{"id":12217,"date":"2019-02-03T22:00:30","date_gmt":"2019-02-03T21:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lldl.eu\/?p=12217"},"modified":"2019-04-05T10:52:28","modified_gmt":"2019-04-05T09:52:28","slug":"boeing-ou-typhoon-lallemagne-devrait-choisir-pour-renouveler-sa-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/fr\/2019\/02\/03\/boeing-ou-typhoon-lallemagne-devrait-choisir-pour-renouveler-sa-flotte\/","title":{"rendered":"Boeing ou Typhoon, l\u2019Allemagne devrait choisir pour renouveler sa flotte"},"content":{"rendered":"\n

Berlin.<\/em> Face \u00e0 une flotte d\u2019avions de combat vieillissante, le minist\u00e8re de la D\u00e9fense allemand a fait le choix de remplacer 80 Tornados acquis dans les ann\u00e9es 1980 par 90 nouveaux avions de combat (3<\/strong>). Malgr\u00e9 un r\u00e9am\u00e9nagement r\u00e9gulier, la maintenance des Tornado est devenue trop co\u00fbteuse pour qu\u2019ils soient prolong\u00e9s apr\u00e8s 2030. Il faut donc que la Luftwaffe puisse disposer de nouveaux avions \u00e0 partir de 2025. Concomitamment au ILA Berlin Air Show en avril 2018, les concurrents avaient d\u00e9voil\u00e9 leur proposition (5<\/strong>) pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019appel d\u2019offre.<\/p>\n\n\n\n

Bien qu\u2019une partie du minist\u00e8re de la D\u00e9fense allemand souhaitait acqu\u00e9rir des F-35A de Lockheed Martin (1<\/strong>) pour des raisons de performances et de rapprochement avec les \u00c9tats-Unis, c\u2019est l\u2019offre du Typhoon qui est publiquement d\u00e9fendue. Outre la question du prix \u00e9lev\u00e9 de l\u2019avion am\u00e9ricain, l\u2019Eurofighter met \u00e0 l\u2019honneur une industrie nationale et la coop\u00e9ration europ\u00e9enne. \u00c0 l\u2019instar du Tornado, le Typhoon est le fruit d\u2019une coop\u00e9ration multinationale, entre l\u2019Allemagne, l\u2019Italie, l\u2019Espagne et le Royaume-Uni. La Luftwaffe en op\u00e8re d\u00e9j\u00e0 145 et souhaite en obtenir une version am\u00e9lior\u00e9e pour r\u00e9pondre aux exigences capacitaires.<\/p>\n\n\n\n

Si le rejet du F-35 ouvre la voie \u00e0 une coop\u00e9ration industrielle europ\u00e9enne accrue, l\u2019une des raisons \u00e9voqu\u00e9es est de ne pas g\u00eaner le moteur franco-allemand. Il semble que Paris, par la voix de Dirk Hoke, pr\u00e9sident d\u2019Airbus Defence and Space, ait estim\u00e9 que \u00ab d\u00e8s que l\u2019Allemagne deviendra une nation F-35, la coop\u00e9ration avec la France sur tous les sujets d\u2019avion de combat sera morte \u00bb (4<\/strong>). Au centre de cette coop\u00e9ration franco-allemande, le projet du syst\u00e8me de combat a\u00e9rien futur (SCAF), qui doit remplacer le Typhoon et le Rafale \u00e0 l\u2019horizon 2040, p\u00e2tirait d\u2019une arm\u00e9e allemande op\u00e9rant l\u2019avion am\u00e9ricain de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

Une partie de la flotte de Tornado allemands dispose d\u2019une capacit\u00e9 d\u2019emport d\u2019un armement atomique, notamment celui de la bombe B61 am\u00e9ricaine. Au titre de la politique de partage nucl\u00e9aire de l\u2019OTAN datant de la guerre froide, l\u2019Allemagne doit pouvoir transporter et l\u00e2cher une bombe atomique, avec le principe de la double cl\u00e9, en cas de guerre sur le continent. En effet, le principe de la double cl\u00e9 stipule que l\u2019Allemagne op\u00e8re l\u2019armement nucl\u00e9aire c\u00e9d\u00e9 mais que la d\u00e9cision de tir \u00e9choit aux Am\u00e9ricains. \u00c0 cet \u00e9gard, la base a\u00e9rienne de B\u00fcchel dispose d\u2019une vingtaine de B61, pour lesquelles le Tornado est certifi\u00e9 par les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n

Il est avanc\u00e9 que le F-35 doit obtenir une telle certification pour le d\u00e9but des ann\u00e9es 2020, et que le F-18 de Boeing l\u2019a d\u00e9j\u00e0. Reste que l\u2019Eurofighter n\u2019est pas certifi\u00e9. Berlin en a fait la demande aupr\u00e8s de Washington en avril 2018 (2<\/strong>), et il lui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pondu qu\u2019il faudrait cinq \u00e0 dix ans, ce qui mettrait en p\u00e9ril le programme de renouvellement. Contrainte sur la question de ses obligations vis-\u00e0-vis de l\u2019Alliance, l\u2019Allemagne a \u00e9mis l\u2019id\u00e9e d\u2019un compromis, une commande dissoci\u00e9e entre Typhoon et F-18.<\/p>\n\n\n\n

Perspectives :<\/strong><\/h4>\n\n\n\n