{"id":179187,"date":"2023-03-08T16:18:00","date_gmt":"2023-03-08T15:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/?p=179187"},"modified":"2023-03-08T19:22:17","modified_gmt":"2023-03-08T18:22:17","slug":"lunion-cherche-a-diversifier-ses-chaines-dapprovisionnement-en-matieres-critiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2023\/03\/08\/lunion-cherche-a-diversifier-ses-chaines-dapprovisionnement-en-matieres-critiques\/","title":{"rendered":"L\u2019Union cherche \u00e0 diversifier ses cha\u00eenes d\u2019approvisionnement en mati\u00e8res critiques"},"content":{"rendered":"\n
Le r\u00e8glement devrait fixer un objectif d\u2019ind\u00e9pendance partielle \u00e0 atteindre sur la prochaine d\u00e9cennie. <\/p>\n\n\n\n
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\u00c0 l\u2019horizon 2030, l\u2019Union devra extraire 10 % de sa consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res critiques, en transformer 40 % et en recycler 15 % ; aucun \u00c9tat tiers ne pourra \u00e0 lui seul repr\u00e9senter plus de 70 % des importations europ\u00e9ennes d\u2019un mat\u00e9riau critique.<\/li>\n\n\n\n
La liste des mat\u00e9riaux critiques, \u00e9tablie sur la base de leur importance strat\u00e9gique, \u00e9conomique et des risques potentiels d\u2019approvisionnement, n\u2019est pas encore d\u00e9finie ; elle sera r\u00e9dig\u00e9e sur la base de l\u2019importance d\u2019un mat\u00e9riau pour la transition, ainsi que pour les usages militaires et spatiaux. <\/li>\n\n\n\n
Pour les terres rares qui sont indispensables \u00e0 la fabrication des technologies vertes \u2014 telles que la production d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne, le stockage de l\u2019hydrog\u00e8ne ou les batteries \u2014, l\u2019Europe d\u00e9pend aujourd\u2019hui \u00e0 98 % de la Chine. Par exemple, \u00e0 peine trois pays repr\u00e9sentant plus de 90 % de la production de lithium, m\u00e9tal n\u00e9cessaire \u00e0 la fabrication des batteries.<\/li>\n\n\n\n
Dans les prochaines ann\u00e9es, la demande pour ces terres rares augmentera significativement : selon l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie, la demande de lithium pour les voitures \u00e9lectriques devrait passer \u00e0 plus de 1000 kt en 2040, contre 21,6 en 2020.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n