La catastrophe de Gênes a conduit le gouvernement italien à blâmer l’Union. Mais ces accusations ne sont pas fondées : alors que la responsabilité première de la gestion du réseau routier incombe aux États membres, Bruxelles a soutenu l’augmentation des investissements dans la construction et l’entretien des infrastructures. Pour savoir qui est vraiment responsable, l’Italie devrait se regarder dans le miroir.
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Les phénomènes environnementaux extrêmes, de plus en plus fréquents dans le monde, montrent les effets négatifs sur la longue période du réchauffement climatique. Une vraie solution ne pourrait pas venir seulement de la transition écologique, mais elle remettrait en question la durabilité du modèle de civilisation dominant.
Les socialistes et démocrates ont souffert ces dernières années. Mais ce n’est rien par rapport au gouffre qui peut les attendre au prochain scrutin européen de mai 2019. Suite de notre série estivale sur les enjeux des européennes.
En réponse aux incertitudes du Brexit, de plus en plus de banques et de cabinets financiers de la City entreprennent de transférer leur siège européen sur le continent. Paris, qui semble la destination préférée par le monde de la finance après le choix de l’A.B.E. de s’y installer, a pour le moment l’avantage sur les autres villes prétendantes.
La nouvelle porte d’accès principale des migrants en Europe est l’Espagne. Pour faire face au flot de migrants, l’Espagne a reçu un soutien financier de l’Union. Parallèlement, le gouvernement espagnol vient de signer un accord pour accueillir les migrants arrêtés à la frontière allemande mais débarqués en Espagne.
Après la visite de Juncker à Washington, les États-Unis et l’Union ont multiplié leurs contacts pour mettre en place l’augmentation promise des importations européennes de GNL américain. Les mesures indiqués par la Commission consistent dans le développement de nouveaux terminaux et la levée des restrictions réglementaires sur les exportation des États-Unis.
À dix mois des élections européennes, les conservateurs semblent pencher de plus en plus pour la ligne dure du Premier ministre hongrois Viktor Orban. Suite de notre série sur le prochain scrutin européen.
Avec le lancement récent de quatre satellites, le programme européen Galileo est sur le point d’être achevé. En dépit de la controverse sur le rôle post-Brexit du Royaume-Uni, le projet montre que l’Europe cherche sérieusement à obtenir l’autonomie en matière de sécurité.
Selon les déclarations récentes de la Commission, le Plan d’investissement pour l’Europe a dépassé les attentes, mobilisant 335 milliards d’euros pour le soutien aux P.M.E. et aux entreprises innovantes, surtout dans les pays les plus frappés par la crise.
Pour mettre fin à la guerre commerciale, l’Union a promis qu’elle achètera de plus grandes quantités de Gnl aux Américains, une mesure d’une importante valeur stratégique. Mais la faisabilité économique du programme doit encore être évaluée.
