{"id":61493,"date":"2025-03-28T20:06:09","date_gmt":"2025-03-28T19:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?p=61493"},"modified":"2025-03-28T20:06:12","modified_gmt":"2025-03-28T19:06:12","slug":"solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/","title":{"rendered":"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones"},"content":{"rendered":"\n<p>El informe publicado ayer, jueves 27 de marzo, por B4Ukraine, Razom We Stand y la International Renaissance Foundation, que han elaborado una lista de los buques que componen la \u00abflota fantasma\u00bb que utiliza Mosc\u00fa para eludir las sanciones, indica que los pa\u00edses occidentales disponen de un amplio margen de maniobra para ejercer m\u00e1s presi\u00f3n econ\u00f3mica sobre Rusia.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A 24 de marzo de 2025, 338 de los 848 buques de la flota (463 transportan crudo y 385 productos petrol\u00edferos) est\u00e1n sujetos a sanciones de al menos una de las jurisdicciones de los G7 aqu\u00ed consideradas: Uni\u00f3n Europea, Reino Unido, Canad\u00e1 y Estados Unidos. Esto representa algo menos del 40% del total&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-61493' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#easy-footnote-bottom-1-61493' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/razomwestand.com\/briefing-note-addressing-the-russian-shadow-fleet-threat-with-a-joint-eu-and-allies-approach-for-enhanced-targeted-sanctions\/&quot;&gt;Addressing The Russian Shadow Fleet Threat With A Joint Eu And Allies Approach For Enhanced Targeted Sanctions&lt;\/a&gt;, B4Ukraine, Razom We Stand et International Renaissance Foundation, 27 de marzo de 2025.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/vA2x0\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las listas de designaci\u00f3n individual de buques var\u00edan seg\u00fan los pa\u00edses, por lo que s\u00f3lo 25 transportistas de crudo est\u00e1n sujetos simult\u00e1neamente a las cuatro jurisdicciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Sin embargo, los datos del Centro de Investigaci\u00f3n sobre Energ\u00eda y Aire Limpio (CREA) indican que las sanciones tienen un impacto directo en la capacidad de operaci\u00f3n de los buques rusos y, por lo tanto, en los ingresos generados por la venta de petr\u00f3leo.<\/li>\n\n\n\n<li>Tras la introducci\u00f3n de las primeras sanciones europeas y brit\u00e1nicas, el volumen de petr\u00f3leo entregado cay\u00f3 un 13%, y luego otro 24% tras la segunda oleada de sanciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Aunque <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/24\/economia-rusa-por-primera-vez-en-2025-el-petroleo-y-el-gas-no-compensaran-el-aumento-de-los-gastos-militares-90-en-tres-anos-de-guerra\/\">los ingresos de Mosc\u00fa por la venta de hidrocarburos cayeron<\/a> un 18,4% en febrero con respecto al a\u00f1o pasado, los beneficios generados por las empresas energ\u00e9ticas rusas siguen financiando masivamente la guerra del Kremlin contra Ucrania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/VslKP\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>En las \u00faltimas semanas, Donald Trump ha se\u00f1alado que est\u00e1 dispuesto a \u00abver qu\u00e9 se puede hacer\u00bb para levantar parte de las sanciones impuestas a Rusia desde 2022, tras las peticiones formuladas por el Kremlin en la \u00faltima ronda de <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/26\/existe-realmente-un-alto-el-fuego-parcial-entre-ucrania-y-rusia\/\">negociaciones de alto el fuego en Ucrania<\/a>, que finaliz\u00f3 el lunes 24 de marzo en Riad, en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rusia exige que se levanten las sanciones contra el Banco Agr\u00edcola Ruso \u00aby otros bancos que comercian en el complejo agroindustrial\u00bb para que Mosc\u00fa respete <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/25\/ucrania-aprueba-la-aplicacion-de-una-suspension-de-las-hostilidades-en-el-mar-negro-rusia-la-acepta-con-ciertas-condiciones\/\">el alto el fuego en el Mar Negro<\/a> que supuestamente fue objeto de un acuerdo con Washington el lunes.<\/li>\n\n\n\n<li>Rusia tambi\u00e9n pide que estas instituciones bancarias se vuelvan a conectar a SWIFT, el sistema de pagos internacionales del que las entidades rusas est\u00e1n excluidas desde 2022. Sin embargo, Estados Unidos no puede tomar esta decisi\u00f3n unilateralmente y necesitar\u00eda el apoyo de la Uni\u00f3n Europea, ya que el servicio SWIFT lo proporciona una empresa con sede en B\u00e9lgica.<\/li>\n\n\n\n<li>Al ser preguntado el viernes 28 de marzo sobre la posici\u00f3n de la administraci\u00f3n Trump con respecto a estas solicitudes, el secretario de Estado Marco Rubio declar\u00f3: \u00abVamos a analizar lo que nuestro equipo ha informado. Presentaremos estas opciones al presidente. El presidente tomar\u00e1 estas decisiones. A\u00fan no hemos llegado a ese punto\u00bb&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-61493' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#easy-footnote-bottom-2-61493' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/www.state.gov\/secretary-of-state-marco-rubio-remarks-to-the-press-3\/&quot;&gt;Secretary of State Marco Rubio Remarks to the Press&lt;\/a&gt;, U.S. Department of State, 28 de marzo de 2025.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n\n\n\n<li>La Uni\u00f3n Europea y parte de sus l\u00edderes ya anunciaron el jueves 27, durante la <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/27\/emmanuel-macron-reune-en-paris-a-los-paises-miembros-de-la-coalicion-de-voluntarios-para-ofrecer-garantias-de-seguridad-a-ucrania\/\">cumbre organizada en Par\u00eds por Emmanuel Macron<\/a>, que se descartaba levantar las sanciones hasta que el conflicto no se resolviera con una \u00abpaz justa\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/lEfh4\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Otra soluci\u00f3n recientemente formulada por dos ex altos funcionarios estadounidenses para aumentar la presi\u00f3n econ\u00f3mica sobre Rusia consistir\u00eda en imponer sanciones secundarias a los pa\u00edses y empresas que sigan importando petr\u00f3leo ruso, en particular India y China&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-61493' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#easy-footnote-bottom-3-61493' title='Glenn Hubbard y Catherine Wolfram, \u00ab\u00a0&lt;a href=&quot;https:\/\/www.nytimes.com\/2025\/03\/27\/opinion\/russia-ukraine-us-tariffs.html&quot;&gt;How to Punish Russia, Make Money and End the War&lt;\/a&gt;\u00a0\u00bb,\u00a0&lt;em&gt;The New York Times&lt;\/em&gt;, 27 de marzo de 2025.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Desde diciembre de 2024 hasta finales de febrero, China compr\u00f3 el 47% de las exportaciones de petr\u00f3leo crudo de Rusia, seguida de la India (38%).<\/li>\n\n\n\n<li>En el mismo periodo, la Uni\u00f3n Europea fue el principal comprador de GNL ruso.<\/li>\n\n\n\n<li>En 2024, la Uni\u00f3n pag\u00f3 a Rusia m\u00e1s por la compra de hidrocarburos de lo que envi\u00f3 en ayuda financiera a Ucrania: 21.900 millones de euros frente a 18.700 millones&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-4-61493' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#easy-footnote-bottom-4-61493' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/energyandcleanair.org\/publication\/eu-imports-of-russian-fossil-fuels-in-third-year-of-invasion-surpass-financial-aid-sent-to-ukraine\/&quot;&gt;EU imports of Russian fossil fuels in third year of invasion surpass financial aid sent to Ukraine&lt;\/a&gt;, Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), 24 de febrero de 2025.'><sup>4<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un informe publicado ayer, jueves 27 de marzo, por B4Ukraine, Razom We Stand y la International Renaissance Foundation, 338 de los 848 buques pertenecientes a la flota fantasma que Rusia utiliza para exportar su petr\u00f3leo est\u00e1n sujetos a sanciones selectivas. Aunque los ingresos obtenidos por Mosc\u00fa con la venta de sus hidrocarburos disminuyeron casi un 20% en febrero con respecto al a\u00f1o pasado, los beneficios generados por las empresas energ\u00e9ticas rusas siguen financiando masivamente la guerra del Kremlin contra Ucrania.<\/p>\n","protected":false},"author":1366,"featured_media":61494,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-briefings.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_trash_the_other_posts":false,"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":4,"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"staff":[],"editorial_format":[1472],"serie":[],"audience":[],"geo":[182],"class_list":["post-61493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energia-y-medio-ambiente","editorial_format-analisis","geo-asia-septentrional"],"acf":{"open_in_webview":false,"accent":false,"_thumbnail_id":61494,"excerpt":"Seg\u00fan un informe publicado ayer, jueves 27 de marzo, por B4Ukraine, Razom We Stand y la International Renaissance Foundation, 338 de los 848 buques pertenecientes a la flota fantasma que Rusia utiliza para exportar su petr\u00f3leo est\u00e1n sujetos a sanciones selectivas. Aunque los ingresos obtenidos por Mosc\u00fa con la venta de sus hidrocarburos disminuyeron casi un 20% en febrero con respecto al a\u00f1o pasado, los beneficios generados por las empresas energ\u00e9ticas rusas siguen financiando masivamente la guerra del Kremlin contra Ucrania.","display_date":"","new_abstract":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Seg\u00fan un informe publicado ayer, jueves 27 de marzo, por B4Ukraine, Razom We Stand y la International Renaissance Foundation, 338 de los 848 buques pertenecientes a la flota fantasma que Rusia utiliza para exportar su petr\u00f3leo est\u00e1n sujetos a sanciones selectivas. Aunque los ingresos obtenidos por Mosc\u00fa con la venta de sus hidrocarburos disminuyeron casi un 20% en febrero con respecto al a\u00f1o pasado, los beneficios generados por las empresas energ\u00e9ticas rusas siguen financiando masivamente la guerra del Kremlin contra Ucrania.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-28T19:06:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-28T19:06:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/gc-elimport-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"florent\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/gc-elimport-scaled.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"florent\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/\",\"name\":\"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png\",\"datePublished\":\"2025-03-28T19:06:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-28T19:06:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/cdd782c93d4a9eda86ab19a8c01cdf5c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png\",\"width\":1296,\"height\":978},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/\",\"name\":\"El Grand Continent\",\"description\":\"La escala pertinente\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/cdd782c93d4a9eda86ab19a8c01cdf5c\",\"name\":\"florent\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0d38d78c90602daf39b309035cdac6bc?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0d38d78c90602daf39b309035cdac6bc?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"florent\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent","og_description":"Seg\u00fan un informe publicado ayer, jueves 27 de marzo, por B4Ukraine, Razom We Stand y la International Renaissance Foundation, 338 de los 848 buques pertenecientes a la flota fantasma que Rusia utiliza para exportar su petr\u00f3leo est\u00e1n sujetos a sanciones selectivas. Aunque los ingresos obtenidos por Mosc\u00fa con la venta de sus hidrocarburos disminuyeron casi un 20% en febrero con respecto al a\u00f1o pasado, los beneficios generados por las empresas energ\u00e9ticas rusas siguen financiando masivamente la guerra del Kremlin contra Ucrania.","og_url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/","og_site_name":"El Grand Continent","article_published_time":"2025-03-28T19:06:09+00:00","article_modified_time":"2025-03-28T19:06:12+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/gc-elimport-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"florent","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/gc-elimport-scaled.jpg","twitter_misc":{"Escrito por":"florent","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/","name":"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones - El Grand Continent","isPartOf":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png","datePublished":"2025-03-28T19:06:09+00:00","dateModified":"2025-03-28T19:06:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/cdd782c93d4a9eda86ab19a8c01cdf5c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#primaryimage","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png","contentUrl":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png","width":1296,"height":978},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2025\/03\/28\/solo-el-40-de-la-flota-fantasma-que-transporta-el-petroleo-ruso-esta-sujeto-a-sanciones\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00f3lo el 40% de la flota fantasma que transporta el petr\u00f3leo ruso est\u00e1 sujeto a sanciones"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/","name":"El Grand Continent","description":"La escala pertinente","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/cdd782c93d4a9eda86ab19a8c01cdf5c","name":"florent","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0d38d78c90602daf39b309035cdac6bc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0d38d78c90602daf39b309035cdac6bc?s=96&d=mm&r=g","caption":"florent"}}]}},"lgc_categories":[{"id":98,"name":"Energ\u00eda y medio ambiente","slug":"energia-y-medio-ambiente"}],"lgc_author":null,"feature_image_summary":{"url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/lEfh4-principales-importadores-de-petr-leo-ruso-desde-febrero-de-2022-.png","width":1296,"height":978,"alt":""},"feature_image_cover":null,"term_position_data":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1366"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61493"},{"taxonomy":"staff","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/staff?post=61493"},{"taxonomy":"editorial_format","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/editorial_format?post=61493"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=61493"},{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=61493"},{"taxonomy":"geo","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/geo?post=61493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}