2019a, pour le moment, pas suscit\u00e9 les m\u00eames passions. Mais tout cela est, sans doute, en train de changer, l\u2019enjeu climatique paraissant devoir s\u2019imposer comme un clivage majeur en Europe \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Vu d\u2019Europe, le climatoscepticisme est longtemps apparu comme un particularisme \u00ab&#160;nord-am\u00e9ricain&#160;\u00bb<\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent le climato-scepticisme et le climato-relativisme n\u2019\u00e9taient port\u00e9s en Europe que par une fraction des forces populistes de droite. Cette mouvance politique, en effet, a \u00e9t\u00e9 et est encore divis\u00e9e sur l\u2019enjeu climatique&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-1-206560' title='Fran\u00e7ois Hublet, Matt\u00e9o Lano\u00eb, Johanna Schleyer, Le dilemme de la droite europ\u00e9enne&amp;#160;: nouvelle Grande Coalition ou majorit\u00e9 national-conservatrice&amp;#160;?, Groupe d&amp;rsquo;\u00e9tudes g\u00e9opolitiques, Juin 2023.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Certaines organisations se sont ainsi clairement affirm\u00e9es comme climato-sceptiques et oppos\u00e9es aux politiques de d\u00e9carbonation. Ainsi le PVV (Parti Pour la Libert\u00e9) n\u00e9erlandais affirmait-il d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1990 qu\u2019il n\u2019existait aucune preuve scientifique de la responsabilit\u00e9 humaine dans le changement climatique. Ce type d\u2019\u00e9nonc\u00e9s \u00e9tait alors partag\u00e9 par le FP\u00d6 autrichien, le Parti du peuple danois, le Parti du Brexit ou bien encore l\u2019AfD allemande. Dans leur programme pour les Europ\u00e9ennes de 2019, les populistes allemands affirmaient \u00e9galement que la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique emp\u00eachait l\u2019acc\u00e8s \u00e0 une \u00e9nergie bon march\u00e9 et se posaient en d\u00e9fenseur des v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique, tout particuli\u00e8rement de ceux roulant au diesel.\u00a0<\/p>\n\n\n<section class=\"dive print-block my-16\" style=\"background-color:#92c3ac;\">\n\t<div class=\"wrapper\">\n\t\t<div class=\"container mx-auto \">\n\t\t\t<div class=\"row flex flex-wrap relative pt-6 pb-16 lg:py-8\">\n\t\t\t\t<div class=\"col w-full xl:ml-1\/10\n\t\t\t\t\t md:w-2\/5 xl:w-2\/5 \t\t\t\t\t\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/produit\/le-croissant-fossile\/\" style=\"color:#ffffff;\" class=\"font-display font-normal text-4xl leading-9 mb-5 text-white no-underline\">\n\t\t\t\t\t\tAcheter le dernier num\u00e9ro de la GREEN\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"color:#ffffff;\" class=\"text-base leading-none font-sans\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il faut faire la g\u00e9n\u00e9alogie de l&rsquo;anthropoc\u00e8ne en d\u00e9couvrant le territoire o\u00f9 il a \u00e9merg\u00e9&#160;&#160;: le croissant fossile. Ce nouveau num\u00e9ro de la GREEN, dirig\u00e9 par Paul Magnette, croise les \u00e9chelles et les approches et pose une question clef, comment repenser radicalement l&rsquo;articulation des temporalit\u00e9s humaines et naturelles&#160;&#160;? <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"mt-12 dive-list\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a  style=\"color:#000000;\" class=\"no-underline block border-t border-grey-darker py-2 flex\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t   href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/produit\/le-croissant-fossile\/\"><span class=\"font-sans font-semibold pr-4\">\u2192<\/span> Recevoir le nouveau num\u00e9ro papier de la GREEN<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a  style=\"color:#000000;\" class=\"no-underline block border-t border-grey-darker py-2 flex\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t   href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/revues\/geopolitique-reseau-energie-environnement-nature\/\"><span class=\"font-sans font-semibold pr-4\">\u2192<\/span> D\u00e9couvrez les autres num\u00e9ros de la revue<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a  style=\"color:#000000;\" class=\"no-underline block border-t border-grey-darker py-2 flex\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t   href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/publications\/\"><span class=\"font-sans font-semibold pr-4\">\u2192<\/span> Explorez les productions du Groupe d&rsquo;\u00e9tudes g\u00e9opolitiques<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"color:#ffffff;\" class=\"dive-footer font-sans text-xs border-t border-grey-darker py-2 leading-4\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Avec les contributions de Paul Magnette, Charles-Fran\u00e7ois Mathis, Albritton Jonsson, Carl Wennerlind, Jean-Baptiste Fressoz, Pierre Charbonnier, Jean-Yves Dormagen, Adam Tooze, Laurence Tubiana, Kako Nubukpo, Arlette Baumans, Bernard Deffet, Georgios Maillis, Michel Desvignes, Paola Vigan\u00f2, Kersten Geers, David Van Severen, Bas Smets et Benoit Moritz.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col w-full md:w-3\/5 xl:w-2\/5  md:px-0 relative overflow-hidden mt-8 md:mt-0 macron-img\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"!absolute !bg-none w-full h-full pin-t pin-l\" href=\"https:\/\/geopolitique.eu\/produit\/le-croissant-fossile\/\" class=\"no-underline\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" style=\"object-fit: contain; width: 100%; height: 100%;\" src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/10\/mediamodifier_image-3-990x660.png\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a> \n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<p>Mais ce positionnement \u00e9tait, en r\u00e9alit\u00e9, minoritaire au sein de la mouvance populiste de droite. <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/09\/16\/lextreme-droite-en-europe-abattra-t-elle-le-pacte-vert-une-carte-inedite\/\">Une minorit\u00e9 est m\u00eame favorable aux politiques de lutte contre le changement climatique<\/a>&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-2-206560' title='Le Fidesz (Hongrie), les Vrais finlandais et l\u2019Alliance nationale en Lettonie, par exemple, reconnaissent l\u2019importance de l\u2019enjeu climatique et la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019y apporter des solutions politiques.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Quant \u00e0 la plupart des composantes de cette mouvance, elles ont adopt\u00e9 un positionnement prudent, \u00ab&#160;mod\u00e9r\u00e9&#160;\u00bb, sur l\u2019enjeu climatique&#160;: reconnaissant la r\u00e9alit\u00e9 du changement climatique, sans en faire un point central de leur programme respectif. Cette attitude caract\u00e9rise assez bien le positionnement en mati\u00e8re climatique de partis tels que le Vlaams belang belge, le parti Libert\u00e9 et D\u00e9mocratie tch\u00e8que, la Ligue italienne, les Grecs d\u2019Aube dor\u00e9e ou bien encore le Rassemblement National en France. Ce dernier a longtemps eu une strat\u00e9gie d\u2019\u00e9vitement des clivages en la mati\u00e8re&#160;: dans son programme pour la pr\u00e9sidentielle de 2017, il se pronon\u00e7ait ainsi en faveur de la r\u00e9duction de la moiti\u00e9 de la part des \u00e9nergies fossiles en 20 ans et pour l\u2019interdiction de l\u2019exploitation des gaz de schiste.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un tel contexte, en Europe, l\u2019\u00e9cologie et plus pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019enjeu climatique n\u2019ont pas r\u00e9ellement \u00e9t\u00e9 constitu\u00e9s en clivage politique saillant. Il ne s\u2019agit pas, ici, d\u2019affirmer que tous les acteurs politiques \u00e9taient \u00ab&#160;\u00e9cologistes&#160;\u00bb ou qu\u2019ils \u00e9taient pr\u00e9occup\u00e9s par l\u2019enjeu climatique, ni bien s\u00fbr que la mise en \u0153uvre de politiques de d\u00e9carbonation n\u2019\u00e9tait pas le terrain d\u2019affrontements entre int\u00e9r\u00eats divergents, mais de souligner que ce clivage \u00e9tait en quelque sorte d\u00e9sactiv\u00e9 dans le cadre d\u2019un apparent consensus (mou) transpartisan sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019agir en faveur du climat et, plus encore, faute de combattants, c\u2019est-\u00e0-dire de forces politiques adoptant explicitement, \u00e0 la mani\u00e8re des R\u00e9publicains aux \u00c9tats-Unis, des positions climato-sceptiques ou tout du moins une attitude d\u2019opposition aux politiques de d\u00e9carbonation.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cliver sur les politiques de transition<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce consensus mou est en train de rompre sous nos yeux. <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/09\/15\/aux-pays-bas-le-bbb-est-distinct-de-nombreux-partis-populistes-de-droite-une-conversation-avec-simon-otjes-x\/\">L\u2019irruption sur la sc\u00e8ne \u00e9lectorale hollandaise du Mouvement Agriculteur Citoyen (BoerBurgerBeweging, BBB) en constitue le signe annonciateur<\/a>. Cette organisation fond\u00e9e par une ex-adh\u00e9rente du parti Chr\u00e9tien-D\u00e9mocrate, Caroline van der Plas, est un \u00ab&#160;<em>single issue party<\/em>&#160;\u00bb d\u2019un genre nouveau&#160;: constitu\u00e9 comme les \u00e9cologistes sur l\u2019enjeu environnemental, mais pour la premi\u00e8re fois sur l\u2019autre versant du clivage, en opposition frontale \u00e0 des politiques de lutte contre la pollution. Le BBB s\u2019est, en effet, constitu\u00e9 en r\u00e9action au \u00ab&#160;plan Azote&#160;\u00bb, qui pr\u00e9voit la r\u00e9duction de 50&#160;% de ces \u00e9missions d\u2019ici 2030, imposant une remise en cause du mod\u00e8le d\u2019agriculture intensive et une forte r\u00e9duction du cheptel hollandais. Le Mouvement Agriculteur Citoyen a pu se nourrir de la col\u00e8re du monde agricole, mais son spectaculaire succ\u00e8s aux \u00e9lections provinciales d\u00e9montre qu\u2019il est parvenu \u00e0 capter des soutiens bien au-del\u00e0 des milieux directement concern\u00e9s par le \u00ab&#160;plan Azote&#160;\u00bb&#160;: avec 19&#160;% des voix aux \u00e9lections de mars 2023, il s\u2019est impos\u00e9 comme la premi\u00e8re force \u00e9lectorale, arrivant d\u2019ailleurs en t\u00eate dans toutes les provinces du pays. Il est, bien \u00e9videmment, beaucoup trop t\u00f4t pour savoir si le BBB parviendra \u00e0 maintenir de tels r\u00e9sultats, d\u2019autant que les \u00e9lections provinciales sont un scrutin interm\u00e9diaire traditionnellement favorable \u00e0 la manifestation du vote sanction et \u00e0 un usage expressif du bulletin de vote. Mais cette flamb\u00e9e du BBB, qui s\u2019est faite au d\u00e9triment des Lib\u00e9raux de Mark Rutte, n\u2019en constitue pas moins un signal qui a fortement pr\u00e9occup\u00e9 nombre d\u2019acteurs politiques europ\u00e9ens. Il d\u00e9montre que l\u2019\u00e9cologie peut devenir hautement polarisante et clivante d\u00e8s lors qu\u2019elle s\u2019incarne dans des politiques publiques qui font des gagnants et des perdants. C\u2019est ce qui d\u2019une certaine mani\u00e8re \u2013 et cela quoi que l\u2019on pense de la mesure \u2013 avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 par le mouvement des Gilets jaunes en France en r\u00e9action, rappelons-le, \u00e0 un projet de \u00ab&#160;taxe carbone&#160;\u00bb. Au-del\u00e0 de l\u2019opposition au \u00ab&#160;plan Azote&#160;\u00bb, il est int\u00e9ressant de souligner que le BBB active le clivage rural\/urbain, jouant sur le m\u00e9pris suppos\u00e9 du peuple des campagnes par les classes sup\u00e9rieures des grandes m\u00e9tropoles. Dans une logique de retournement de stigmate et avec un sens consomm\u00e9 de la mise en sc\u00e8ne, Caroline van der Plas s\u2019est ainsi rendue \u00e0 l\u2019ouverture du Parlement en tracteur. Pour la suite de notre propos, il est aussi important de constater que l\u2019offre du BBB ne se limite pas \u00e0 cette opposition mais embrasse d\u2019autres th\u00e9matiques&#160;: plut\u00f4t lib\u00e9rale en \u00e9conomie (r\u00e9duction des imp\u00f4ts, d\u00e9r\u00e9gulation), conservatrice sur les enjeux soci\u00e9taux (contre la suppression du d\u00e9lai de r\u00e9flexion de cinq jours avant de pouvoir proc\u00e9der \u00e0 un avortement), anti-migration (pour une politique de l\u2019asile plus stricte) et teint\u00e9e d\u2019euroscepticisme. On devine derri\u00e8re ces th\u00e9matiques les profils id\u00e9ologiques des \u00e9lecteurs que le BBB cherche \u00e0 rassembler derri\u00e8re son programme. Comme on le verra par la suite, cette combinaison de positions correspond sans-doute assez bien \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 de la demande politique telle qu\u2019elle se pr\u00e9sente aux Pays-Bas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>En Europe, le consensus mou sur le climat est en train de rompre sous nos yeux. <\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9mergence d\u2019une offre politique climato-relativiste (\u00ab&#160;on exag\u00e8re&#160;\u00bb, \u00ab&#160;on en fait trop&#160;\u00bb, \u00ab&#160;il y a d\u2019autre priorit\u00e9s&#160;\u00bb) et\/ou oppos\u00e9s aux mesures concr\u00e8tes mises en \u0153uvre dans le cadre de la transition ne passe pas n\u00e9cessairement, loin de l\u00e0, par la constitution de nouvelles forces politiques. Dans la plupart des cas, elle se fera dans le cadre d\u2019un repositionnement sur ces sujets de partis politiques d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tablis. On le constate aujourd\u2019hui dans un pays comme la France, o\u00f9 le Rassemblement National (RN) para\u00eet amorcer un virage climato-relativiste et assumer de plus en plus un positionnement hostile \u00e0 la plupart des politiques de transition. Certes, le RN ne porte pas collectivement un discours explicitement climato-sceptique et ne conteste pas, pour l\u2019instant, la n\u00e9cessit\u00e9 de politiques de lutte contre le changement climatique. Il faut, n\u00e9anmoins, remarquer que certains de ses cadres dirigeants ont r\u00e9cemment pris des positions publiques dans cette direction&#160;: ainsi, le d\u00e9put\u00e9 RN Thomas M\u00e9nag\u00e9, interrog\u00e9 en pleine canicule cet \u00e9t\u00e9 sur France Inter d\u00e9clarait&#160;: \u00ab&#160;Nous ne souhaitons pas tomber dans une \u00e9cologie punitive, nous ne souhaitons pas tomber dans la d\u00e9croissance. (\u2026) Nous ne souhaitons pas culpabiliser les Fran\u00e7ais et nous ne pouvons pas uniquement nous baser sur les donn\u00e9es du GIEC (<em>apr\u00e8s que le journaliste a eu l\u2019air surpris par cette affirmation<\/em>) y a pas seulement \u00e0 suivre automatiquement ce qui peut \u00eatre fait dans les donn\u00e9es du GIEC, y a \u00e0 avoir une vision politique qui tient compte du r\u00e9chauffement climatique, mais \u00e7a a \u00e9t\u00e9 dit par Marine Le Pen, ils ont parfois tendance \u00e0 exag\u00e9rer (\u2026) notre r\u00f4le aussi c\u2019est de temp\u00e9rer pour \u00e9viter que si on suit b\u00eatement les donn\u00e9es du GIEC, on risque de contrevenir \u00e0 la qualit\u00e9 de vie des Fran\u00e7ais\u2026&#160;\u00bb. Ces propos, loin d\u2019exprimer un point de vue singulier, r\u00e9v\u00e8lent au contraire la nouvelle doctrine du RN. Leur auteur utilise d\u2019ailleurs le \u00ab&#160;nous&#160;\u00bb, n\u2019a subi aucune critique de son parti et se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 Marine Le Pen, elle-m\u00eame. Celle-ci semble, en effet, avoir sensiblement modifi\u00e9 son positionnement en mati\u00e8re d\u2019enjeu climatique. Abandonnant sa strat\u00e9gie de l\u2019esquive en la mati\u00e8re, elle a d\u00e9livr\u00e9 le 1er mai 2023 un discours tr\u00e8s hostile \u00e0 de nombreuses dimensions des politiques de transition. Au cours de la derni\u00e8re pr\u00e9sidentielle, le combat du RN contre les \u00e9oliennes accus\u00e9es de d\u00e9truire les paysages et d\u2019\u00eatre une \u00ab&#160;arnaque \u00e9cologique&#160;\u00bb, avait&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-3-206560' title='Ainsi, Marine Le Pen avait d\u00e9clar\u00e9 le 21 f\u00e9vrier 2022 \u00ab&amp;#160;Les \u00e9oliennes c&amp;rsquo;est l&amp;rsquo;arnaque du si\u00e8cle et je pense que ce sera dans les ann\u00e9es qui viennent le plus grand scandale financier du pays&amp;#160;\u00bb.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span>, en quelque sorte, ouvert la voie \u00e0 ce repositionnement. Mais le discours prononc\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du 1er mai dernier marque un pas suppl\u00e9mentaire. La \u00ab&#160;transition \u00e9cologique&#160;\u00bb y est vilipend\u00e9e dans sa globalit\u00e9 comme \u00e9tant \u00ab&#160;le terrain de jeu des climato-hypocrites&#160;\u00bb. Car selon elle, \u00ab&#160;depuis 30 ans l\u2019\u00e9cologie est d\u00e9voy\u00e9e et met en \u0153uvre sans le dire le concept tr\u00e8s id\u00e9ologique de d\u00e9croissance, <em>poursuivant ensuite en affirmant<\/em>, la r\u00e9volution \u00e9cologique que l\u2019on nous vend [&#8230;] est un saut dans les orties de l\u2019\u00e9cologie punitive [&#8230;] dans les \u00e9pines de nouvelles taxes [&#8230;] c\u2019est une r\u00e9volution dont les premi\u00e8res victimes sacrifi\u00e9es seront les plus fragiles, les plus pauvres&#160;\u00bb. Qualifiant cette transition de \u00ab&#160;th\u00e9orie&#160;\u00bb, de \u00ab&#160;vision apocalyptique&#160;\u00bb, de \u00ab&#160;folie suicidaire&#160;\u00bb, elle s\u2019en prend tout particuli\u00e8rement \u00e0 la \u00ab&#160;chasse \u00e0 la voiture thermique&#160;\u00bb, affirmant que cette politique a pour \u00ab&#160;objectif non pas d\u2019interdire les voitures thermiques, mais d\u2019interdire les voitures tout court&#160;\u00bb, car \u00ab&#160;comprenez bien mes chers amis, derri\u00e8re cette d\u00e9marche tr\u00e8s id\u00e9ologique, rode l\u2019id\u00e9e de la disparition de l\u2019activit\u00e9 industrielle et m\u00eame de toute activit\u00e9 humaine&#160;\u00bb. On voit bien quelle est d\u00e9sormais la strat\u00e9gie du RN&#160;: s\u2019opposer globalement aux politiques de \u00ab&#160;transition \u00e9cologique&#160;\u00bb et \u00e0 la plupart des mesures qui en constituent les soubassements. Les \u00e9nergies renouvelables, tout particuli\u00e8rement les \u00e9oliennes, et la fin programm\u00e9e des v\u00e9hicules thermiques, deviennent dans cette perspective des zones de conflictualit\u00e9 prioritaires. Divers registres sont mobilis\u00e9s pour disqualifier ces politiques. Un certain climato-relativisme est affich\u00e9, consistant \u00e0 pr\u00e9senter les scientifiques \u2013 au premier rang desquels le GIEC \u2013 comme \u00e9tant excessifs et trop radicaux. Pr\u00e9senter cela comme des \u00ab&#160;th\u00e9ories&#160;\u00bb est aussi une autre mani\u00e8re d\u2019en relativiser le contenu et le r\u00e9alisme. Les politiques de transition sont \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9es comme injustes socialement et n\u00e9fastes pour la qualit\u00e9 de vie des Fran\u00e7ais. Elles sont aussi pr\u00e9sent\u00e9es comme anti-\u00e9cologiques, les \u00e9oliennes ou les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne faisant, selon les responsables RN, qu\u2019aggraver encore les probl\u00e8mes environnementaux. Enfin, ces politiques seraient inutiles car le progr\u00e8s technique et la science apporteront les solutions et permettront de relever le d\u00e9fi climatique.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce repositionnement strat\u00e9gique n\u2019est pas un cas isol\u00e9 en Europe et il ne concerne pas uniquement les droites populistes. Plusieurs partis de droite traditionnelle semblent \u00eatre entr\u00e9s en tension avec les politiques de transition, les objectifs de d\u00e9carbonation ou le Pacte vert europ\u00e9en. Sans entrer ici dans une tentative de recension exhaustive de ces \u00e9volutions, on se limitera \u00e0 quelques illustrations puis\u00e9es dans l\u2019actualit\u00e9 la plus r\u00e9cente. Dans un entretien remarqu\u00e9 donn\u00e9 le 12 septembre \u00e0 des m\u00e9dias de premier plan, la pr\u00e9sidente du Parlement europ\u00e9en, Roberta Metsola, a marqu\u00e9 ses distances avec le \u00ab&#160;Pacte vert&#160;\u00bb. Pr\u00e9cisant qu\u2019elle s\u2019exprimait \u00ab&#160;en tant que pr\u00e9sidente du Parlement, pas au nom du PPE&#160;\u00bb, elle s\u2019est inqui\u00e9t\u00e9e de l\u2019impact de \u00ab&#160;r\u00e9glementations trop contraignantes&#160;\u00bb et trop co\u00fbteuses, susceptibles selon elle, de nourrir le vote populiste&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-4-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-4-206560' title='\u00ab&amp;#160;Pour la pr\u00e9sidente du Parlement europ\u00e9en, le Pacte vert nourrit le populisme&amp;#160;\u00bb, &lt;em&gt;Le Monde&lt;\/em&gt;, 12 septembre 2023.'><sup>4<\/sup><\/a><\/span><\/span>. C\u2019est ce type de pr\u00e9occupations qui a conduit le PPE mais aussi une partie des lib\u00e9raux de Renew a demand\u00e9 une pause et m\u00eame un moratoire dans la mise en \u0153uvre du Pacte vert. Les responsables politiques, tout particuli\u00e8rement du centre et de la droite, per\u00e7oivent, avec plus ou moins de clart\u00e9, que la transition \u00e9cologique peut devenir un clivage politique de premier plan, favorisant la progression des populistes de droite \u00e0 leur d\u00e9pend. C\u2019est d\u2019ailleurs ce type d\u2019anticipation \u00e9lectorale qui semble avoir convaincu le Premier ministre britannique, Rishi Sunak, d\u2019annoncer le 20 septembre, un ralentissement dans le rythme de la transition pour adopter une approche \u00ab&#160;plus pragmatique, proportionn\u00e9e et r\u00e9aliste&#160;\u00bb. Parmi les principales d\u00e9cisions annonc\u00e9es, le report de 5 ans (de 2030 \u00e0 2035) de l\u2019interdiction des voitures roulant \u00e0 l\u2019essence et au gazole, l\u2019assouplissement des conditions d\u2019\u00e9limination des chaudi\u00e8res \u00e0 gaz et l\u2019abandon d\u2019une mesure sur l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des logements qui pesait sur les propri\u00e9taires. En difficult\u00e9 dans les sondages, le Premier ministre semble s\u2019\u00eatre persuad\u00e9 de la n\u00e9cessit\u00e9 de ce tournant apr\u00e8s la d\u00e9faite surprise du candidat travailliste lors d\u2019une \u00e9lection locale dans l\u2019ouest de Londres. Ce r\u00e9sultat aurait, en effet, \u00e9t\u00e9 interpr\u00e9t\u00e9 comme l\u2019expression du rejet suscit\u00e9 par une taxe sur les v\u00e9hicules polluants appliqu\u00e9e \u00e0 l\u2019ensemble du Grand Londres par le maire travailliste, Sadiq Khan.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>L\u2019\u00e9mergence d\u2019une offre politique climato-relativiste (\u00ab&#160;on exag\u00e8re&#160;\u00bb, \u00ab&#160;on en fait trop&#160;\u00bb, \u00ab&#160;il y a d\u2019autre priorit\u00e9s&#160;\u00bb) et\/ou oppos\u00e9s aux mesures concr\u00e8tes mises en \u0153uvre dans le cadre de la transition ne passe pas n\u00e9cessairement, loin de l\u00e0, par la constitution de nouvelles forces politiques. <\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Les \u00e9volutions que nous avons d\u00e9crites jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent regardent l\u2019offre politique. Elles nous informent \u00e0 partir des exemples n\u00e9erlandais (BBB) et fran\u00e7ais (RN) sur la mani\u00e8re dont des partis populistes de droite sont en train de se saisir des politiques de transition pour en faire un v\u00e9ritable clivage politique de premier plan. Elles montrent \u00e9galement que les partis de droite traditionnelle (lib\u00e9raux et conservateurs) sont tent\u00e9s de prendre leur distance avec les politiques de transition, craignant pr\u00e9cis\u00e9ment la concurrence des populistes sur cet enjeu devenu clivant.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment les politiques de transition clivent la soci\u00e9t\u00e9&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Au clivage sur les politiques de transition observable du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019offre politique, correspond une opinion profond\u00e9ment divis\u00e9e sur cet enjeu. Ce sont d\u2019ailleurs ces fractures \u2013 on va le voir, profondes \u2013 observables du c\u00f4t\u00e9 des citoyens qui constituent le facteur principal des reconfigurations \u00e0 l\u2019\u0153uvre du c\u00f4t\u00e9 de la repr\u00e9sentation politique. Pour analyser ces fractures, nous mobilisons des \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es en France au cours des derniers mois. Le cas fran\u00e7ais permet de comprendre comment le clivage climatique op\u00e8re au sein de la population et quelles sont les logiques qui orientent les positions sur l\u2019un ou l\u2019autre des versants de ce clivage. Il faudra cependant, bien \u00e9videmment, mener des \u00e9tudes comparatives dans d\u2019autres pays europ\u00e9ens pour \u00e9tablir ce qui est g\u00e9n\u00e9ralisable \u00e0 partir de ce cas, mais aussi, \u00e0 l\u2019inverse, quelles sont les sp\u00e9cificit\u00e9s propres \u00e0 chacun des contextes nationaux.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il n\u2019y a pas de consensus sur les origines du changement climatique<\/h3>\n\n\n\n<p>Partir de la mani\u00e8re dont le probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9soudre est per\u00e7u dans la population est, ici, essentiel. S\u2019il n\u2019y a pas de consensus sur la d\u00e9finition du probl\u00e8me climatique, il n\u2019y aura pas non plus, a fortiori, de consensus sur les r\u00e9ponses \u00e0 y apporter (et m\u00eame tout simplement sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019y apporter des r\u00e9ponses). Pour accepter de modifier certains de ses comportements et pour soutenir des politiques de transition, encore faut-il reconna\u00eetre la r\u00e9alit\u00e9 du changement climatique et, cela est tout aussi d\u00e9cisif, que c\u2019est l\u2019activit\u00e9 humaine qui en est \u00e0 l\u2019origine.<\/p>\n\n\n\n<p>Or, contrairement \u00e0 ce que l\u2019on imagine parfois, il n\u2019y a pas de consensus au sein de la population sur cette question. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le consensus ne porte que sur la r\u00e9alit\u00e9 du r\u00e9chauffement climatique&#160;: selon nos \u00e9tudes, celle-ci n\u2019est, en effet, contest\u00e9e que par 2&#160;% \u00e0 3&#160;% des citoyens (tableau 1 et tableau 2). Le climato-n\u00e9gationnisme radical reste donc tr\u00e8s marginal. En revanche, l\u2019origine de ce changement ouvre d\u00e9j\u00e0 une premi\u00e8re ligne de fracture. Pr\u00e8s d\u2019un quart des Fran\u00e7ais (24&#160;%) consid\u00e8re, en effet, que \u00ab&#160;le r\u00e9chauffement climatique est d\u2019abord la cons\u00e9quence d\u2019un cycle naturel&#160;\u00bb. Ce refus d\u2019imputer \u00e0 l\u2019activit\u00e9 humaine et, tout particuli\u00e8rement, \u00e0 l\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre, l\u2019origine du d\u00e9r\u00e8glement climatique est ainsi la forme que prend le climato-scepticisme dans la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise&#160;: scepticisme non pas sur le ph\u00e9nom\u00e8ne lui-m\u00eame, mais sur ses origines. Malgr\u00e9 les \u00e9pisodes climatiques extr\u00eames de ces derni\u00e8res ann\u00e9es, ce climato-scepticisme aurait d\u2019ailleurs tendance \u00e0 progresser dans l\u2019opinion&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-5-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-5-206560' title='Obs\u2019COP 2022 Pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats de l\u2019observatoire international climat et opinions publiques, Ipsos. https:\/\/www.ipsos.com\/sites\/default\/files\/ct\/ news\/documents\/2022-12\/obscop2022-12_principauxresultats_fr_0.pdf.'><sup>5<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Quoi qu\u2019il en soit, on admettra ais\u00e9ment qu\u2019il nourrit une premi\u00e8re poche de r\u00e9sistance aux discours \u00e9cologistes et \u00e0 la mise en \u0153uvre de politiques de transition. Il est d\u2019ailleurs, dans cette perspective, tout \u00e0 fait significatif qu\u2019une proportion comparable de citoyens (21&#160;%) consid\u00e8re que \u00ab&#160;la gravit\u00e9 du r\u00e9chauffement climatique est g\u00e9n\u00e9ralement exag\u00e9r\u00e9e&#160;\u00bb, alors m\u00eame que la question leur \u00e9tait pos\u00e9e au mois de juillet dernier, au cours d\u2019un \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par des records de chaleur, une forte s\u00e9cheresse et des incendies d\u00e9vastateurs dans toute l\u2019Europe&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-6-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-6-206560' title='Sondage Cluster 17, publi\u00e9 dans le Point le 22 juillet 2023&amp;#160;: https:\/\/www. lepoint.fr\/societe\/les-francais-se-declarent-ecolos-mais-ne-sont-pas-prets-a- renoncer-a-leur-mode-de-vie-22-07-2023-2529172_23.php.'><sup>6<\/sup><\/a><\/span><\/span>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>La typologie de la population mise en \u0153uvre par Cluster 17 permet d\u2019explorer plus en profondeur la mani\u00e8re dont se distribue ce climato-scepticisme. Sans entrer ici dans les d\u00e9tails, cette typologie repose sur 16 groupes (clusters) qui ont \u00e9t\u00e9 construits en prenant pour seuls crit\u00e8res les attitudes et les valeurs profondes des individus. Ces attitudes et ces valeurs ont, elles-m\u00eames, \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es \u00e0 partir d\u2019un test comprenant 30 questions portant sur des mesures volontairement tr\u00e8s clivantes&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-7-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-7-206560' title='https:\/\/cluster17.com\/trouver-mon-cluster\/.'><sup>7<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Ce test permet, selon nous, de bien identifier le syst\u00e8me de clivages qui structure une soci\u00e9t\u00e9. Quant aux clusters, ils r\u00e9unissent les individus qui partagent les m\u00eames positions sur les principaux enjeux clivants&#160;: identit\u00e9, immigration, rapport aux \u00e9lites, redistribution \u00e9conomique\u2026 En r\u00e9sum\u00e9, cette typologie a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour comprendre finement la demande citoyenne, tout particuli\u00e8rement sur des questions clivantes qui engagent les attitudes et les valeurs profondes des individus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En l\u2019appliquant aux questions qui nous int\u00e9ressent ici, la segmentation par clusters de valeurs r\u00e9v\u00e8le imm\u00e9diatement \u00e0 quel point le climato-scepticisme (nier l\u2019origine humaine) et\/ou le climato-relativisme (consid\u00e9rer qu\u2019on exag\u00e8re) ne se distribuent pas au hasard dans l\u2019espace social (tableau 1 et 2). Dans certains clusters, ces deux attitudes sont totalement ou presque totalement absentes&#160;: Multiculturalistes, Sociaux-D\u00e9mocrates, Progressistes, Solidaires, Centristes et R\u00e9volt\u00e9s. Dans d\u2019autres, ces attitudes sont au contraire largement r\u00e9pandues (Lib\u00e9raux, Conservateurs), voire majoritaires (Sociaux-Patriotes, Identitaires). De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, on observe bien une tr\u00e8s forte relation entre la position d\u2019un groupe dans l\u2019espace global des clivages et les probabilit\u00e9s qu\u2019il r\u00e9unisse en son sein une part significative et m\u00eame majoritaire de climato-sceptiques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>En l\u2019appliquant aux questions qui nous int\u00e9ressent ici, la segmentation par clusters de valeurs r\u00e9v\u00e8le imm\u00e9diatement \u00e0 quel point le climato-scepticisme (nier l\u2019origine humaine) et\/ou le climato-relativisme (consid\u00e9rer qu\u2019on exag\u00e8re) ne se distribuent pas au hasard dans l\u2019espace social.<\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Ainsi, plus un groupe se situe \u00e0 gauche sur l\u2019axe identitaire qui organise l\u2019espace des clivages et plus il sera \u00ab&#160;climato-convaincu&#160;\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire enclin \u00e0 reconna\u00eetre l\u2019origine humaine du d\u00e9r\u00e8glement climatique (graphique 1). Ce constat signifie que le rapport au climat s\u2019inscrit dans des syst\u00e8mes d\u2019opinions plus vastes et, en l\u2019occurrence, que le fait d\u2019\u00eatre ouvert \u00e0 la diversit\u00e9 culturelle et progressiste sur les questions soci\u00e9tales va de pair avec un soutien au consensus scientifique sur le changement climatique. En simplifiant, attitudes progressistes et attitudes pro-\u00e9cologie vont de pair. Ce qui se traduit par le fait que le groupe le plus \u00e0 gauche dans l\u2019espace des clivages \u2013 les Multiculturalistes \u2014 est aussi le seul \u00e0 reconna\u00eetre \u00e0 100&#160;% l\u2019origine humaine du changement climatique (tableau\u00a01). La question portant sur l\u2019\u00e9valuation de la gravit\u00e9 du r\u00e9chauffement climatique confirme cette relation (tableau 2). Les groupes les plus \u00e0 gauche sur l\u2019axe identitaire sont aussi \u2014 \u00e0 l\u2019exception notable des Centristes \u2013 les plus enclins \u00e0 consid\u00e9rer que \u00ab&#160;la gravit\u00e9 du r\u00e9chauffement climatique est g\u00e9n\u00e9ralement sous-estim\u00e9e&#160;\u00bb&#160;: 69&#160;% en moyenne contre 27&#160;% dans le reste de la population. Ce sont logiquement \u00e9galement eux qui portent le plus l\u2019urgence \u00e9cologique, au sens o\u00f9 une fraction non-n\u00e9gligeable d\u2019entre eux r\u00e9clament que \u00ab&#160;la question environnementale soit la premi\u00e8re priorit\u00e9 du gouvernement, avant les autres (la lutte contre l&rsquo;inflation, la lutte contre la d\u00e9linquance, ou la guerre en Ukraine, etc.)&#160;\u00bb (tableau 3)&#160;: 38&#160;% contre 12&#160;% dans le reste de la population.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019oppos\u00e9, les positions climato-sceptiques et climato-relativistes atteignent des niveaux significatifs dans des groupes situ\u00e9s sur la droite et l\u2019extr\u00eame-droite de l\u2019espace des clivages, donc des groupes caract\u00e9ris\u00e9s par un fort conservatisme soci\u00e9tal et des positions identitaires prononc\u00e9es. Trois de ces groupes \u2013 les Conservateurs, les Identitaires et plus encore les Lib\u00e9raux \u2013 sont situ\u00e9s assez haut au sein de cet espace, car s\u2019ils sont conservateurs sur le terrain des valeurs, ils sont plut\u00f4t \u00e9litaires et demandeurs de stabilit\u00e9 sociale (axe vertical). Ce sont d\u2019ailleurs des clusters compos\u00e9s principalement d\u2019agents appartenant aux classes moyennes et sup\u00e9rieures, souvent \u00e2g\u00e9s. Ils ont longtemps constitu\u00e9 les piliers des coalitions de droite et ont largement contribu\u00e9 au succ\u00e8s de Nicolas Sarkozy en 2007. \u00c0 part les Sociaux-Patriotes, ces clusters rel\u00e8vent donc plut\u00f4t de l\u2019espace des droites traditionnelles que de celui du \u00ab&#160;populisme&#160;\u00bb. C\u2019est un point important si l\u2019on veut comprendre les difficult\u00e9s que rencontre la droite traditionnelle quant \u00e0 son positionnement sur les enjeux climatiques.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces 4 groupes sont, en tout, point oppos\u00e9s \u00e0 la coalition \u00e9colo-progressiste d\u00e9crite pr\u00e9c\u00e9demment. Outre le fait qu\u2019ils h\u00e9bergent nombre de climato-sceptiques on l\u2019a vu, ils consid\u00e8rent fr\u00e9quemment que \u00ab&#160;la gravit\u00e9 du r\u00e9chauffement climatique est g\u00e9n\u00e9ralement exag\u00e9r\u00e9e&#160;\u00bb&#160;: 40&#160;% contre 11,5&#160;% dans le reste de la population (tableau\u00a03). Et ils ne sont que 4&#160;% \u00e0 consid\u00e9rer que \u00ab&#160;la question environnementale devrait \u00eatre la premi\u00e8re priorit\u00e9 du gouvernement&#160;\u00bb contre 26&#160;% dans le reste de la population. Le conservatisme culturel et les valeurs identitaires favorisent un climato-scepticisme et un climato-relativisme qui nourrit, bien \u00e9videmment, un rejet particuli\u00e8rement marqu\u00e9 des politiques de transition.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/ad64k\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/nvO9A\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/rGN6N\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9fiance envers les \u00e9lites et complotisme nourrissent le rejet des politiques de transition<\/h2>\n\n\n\n<p>Si le climato-scepticisme est, pour une large part, un conservatisme culturel, le rejet des politiques de transition puise aussi sa source dans une autre dimension attitudinale totalement ind\u00e9pendante de la premi\u00e8re&#160;: la d\u00e9fiance envers les \u00e9lites, laquelle va souvent de pair avec l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 des \u00e9nonc\u00e9s complotistes. La crise climatique et les politiques de transition sont d\u2019ailleurs devenues, au cours des derniers mois, l\u2019une des aires de jeu privil\u00e9gi\u00e9es des producteurs de narratifs \u00e9co-complotistes, pour la plupart issus de la sph\u00e8re anti-vax, tout particuli\u00e8rement sur les r\u00e9seaux sociaux&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-8-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-8-206560' title='Jean-Yves Dormagen, St\u00e9phane Fournier, Pierre-Carl Langlais, Justin Poncet, Anastasia Stasenko, \u00ab&amp;#160;\u201cDictature climatique\u201d, \u201cPass climat\u201d, \u201cGreat Reset\u201d, les discours complotistes \u00e0 l\u2019assaut de l\u2019opinion&amp;#160;\u00bb, Note de la Fondation Jean Jaur\u00e8s, 6 avril 2023, https:\/\/www.jean-jaures.org\/publication\/dictature-climatique-pass-climat-great-reset-les-discours-complotistes-a-lassaut-de-lopinion\/. Voir \u00e9galement&amp;#160;: David Chavalarias, \u00ab&amp;#160;Climatosceptiques&amp;#160;: sur Twitter, enqu\u00eate sur les mercenaires de l\u2019intox&amp;#160;\u00bb, in &lt;em&gt;CNRS le journal&lt;\/em&gt;, mars 2023, https:\/\/lejournal.cnrs.fr\/articles\/climatosceptiques-sur-twitter-en- quete-sur-les-mercenaires-de-lintox'><sup>8<\/sup><\/a><\/span><\/span>. En France, depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2022, des messages circulent sur les r\u00e9seaux sociaux d\u00e9non\u00e7ant, par exemple, les \u00ab&#160;id\u00e9ologues du GIEC&#160;\u00bb qui manipuleraient les donn\u00e9es, un suppos\u00e9 projet de \u00ab&#160;dictature climatique&#160;\u00bb port\u00e9 par les \u00e9lites ou bien encore la menace d\u2019un \u00ab&#160;pass carbone&#160;\u00bb qui serait le pendant \u00ab&#160;\u00e9cologique&#160;\u00bb du \u00ab&#160;pass sanitaire&#160;\u00bb. On aurait tort de sous-estimer la capacit\u00e9 de diffusion et le potentiel d\u2019adh\u00e9sion \u00e0 ce type d\u2019\u00e9nonc\u00e9s. Nos sondages r\u00e9v\u00e8lent, en effet, qu\u2019une fraction significative de la population est dispos\u00e9e \u00e0 partager une telle lecture de la crise climatique et des politiques \u00e9cologiques. Ainsi, 42&#160;% des sond\u00e9s se d\u00e9clarent-ils en accord avec la proposition selon laquelle \u00ab&#160;les \u00e9lites ont pour projet d\u2019instaurer une dictature climatique&#160;\u00bb&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-9-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-9-206560' title='In Jean-Yves Dormagen, St\u00e9phane Fournier, Pierre-Carl Langlais, Justin Poncet, Anastasia Stasenko, \u00ab&amp;#160;\u201cDictature climatique\u201d, \u201cPass climat\u201d, \u201cGreat Reset\u201d, les discours complotistes \u00e0 l\u2019assaut de l\u2019opinion&amp;#160;\u00bb, op. cit.'><sup>9<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Faire varier l\u00e9g\u00e8rement la formulation ne modifie en rien les r\u00e9sultats&#160;: ils sont toujours 42&#160;% \u00e0 s\u2019accorder sur le fait que \u00ab&#160;la crise climatique est un pr\u00e9texte utilis\u00e9 par les gouvernements mondiaux pour limiter les libert\u00e9s des individus&#160;\u00bb (tableau 4).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Nos sondages r\u00e9v\u00e8lent, en effet, qu\u2019une fraction significative de la population est dispos\u00e9e \u00e0 partager une lecture complotiste de la crise climatique et des politiques \u00e9cologiques.<\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u2019analyse des r\u00e9ponses par clusters confirme que les logiques du climato-complotisme diff\u00e8rent partiellement de celles du climato-scepticisme. L\u2019axe 2, soit l\u2019opposition peuple <em>versus<\/em> \u00e9lite, tend, ici, \u00e0 surd\u00e9terminer les r\u00e9ponses. C\u2019est ce qui explique qu\u2019un groupe \u00e9litaire comme les Lib\u00e9raux, malgr\u00e9 des penchants climato-sceptiques, soit l\u2019un de ceux qui adh\u00e8rent le moins \u00e0 des \u00e9nonc\u00e9s complotistes. \u00c0 l\u2019inverse, les R\u00e9volt\u00e9s, bien que \u00ab&#160;climato-convaincus&#160;\u00bb, sont majoritairement en accord avec ce type de narratifs anti-\u00e9lites. Globalement, plus un cluster se situe dans la partie sud-orientale du graphique (combinant identitarisme et anti-\u00e9litisme) et plus il sera porteur d\u2019une d\u00e9fiance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e envers le r\u00e9cit dominant en mati\u00e8re de crise climatique et donc, aussi, envers les politiques port\u00e9es par les institutions. Dans la perspective qui est la n\u00f4tre, ici, il est important de souligner que ces clusters sont compos\u00e9s principalement d\u2019individus issus des classes populaires et des petites classes moyennes et que trois d\u2019entre eux (R\u00e9fractaires, Eurosceptiques et Sociaux-Patriotes) composent le noyau dur \u00e9lectoral du Rassemblement National.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/pdG7E\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un sentiment dominant d\u2019injustice quant \u00e0 la r\u00e9partition des efforts<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019acceptabilit\u00e9 des politiques de transition se heurte pour une part \u00e0 ce climato-scepticisme et \u00e0 ce climato-complotisme, mais aussi plus largement \u00e0 la perception que s\u2019en font les individus en termes d\u2019\u00e9quit\u00e9 et de justice sociale \u2013 toutes ces dimensions \u00e9tant d\u2019ailleurs partiellement imbriqu\u00e9es. Or domine dans la population la conviction que les efforts en mati\u00e8re de lutte contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique sont et seront injustement r\u00e9partis.<\/p>\n\n\n\n<p>On le rep\u00e8re \u00e0 partir de questions sur la r\u00e9partition des co\u00fbts. Ainsi, un \u00e9nonc\u00e9 tel que \u00ab&#160;la sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est impos\u00e9e seulement au peuple, mais pas aux \u00e9lites&#160;\u00bb rencontre une approbation archi-majoritaire&#160;: 76&#160;% (tableau 5). La lecture par clusters des r\u00e9sultats montre que la sensibilit\u00e9 \u00e9cologique des uns et des autres est sans influence sur les r\u00e9ponses. Les seuls groupes qui soient oppos\u00e9s ou tout du moins partag\u00e9s sur un \u00e9nonc\u00e9 de ce type sont les trois clusters les plus \u00e9litaires&#160;: Sociaux-D\u00e9mocrates, Centristes et Lib\u00e9raux.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image wp-block-image-large\"\n    data-shadow=\"false\"\n    data-use-original-file=\"false\">\n    <a\n        data-pswp-src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/11\/SIPA_ap22757171_000010-scaled.jpg\"\n        class=\"inline-block gallery-item no-underline \"\n        data-pswp-width=\"2560\"\n        data-pswp-height=\"1472\">\n                                        <picture>\r\n                    <source\r\n                srcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/11\/SIPA_ap22757171_000010-330x190.jpg\"\r\n                media=\"(max-width: 374px)\" \/>\r\n                    <source\r\n                srcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/11\/SIPA_ap22757171_000010-690x397.jpg\"\r\n                media=\"(max-width: 989px)\" \/>\r\n                    <source\r\n                srcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/11\/SIPA_ap22757171_000010-1340x770.jpg\"\r\n                media=\"(min-width: 990px)\" \/>\r\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/11\/SIPA_ap22757171_000010-125x72.jpg\" \/>\r\n        <\/picture>\r\n                            \n                    <figcaption class=\"pswp-caption-content \">Une personne est assise sur une chaise \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la mine de lignite \u00e0 ciel ouvert de Garzweiler dans le village de Luetzerath pr\u00e8s d&rsquo;Erkelenz, en Allemagne, le 10 janvier 2023. Un tribunal allemand a rejet\u00e9 la derni\u00e8re tentative des d\u00e9fenseurs du climat de rester dans un village abandonn\u00e9 qui doit \u00eatre ras\u00e9 pour permettre l&rsquo;expansion d&rsquo;une mine de charbon qui est devenue un champ de bataille entre le gouvernement et les d\u00e9fenseurs de l&rsquo;environnement. \u00a9 Michael Probst\/AP\/SIPA<\/figcaption>\n            <\/a>\n<\/figure>\n\n\n<p>Dans le m\u00eame registre, une proposition comme \u00ab&#160;ce sont les plus pauvres qui paient la crise climatique et \u00e9nerg\u00e9tique alors que ce sont les plus riches qui en sont responsables&#160;\u00bb, enregistre un soutien encore sup\u00e9rieur&#160;: 79&#160;% (tableau 6). Seuls deux clusters (tr\u00e8s \u00e9litaires) sur seize, les Lib\u00e9raux et dans une moindre mesure les Centristes sont r\u00e9ticents face \u00e0 ce type de formulation. Tous les autres y adh\u00e8rent dans des proportions qui atteignent souvent les 90&#160;%.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>La crise climatique et les politiques de transition sont d\u2019ailleurs devenues, au cours des derniers mois, l\u2019une des aires de jeu privil\u00e9gi\u00e9es des producteurs de narratifs \u00e9co-complotistes, pour la plupart issus de la sph\u00e8re anti-vax, tout particuli\u00e8rement sur les r\u00e9seaux sociaux.<\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Que nous disent ces r\u00e9sultats&#160;? Que toute demande de sacrifices ou tout simplement de contributions m\u00eame modestes \u00e0 la lutte contre le changement climatique risque de se heurter \u00e0 ce type de narratif. Pour le formuler tr\u00e8s simplement, on devine ais\u00e9ment combien il est d\u00e9licat de justifier l\u2019interdiction \u00e0 terme de circuler en v\u00e9hicule diesel dans les aires m\u00e9tropolitaines \u2013 ce que pr\u00e9voient les ZFE en France (<em>cf. infra<\/em>) \u2013 ou m\u00eame tout simplement l\u2019interdiction de vendre des v\u00e9hicules thermiques (\u00e0 partir de 2035 dans l\u2019Union) quand dans le m\u00eame temps on autorise les yachts et la circulation en jets priv\u00e9s. Nul besoin d\u2019\u00eatre expert en \u00e9mission de CO2 pour ressentir, ici, que ce ne sont pas les plus gros pollueurs qui sont les plus contraints. Il n\u2019est pas certain, loin de l\u00e0, que davantage de justice en mati\u00e8re climatique suffirait \u00e0 produire une conversion massive \u00e0 des comportements plus sobres et plus \u00e9co-responsables, mais il est certain, en revanche, que tout d\u00e9faut d\u2019exemplarit\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 des responsables publiques (comme prendre l\u2019avion pour de courts d\u00e9placements) et toute exemption concernant les pratiques des plus riches seront in\u00e9vitablement mobilis\u00e9s par des pans entiers de la population pour refuser tout effort en mati\u00e8re de lutte contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique&#160;; et cela d\u2019autant plus, qu\u2019en la mati\u00e8re, c\u2019est bien le <em>free riding<\/em> (ou attitude du passager clandestin) qui constitue l\u2019attitude la plus courante.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/002nL\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/KS1SV\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La strat\u00e9gie du passager clandestin<\/h2>\n\n\n\n<p>Si les syst\u00e8mes d\u2019attitudes profonds, tels que le climato-scepticisme ou le climato-complotisme, constituent une dimension essentielle du rapport aux politiques de transition, la seconde dimension \u00e0 prendre en compte r\u00e9side dans le co\u00fbt de ces mesures et, plus encore, dans le niveau auquel chacun est amen\u00e9 \u00e0 y contribuer. En mati\u00e8re climatique, comme dans les autres domaines, la plupart des individus cherchent \u00e0 minimiser les co\u00fbts, que ceux-ci soient \u00e9conomiques ou psychologiques, et qu\u2019ils s\u2019agissent de s\u2019acquitter d\u2019une taxe, d\u2019accomplir un effort ou de renoncer \u00e0 un plaisir. Dans cette perspective, la transition \u00e9cologique pr\u00e9sente un cadre particuli\u00e8rement propice \u00e0 la mise en \u0153uvre d\u2019une strat\u00e9gie de passager clandestin&#160;: laisser les autres payer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des co\u00fbts de la transition, tout en profitant des b\u00e9n\u00e9fices collectifs r\u00e9sultant d\u2019une limitation du r\u00e9chauffement climatique&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-10-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-10-206560' title='Mancur Olson, The Logic of Collective Action&amp;#160;: Public Goods and the Theory of Groups, Harvard University Press, 1971.'><sup>10<\/sup><\/a><\/span><\/span>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est sans doute l\u2019une des raisons permettant de comprendre pourquoi tant de citoyens refusent d\u2019accomplir quelque sacrifice que ce soit pour lutter contre le r\u00e9chauffement climatique. Nous avons tent\u00e9 de le mesurer \u00e0 partir d\u2019une question inspir\u00e9e des politiques de transition n\u00e9erlandaises. Apr\u00e8s avoir perdu en justice contre la soci\u00e9t\u00e9 civile pour \u00ab&#160;inaction climatique&#160;\u00bb (affaire Urgenda), le gouvernement n\u00e9erlandais a \u00e9t\u00e9 somm\u00e9 d\u2019adopter des mesures efficaces en mati\u00e8re de lutte contre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Le gouvernement de Mark Rutte, pourtant r\u00e9put\u00e9 pro-voiture, a d\u00fb alors se r\u00e9soudre \u00e0 abaisser drastiquement la limitation de vitesse sur autoroute, la faisant passer de 130 \u00e0 100 km\/h entre 6h et 19h.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Cela nous a incit\u00e9s \u00e0 tester en sondage la proposition suivante&#160;: \u00ab&#160;il faut limiter la vitesse sur autoroute \u00e0 110 km\/h pour limiter les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre&#160;\u00bb. Dans la perspective de comprendre le rapport des citoyens aux politiques de transition, une telle proposition est particuli\u00e8rement instructive pour toute une s\u00e9rie de raisons. Elle n\u2019a d\u2019autre co\u00fbt que d\u2019allonger la dur\u00e9e de d\u00e9placement (de ceux qui se d\u00e9placent en voiture sur autoroute). Elle n\u2019a pas d\u2019impact \u00e9conomique n\u00e9gatif, au contraire puisque rouler moins vite r\u00e9duit la consommation de carburant&#160;; elle a donc de ce point de vue une externalit\u00e9 positive. Elle est tr\u00e8s \u00e9galitaire et a l\u2019avantage de faire contribuer, <em>via<\/em> un effort somme toute r\u00e9duit, les pollueurs directs&#160;: ici ceux qui roulaient \u00e0 plus de 110 km\/h sur autoroute. Or m\u00eame en \u00e9tant pr\u00e9sent\u00e9e comme contribuant \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de GES, une telle mesure est massivement rejet\u00e9e&#160;: par 67&#160;% des sond\u00e9s (dont 37&#160;% tout \u00e0 fait en d\u00e9saccord, cf. tableau 7).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>La distribution des r\u00e9ponses par clusters permet de mieux comprendre comment se combinent syst\u00e8mes d\u2019opinions et disponibilit\u00e9 \u00e0 contribuer \u00e0 la transition. Il y a bien une influence significative des valeurs sur la disponibilit\u00e9 \u00e0 accomplir des efforts en faveur du climat. Ainsi, les trois groupes favorables \u00e0 cette mesure ont pour point commun de consid\u00e9rer la question climatique comme prioritaire (Multiculturalistes, Progressistes et Sociaux-D\u00e9mocrates). Tous les autres groupes sont (en g\u00e9n\u00e9ral nettement) oppos\u00e9s \u00e0 cette limitation de la vitesse. Et ce refus atteint logiquement des niveaux particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9s dans les groupes pr\u00e9sentant des tendances climato-sceptiques et\/ou climato-complotistes&#160;: 87&#160;% parmi les Sociaux-Patriotes, 88&#160;% parmi les Lib\u00e9raux et m\u00eame 91&#160;% chez les Identitaires. On le voit, toute contrainte, m\u00eame en l\u2019absence de co\u00fbt financier direct, tend \u00e0 \u00eatre rejet\u00e9e, d\u2019une mani\u00e8re particuli\u00e8rement forte et d\u00e9termin\u00e9e, dans les segments de la population se caract\u00e9risant par des tendances climato-sceptiques ou climato-complotistes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/sviet\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pas d\u2019\u00e9olien pr\u00e8s de chez nous<\/h2>\n\n\n\n<p>Faire varier la formulation des questions concernant l\u2019installation de parcs \u00e9oliens offre une autre mani\u00e8re de rep\u00e9rer le <em>free riding<\/em> en mati\u00e8re environnementale. Si la question de la construction de parcs \u00e9oliens est pos\u00e9e de mani\u00e8re d\u00e9contextualis\u00e9e, elle re\u00e7oit le soutien de plus de la moiti\u00e9 de la population&#160;: 59&#160;% (tableau 8.). Mais, il suffit de pr\u00e9ciser \u00ab&#160;pr\u00e8s de chez vous&#160;\u00bb, pour faire chuter la proportion des soutiens de plus de 20 points, \u00e0 37&#160;% (tableau 9). Et encore, le sondage ne permet-il pas d\u2019identifier les r\u00e9ponses des seuls publics concern\u00e9s, c\u2019est-\u00e0-dire des r\u00e9pondants r\u00e9sidant dans les territoires ruraux o\u00f9 sont susceptibles d\u2019\u00eatre men\u00e9s de tels projets.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/Tqr6y\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/G3s6l\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Sur ce sujet \u00e9galement, le fait d\u2019adopter une attitude <em>Not In My Backyard<\/em> n\u2019est pas d\u00e9corr\u00e9l\u00e9 du syst\u00e8me de valeurs. Les clusters qui restent majoritairement favorables \u00e0 l\u2019\u00e9olien, y compris \u00e0 proximit\u00e9 de chez eux, sont globalement les m\u00eames que ceux qui soutenaient la limitation de vitesse sur autoroute&#160;: Multiculturalistes, Progressistes et Sociaux-D\u00e9mocrates (auxquels s\u2019ajoute ici les \u00c9clectiques, un cluster qui, lui aussi, est sensible aux enjeux \u00e9cologiques). Comme pour la question pr\u00e9c\u00e9dente, les groupes se caract\u00e9risant par des syst\u00e8mes de valeurs conservateurs et identitaires sont particuli\u00e8rement hostiles \u00e0 l\u2019\u00e9olien (tableau 9). Parmi eux le rejet est non seulement tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 mais aussi tr\u00e8s d\u00e9termin\u00e9 comme le r\u00e9v\u00e8le la proportion de \u00ab&#160;tr\u00e8s d\u00e9favorable&#160;\u00bb souvent sup\u00e9rieure \u00e0 50&#160;% (alors m\u00eame qu\u2019il ne s\u2019agit souvent pas d\u2019individus directement concern\u00e9s). Sur ce sujet \u00e9galement, la segmentation par syst\u00e8mes de valeurs r\u00e9v\u00e8le des clivages de grande amplitude&#160;: l\u2019\u00e9cart entre Multiculturalistes et Identitaires sur l\u2019installation de parcs \u00e9oliens atteint le niveau remarquable de 70 points.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le rapport \u00e0 l\u2019avion comme r\u00e9v\u00e9lateur de la diffusion du free riding (y compris dans des groupes sensibles aux enjeux \u00e9cologiques)<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019avion constitue un objet int\u00e9ressant car son utilisation est moins banalis\u00e9e que celle de la voiture et reste plus fr\u00e9quente dans des cat\u00e9gories sociales moyennes et sup\u00e9rieures. Ainsi, lorsque l\u2019on demande aux sond\u00e9s s\u2019ils sont \u00ab&#160;pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 \u00ab&#160;se limiter \u00e0 4 vols en avions au cours de leur vie&#160;\u00bb \u2013 une mesure propos\u00e9e par Jean-Marc Jancovici \u2013 55&#160;% r\u00e9pondent par l\u2019affirmative (tableau 10)&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-11-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-11-206560' title='Sondage Cluster 17, publi\u00e9 dans le Point le 22 juillet 2023&amp;#160;: https:\/\/www. lepoint.fr\/societe\/les-francais-se-declarent-ecolos-mais-ne-sont-pas-prets-a- renoncer-a-leur-mode-de-vie-22-07-2023-2529172_23.php.'><sup>11<\/sup><\/a><\/span><\/span>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Mais la distribution des soutiens m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re, car elle ne s\u2019inscrit pas dans les logiques observ\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment. Ici, le fait d\u2019\u00eatre porteur d\u2019un syst\u00e8me de valeurs relevant du progressisme soci\u00e9tal ne suffit pas \u00e0 susciter l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 une telle proposition, quant \u00e0 l\u2019inverse, le fait d\u2019\u00eatre conservateurs et m\u00eame climato-sceptiques n\u2019est pas forc\u00e9ment pr\u00e9dictif d\u2019un rejet de la mesure. Ainsi les Sociaux-D\u00e9mocrates et les Progressistes, deux groupes pourtant convaincus de l\u2019urgence climatique, se d\u00e9clarent-ils majoritairement \u00ab&#160;pas pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 r\u00e9duire leur usage de l\u2019avion, tandis que les Solidaires, les R\u00e9fractaires, les Eurosceptiques, les Sociaux-Patriotes et les Anti-Assistanats se d\u00e9clarent, quant \u00e0 eux, tr\u00e8s majoritairement dispos\u00e9s \u00e0 le faire. On l\u2019aura sans doute compris, ce que l\u2019on enregistre ici rel\u00e8ve principalement d\u2019une diff\u00e9rence de position socio-\u00e9conomique, \u00e0 laquelle sont associ\u00e9s des modes de vie et, plus pr\u00e9cis\u00e9ment, des usages de l\u2019avion bien diff\u00e9rents. Les Progressistes et, plus encore, les Sociaux-D\u00e9mocrates sont parmi les groupes les plus dot\u00e9s en capitaux \u00e9conomique et culturel, donc aussi parmi ceux qui prennent le plus souvent l\u2019avion. Et bien que leur syst\u00e8me de valeurs les incite \u00e0 l\u2019adoption de comportements \u00e9co-compatibles, ils n\u2019en sont pas moins majoritairement indispos\u00e9s \u00e0 limiter leur usage de l\u2019avion. \u00c0 l\u2019inverse, les clusters les plus populaires, m\u00eame parmi ceux qui tendent au climato-scepticisme, sont \u00ab&#160;pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 ce type d\u2019engagement, puisqu\u2019il est sans cons\u00e9quence sur leurs usages et leurs pratiques effectives. C\u2019est d\u2019ailleurs un point d\u00e9j\u00e0 bien signal\u00e9 par Philippe Coulangeon et ses co-auteurs dans leur ouvrage consacr\u00e9 \u00e0<em> La conversion \u00e9cologique des Fran\u00e7ais<\/em>. D\u00e9crivant le groupe des \u00ab&#160;\u00e9cocosmopolites&#160;\u00bb \u2013 qualifi\u00e9s ainsi parce que leurs pratiques sont marqu\u00e9es par la sobri\u00e9t\u00e9 et une orientation environnementale \u2013 les auteurs soulignent que paradoxalement&#160;: \u00ab&#160;l\u2019utilisation de l\u2019avion y est importante&#160;: plus d\u2019un tiers l\u2019ont utilis\u00e9 deux fois ou plus pour partir durant l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e\u2026&#160;\u00bb&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-12-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-12-206560' title='In Philippe Coulangeon, Yoann Demoli, Ma\u00ebl Ginsburger, Ivaylo Petev, La conversion \u00e9cologique des Fran\u00e7ais. Contradictions et clivages, Paris, PUF, 2023, p. 171.'><sup>12<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Un tel constat souligne la difficult\u00e9 \u00e0 renoncer \u00e0 des plaisirs et \u00e0 des styles de vie pour limiter son empreinte carbone, m\u00eame dans des groupes manifestant un certain niveau de conscience \u00e9cologique.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/CD7cT\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019id\u00e9al pavillonnaire plus fort que la crise climatique<\/h2>\n\n\n\n<p>Demander aux Fran\u00e7ais s\u2019ils sont \u00ab&#160;pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 \u00ab&#160;renoncer \u00e0 se loger dans une maison individuelle&#160;\u00bb permet d\u2019identifier l\u2019attachement \u00e0 l\u2019\u00ab&#160;id\u00e9al pavillonnaire&#160;\u00bb et \u00e0 des modes de vie&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-13-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-13-206560' title='Rousset, Cyprien. Herv\u00e9 Marchal, Jean-Marc St\u00e9b\u00e9, Le pavillon, une passion fran\u00e7aise. Lectures, 2023.'><sup>13<\/sup><\/a><\/span><\/span>, dont on sait pourtant qu\u2019ils ne sont pas les plus compatibles avec un projet de d\u00e9veloppement soutenable et avec la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Interroger sur une telle perspective, 77&#160;% des Fran\u00e7ais d\u00e9clarent \u00ab&#160;ne pas \u00eatre pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 \u00ab&#160;renoncer \u00e0 se loger dans une maison individuelle&#160;\u00bb (tableau 11). Ce r\u00e9sultat est d\u2019autant plus remarquable qu\u2019il est encore sup\u00e9rieur \u00e0 la proportion de Fran\u00e7ais habitant une maison individuelle&#160;: 66&#160;% contre 41&#160;% en Allemagne ou 31&#160;% en Espagne, par exemple (sources INSEE, tableau \u00e9conomique de la France 2022). M\u00eame les groupes les plus \u00e9cologistes (Multiculturalistes, Progressistes) ne sont pas dispos\u00e9s \u00e0 renoncer \u00e0 la maison individuelle. Quant aux groupes les plus conservateurs et les plus identitaires, le rejet d\u2019une telle perspective approche les 90&#160;%. On comprend d\u00e8s lors le risque politique qu\u2019il peut y avoir \u00e0 stigmatiser le \u00ab&#160;mode de vie pavillonnaire&#160;\u00bb et comment une telle stigmatisation peut activer des segments qui sont d\u00e9j\u00e0, au d\u00e9part, peu enclins \u00e0 soutenir les politiques de transition. Comme sur d\u2019autres sujets, les int\u00e9r\u00eats directs et personnels exercent ici une forte influence&#160;: ainsi plus les sond\u00e9s r\u00e9sident dans une petite commune et plus, naturellement, ils manifestent leur attachement \u00e0 la maison individuelle&#160;: 96&#160;% de ceux qui r\u00e9sident dans des communes de moins de 3 000 habitants d\u00e9clarent ainsi ne \u00ab&#160;pas \u00eatre pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 y renoncer (tableau 12).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/y77g7\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/vB1t1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/duM4Z\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La voiture, objet hautement inflammable<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour terminer cette revue, non exhaustive, des sujets de tension associ\u00e9s aux objectifs de d\u00e9carbonation de nos soci\u00e9t\u00e9s, il n\u2019est pas possible d\u2019ignorer l\u2019automobile. Compte tenu de la place qu\u2019elle occupe dans nos soci\u00e9t\u00e9s et nos modes de vie, elle constitue un enjeu essentiel dans les politiques de transition. On le sait, l&rsquo;Union europ\u00e9enne a fix\u00e9 \u00e0 2035 la date d\u2019interdiction de vente des v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique. Leur substitution par des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est au c\u0153ur des politiques de transition. De m\u00eame, la LOM (Loi d\u2019Orientation des Mobilit\u00e9s) de 2019 impose aux m\u00e9tropoles fran\u00e7aises de mettre en \u0153uvre des ZFE (Zones \u00e0 faible \u00e9mission) visant \u00e0 l\u2019exclusion des v\u00e9hicules les plus polluants (en particulier \u00e0 moteur diesel) afin d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air en milieu urbain. De telles politiques sont particuli\u00e8rement clivantes et la bataille culturelle en la mati\u00e8re est loin d\u2019\u00eatre gagn\u00e9e par les pro-environnements.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Demander aux Fran\u00e7ais s\u2019ils sont \u00ab&#160;pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 \u00ab&#160;renoncer \u00e0 se loger dans une maison individuelle&#160;\u00bb permet d\u2019identifier l\u2019attachement \u00e0 l\u2019\u00ab&#160;id\u00e9al pavillonnaire&#160;\u00bb et \u00e0 des modes de vie, dont on sait pourtant qu\u2019ils ne sont pas les plus compatibles avec un projet de d\u00e9veloppement soutenable et avec la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.\u00a0<\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Dans l\u2019\u00e9tude que nous avons r\u00e9alis\u00e9e sur l\u2019\u00e9co-complotisme, nous avions montr\u00e9 que la d\u00e9fiance envers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9tait tr\u00e8s majoritaire&#160;: 68&#160;% des sond\u00e9s s\u2019affirmant en accord avec l\u2019affirmation selon laquelle \u00ab&#160;la voiture \u00e9lectrique est une arnaque&#160;\u00bb&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-14-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-14-206560' title='In Jean-Yves Dormagen, St\u00e9phane Fournier, Pierre-Carl Langlais, Justin Poncet, Anastasia Stasenko, \u00ab&amp;#160;\u201cDictature climatique\u201d, \u201cPass climat\u201d, \u201cGreat Reset\u201d, les discours complotistes \u00e0 l\u2019assaut de l\u2019opinion&amp;#160;\u00bb, op. cit.'><sup>14<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Les seuls groupes tr\u00e8s majoritairement pro-\u00e9lectrique sont ceux qui combinent attitudes pro-climat et confiance dans le syst\u00e8me&#160;: Sociaux-D\u00e9mocrates et Progressistes. \u00c0 l\u2019oppos\u00e9, les segments identitaires et anti-syst\u00e8mes \u2013 largement compos\u00e9s de cat\u00e9gories populaires et de petites classes moyennes \u2013 sont r\u00e9solument hostiles \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. Il est, cependant, important de souligner que le rapport \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique n\u2019ob\u00e9it pas uniquement \u00e0 une logique de pouvoir d\u2019achat, contrairement \u00e0 ce qui est parfois na\u00efvement formul\u00e9 dans le d\u00e9bat public. Acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique n\u2019est pas uniquement une question de moyens, mais aussi de d\u00e9sir. Sinon, comment expliquer que le groupe le mieux dot\u00e9 en capital \u00e9conomique, les Lib\u00e9raux, consid\u00e8re \u00e0 62&#160;% que \u00ab&#160;la voiture \u00e9lectrique est une arnaque&#160;\u00bb&#160;; sans m\u00eame parler des Identitaires \u2014 un cluster compos\u00e9 principalement de classes moyennes \u2013 qui partagent le m\u00eame rejet de l\u2019\u00e9lectrique \u00e0 87&#160;%. Sans doute, de telles r\u00e9ponses manifestent-elles un r\u00e9el attachement aux voitures traditionnelles et aux moteurs thermiques, et sans doute expriment-elles un rejet en quelque sorte \u00ab&#160;de principe&#160;\u00bb, \u00e0 la fois politique et esth\u00e9tique, de l\u2019un des principaux marqueurs des politiques de transition \u00e9nerg\u00e9tique.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Il n\u2019est, d\u00e8s lors, pas tr\u00e8s surprenant de constater que 59&#160;% des Fran\u00e7ais affirment \u00ab&#160;ne pas \u00eatre pr\u00eats \u00e0 se passer de la voiture thermique (moteur essence et diesel)&#160;\u00bb (tableau 14). Sur cet enjeu \u00e9galement, les clivages id\u00e9ologiques op\u00e8rent puissamment. Le renoncement au thermique est largement majoritaire dans les groupes progressistes consid\u00e9rant les politiques climatiques comme prioritaires. \u00c0 l\u2019oppos\u00e9, l\u2019attachement au thermique est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 dans tous les groupes se caract\u00e9risant par des syst\u00e8mes de valeurs orient\u00e9s par le conservatisme et l\u2019identitarisme.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Dans un tel contexte, les perspectives d\u2019interdiction de circulation des v\u00e9hicules thermiques les plus polluants (ZFE), et tout particuli\u00e8rement des voitures roulant au diesel, peuvent devenir des sources de tensions sociales et politiques majeures. Aujourd\u2019hui, l\u2019interdiction des v\u00e9hicules diesel dans les centres des grandes villes est rejet\u00e9e par 70&#160;% des Fran\u00e7ais&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-15-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-15-206560' title='&lt;em&gt;Ibidem.&lt;\/em&gt;'><sup>15<\/sup><\/a><\/span><\/span>. Sur de telles restrictions, m\u00eame les Multiculturalistes sont divis\u00e9s (sans doute parce que la mesure est identifi\u00e9e comme p\u00e9nalisant principalement les cat\u00e9gories populaires). Et bien \u00e9videmment, elle suscite un consensus hostile dans tous les groupes anti-syst\u00e8mes ou conservateurs, d\u00e9passant m\u00eame les 90&#160;% de rejet chez les Sociaux-Patriotes et les Identitaires.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique n\u2019est pas uniquement une question de moyens, mais aussi de d\u00e9sir. Sinon, comment expliquer que le groupe le mieux dot\u00e9 en capital \u00e9conomique, les Lib\u00e9raux, consid\u00e8re \u00e0 62&#160;% que \u00ab&#160;la voiture \u00e9lectrique est une arnaque&#160;\u00bb&#160;? <\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Avant m\u00eame d\u2019\u00eatre pr\u00e9occupante, voire p\u00e9nalisante, il ne faut pas n\u00e9gliger le fait que ces projets \u2013 qu\u2019on le veuille ou non \u2013 ont une dimension in\u00e9vitablement stigmatisante&#160;: ils d\u00e9signent les populations p\u00e9ri-urbaines et rurales se d\u00e9pla\u00e7ant en v\u00e9hicules diesel (souvent les cat\u00e9gories populaires) comme les responsables de la pollution et du r\u00e9chauffement climatique. Ils entretiennent les st\u00e9r\u00e9otypes qui opposent les bobos \u00e0 v\u00e9lo des m\u00e9tropoles aux ruraux qui roulent au diesel. Quand on analyse la mani\u00e8re dont ils sont re\u00e7us dans l\u2019opinion par clusters, force est de constater que ces points de conflits sont de nature \u00e0 favoriser l\u2019alliance \u00e9lectorale de la petite droite conservatrice et d\u2019une large fraction des milieux populaires anti-syst\u00e8mes dans le cadre d\u2019un <em>ecological backlash<\/em> qui pourrait contribuer \u00e0 la reconfiguration des syst\u00e8mes politique europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/5L8dV\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/pQhoa\/ \" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion&#160;: l\u2019affrontement \u00e0 venir<\/h2>\n\n\n\n<p>Plusieurs le\u00e7ons nous semblent pouvoir \u00eatre tir\u00e9es de ces chiffres et de ces \u00e9tudes. Tout d\u2019abord, et faut-il le regretter&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-16-206560' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/11\/07\/comprendre-le-nouveau-clivage-ecologique-donnees-inedites\/#easy-footnote-bottom-16-206560' title='Paul Magnette souligne que le projet \u00e9cologique ne doit pas craindre&lt;br&gt;la conflictualit\u00e9 et devrait plut\u00f4t penser plus et mieux ses conditions de possibilit\u00e9 en int\u00e9grant les n\u00e9cessaires rapports de forces sans lesquels aucune r\u00e9forme en profondeur de nos syst\u00e8mes productifs et de nos mod\u00e8les soci\u00e9taux actuellement en vigueur n\u2019est possible. Dans La vie large&amp;#160;: manifeste \u00e9cosocialiste, Paris, La D\u00e9couverte, 2022.'><sup>16<\/sup><\/a><\/span><\/span>, ils permettent de v\u00e9rifier que la transition \u00e9cologique n\u2019est pas un sujet consensuel. \u00c0 l\u2019inverse, les donn\u00e9es que nous avons expos\u00e9es permettent de comprendre pourquoi l\u2019\u00e9cologie est de plus en plus clivante et pourquoi elle devrait l\u2019\u00eatre toujours plus dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle est de plus en plus clivante parce qu\u2019elle se confronte \u00e0 des int\u00e9r\u00eats et qu\u2019elle porte de fait un projet de transformation des modes de vie et m\u00eame des <em>styles de vie<\/em> qu\u2019une fraction non-n\u00e9gligeable de la population rejette. On l\u2019a vu, dans leur majorit\u00e9 les individus ne sont pas \u00ab&#160;pr\u00eats&#160;\u00bb \u00e0 contribuer \u2014 ou pour la plupart pas beaucoup \u2014 pour r\u00e9duire l\u2019intensit\u00e9 du changement climatique. D\u00e8s lors, ceux qui se sentent \u2014 \u00e0 tort ou \u00e0 raison \u2014 les plus menac\u00e9s par la fin des v\u00e9hicules thermiques, par de possibles taxes sur les carburants, par l\u2019installation de parcs \u00e9oliens ou tout simplement stigmatis\u00e9 dans leur mode de vie (pavillonnaire) vont avoir tendance \u00e0 se reconna\u00eetre dans les discours et les positions hostiles aux politiques de transition.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais ce que montre aussi notre segmentation en groupes de valeurs, c\u2019est que le rapport \u00e0 l\u2019\u00e9cologie s\u2019inscrit profond\u00e9ment dans des syst\u00e8mes de clivages plus globaux. Il est ainsi tr\u00e8s largement corr\u00e9l\u00e9 \u00e0 l\u2019opposition entre multiculturalistes et progressistes, d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et conservateurs et identitaires, de l\u2019autre. Tous nos r\u00e9sultats le d\u00e9montrent&#160;: l\u2019\u00e9cologie n\u2019est pas un enjeu autonome et s\u00e9par\u00e9 des autres enjeux clivants qui se distribueraient de mani\u00e8re al\u00e9atoire dans l\u2019espace social. L\u2019\u00e9cologie ne constitue donc pas un clivage en soi, au sens o\u00f9 elle imposerait sa propre logique clivante ind\u00e9pendamment des autres clivages existants. C\u2019est ce que r\u00e9v\u00e8le la distribution du climato-scepticisme et du climato-relativisme. Il n\u2019y a quasiment pas de climato-scepticisme ou de climato-relativisme dans les groupes les plus progressistes, alors que ces attitudes sont tr\u00e8s r\u00e9pandues, on l\u2019a vu, dans les groupes les plus conservateurs et\/ou les plus identitaires. On observe le m\u00eame type de relations en mati\u00e8re d\u2019acceptabilit\u00e9 des politiques de transition. Certes, la plupart des individus sont peu enthousiastes \u00e0 l\u2019id\u00e9e de devoir contribuer et il est, pour presque tout le monde, difficile de renoncer \u00e0 des sources de satisfaction ou de plaisir, voire tout simplement \u00e0 des habitudes de vie tr\u00e8s polluantes, comme par exemple, prendre l\u2019avion. Mais \u00e0 co\u00fbt sensiblement \u00e9gal, les syst\u00e8mes de valeur se r\u00e9v\u00e8lent d\u00e9terminants, comme le confirme l\u2019adh\u00e9sion majoritaire des Multiculturalistes \u00e0 presque toutes les mesures allant dans le sens de la d\u00e9carbonation. \u00c0 l\u2019inverse, les climato-sceptiques et les climato-relativistes sont, logiquement, les plus radicalement r\u00e9fractaires \u00e0 tout effort pour lutter contre le r\u00e9chauffement.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout cela permet de comprendre pourquoi les offres climato-sceptiques ou climato-relativistes surgissent du c\u00f4t\u00e9 des populistes de droite. Ce (re)positionnement sur le nouveau clivage climatique correspond \u00e0 une demande provenant assez largement de l\u2019int\u00e9rieur de leur coalition \u00e9lectorale originelle. Ce clivage est, en effet, bien align\u00e9 avec les autres lignes de clivages pour eux d\u00e9terminantes&#160;: anti-immigration, anti-islam, anti-\u00e9lites et m\u00eame pour une part anti-syst\u00e8me (cf. l\u2019\u00e9co-complotisme). Il offre aussi un avantage majeur&#160;: favoriser la jonction avec la plupart des clusters de la droite traditionnelle. Ceux-ci sont, en effet, en raison de leur conservatisme culturel et de leur attachement \u00e0 des modes de vie qui peuvent sembler stigmatis\u00e9s par les discours \u00e9cologistes, souvent plus hostiles encore aux politiques de transition que les \u00e9lecteurs populistes. Ce qu\u2019on voit ainsi se dessiner, c\u2019est l\u2019\u00e9mergence d\u2019une potentielle coalition conservatrice dont le ciment combinerait conservatisme soci\u00e9tal, nativisme et \u2014 c\u2019est cela qui est nouveau \u2014 climato-scepticisme ou climato-relativisme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>L\u2019\u00e9cologie ne constitue pas un clivage en soi, au sens o\u00f9 elle imposerait sa propre logique clivante ind\u00e9pendamment des autres clivages existants. <\/p><cite>Jean-Yves Dormagen<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>En face, la logique des clivages et l\u2019alignement des lignes de conflictualit\u00e9 devraient conduire \u00e0 l\u2019\u00e9mergence d\u2019une toute aussi puissante coalition \u00e9colo-progressiste. Sur les questions identitaires et soci\u00e9tales, celle-ci s\u2019inscrit, en tout point, en sym\u00e9trie&#160;: tol\u00e9rante envers les \u00e9trangers, progressiste sur les questions soci\u00e9tales et, bien s\u00fbr, soucieuse d\u2019\u00e9riger l\u2019enjeu climatique en priorit\u00e9 de politique publique. Les clusters qui la composent rel\u00e8vent principalement dans un pays comme la France de la gauche politique (dans toutes ses sensibilit\u00e9s), mais aussi en partie de certains segments \u00ab&#160;mod\u00e9r\u00e9s&#160;\u00bb. Pour l\u2019emporter, il lui faudra rendre acceptable la transition \u00e9cologique en l\u2019int\u00e9grant \u00e0 un projet global de soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9sirable.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Qu\u2019on le veuille ou non, l\u2019affrontement entre ces deux projets semble difficilement \u00e9vitable et de son issue d\u00e9pend pour une part le sort de la transition climatique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant longtemps, le r\u00e9chauffement climatique n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 l&rsquo;objet de d\u00e9bat en Europe. Ce consensus a vol\u00e9 en \u00e9clats. 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