{"id":49835,"date":"2024-11-27T20:16:54","date_gmt":"2024-11-27T19:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?p=49835"},"modified":"2024-11-27T20:19:15","modified_gmt":"2024-11-27T19:19:15","slug":"la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/","title":{"rendered":"La independencia de Europa depende de la energ\u00eda descarbonizada: siete ideas clave en la era Trump"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Con la publicaci\u00f3n del <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/09\/informe-draghi-6-puntos-clave-y-12-graficos-para-recordar\/\"><em>informe Draghi<\/em><\/a><em>, que <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/09\/el-informe-draghi-la-fuerza-para-reformar\/\"><em>el Grand Continent acompa\u00f1\u00f3 en las distintas lenguas de la revista<\/em><\/a><em>, la Uni\u00f3n se prepara para entrar en una nueva fase. Desde hace varias semanas, damos la palabra a <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/23\/tras-el-informe-draghi-4-propuestas-para-un-nuevo-regimen-militar-industrial-europeo\/\"><em>investigadores<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/en-europa-ninguna-empresa-por-grande-que-sea-puede-estar-por-encima-de-la-ley-una-conversacion-con-margrethe-vestager\/\"><em>comisarios europeos<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-preguntas-abiertas-del-informe-draghi\/\"><em>economistas<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/19\/la-europa-omnivora-la-respuesta-de-carlos-cuerpo-al-informe-draghi\/\"><em>ministros<\/em><\/a><em> e <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/28\/o-trabajamos-juntos-o-morimos-una-conversacion-con-guillaume-faury-presidente-ejecutivo-de-airbus\/\"><em>industriales<\/em><\/a><em> para que reaccionen ante una de las propuestas m\u00e1s ambiciosas de transformaci\u00f3n de la Uni\u00f3n. Si aprecias nuestro trabajo y dispones de los medios para hacerlo, <\/em><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/ofiertas-new-1-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>considera la posibilidad de suscribirte al Grand Continent<\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a partir de electricidad renovable y baja en carbono est\u00e1 llamada a desempe\u00f1ar un papel fundamental no s\u00f3lo en el \u00e9xito de las pol\u00edticas energ\u00e9tica, clim\u00e1tica e industrial de la Uni\u00f3n, sino tambi\u00e9n a convertirse en una herramienta para la seguridad energ\u00e9tica y alimentaria en un mundo roto. Sin la adopci\u00f3n a gran escala del hidr\u00f3geno renovable, parece imposible avanzar hacia una verdadera seguridad energ\u00e9tica y alimentaria compatible con nuestras ambiciones clim\u00e1ticas. La aparici\u00f3n de una econom\u00eda del hidr\u00f3geno a escala de la Uni\u00f3n podr\u00eda hacer realidad esta visi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, como nos recuerda el<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/09\/el-informe-draghi-la-fuerza-para-reformar\/\"> informe sobre el futuro de la competitividad<\/a> de Mario Draghi, Europa se enfrenta a un reto de competitividad sin precedentes en tres frentes: la Uni\u00f3n no sabe ser sencilla, r\u00e1pida ni eficaz en sus pol\u00edticas industriales y energ\u00e9ticas.<\/p>\n\n\n\n<p>La presente contribuci\u00f3n hace balance de las pol\u00edticas europeas esbozadas en el mandato anterior y propone siete maneras de mejorarlas: m\u00e1s simples, m\u00e1s fuertes y m\u00e1s eficaces. Aunque pueden leerse como adaptaciones m\u00e1s o menos directas de las grandes recomendaciones del<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/category\/economia\/informe-draghi-un-debate-europeo\/\"> informe Draghi<\/a>, deben verse sobre todo a la luz del gran mensaje que nos env\u00eda Estados Unidos a favor de la simplicidad \u2014y no del simplismo\u2014 y de un liderazgo m\u00e1s fuerte, que no es sin\u00f3nimo de autoritarismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Europa ya no tiene tiempo para sofisticaciones, ni medios para acomodarse a las fuerzas econ\u00f3micas en juego. La reglamentaci\u00f3n debe dejar de construirse sobre compromisos que crean complejidad e ilegibilidad: hay que optar decididamente por la simplicidad para trazar un camino claro hacia la descarbonizaci\u00f3n que favorezca la inversi\u00f3n, en lugar de organizar una jungla de reg\u00edmenes reglamentarios y mecanismos de apoyo. En cuanto a la gobernanza, debe aspirar a la rapidez por encima de todo. Los buenos resultados deben ser apoyados, y los malos, castigados seg\u00fan normas anticipables, transparentes y no discriminatorias. S\u00f3lo as\u00ed las normas ser\u00e1n eficaces.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desarrollar una aut\u00e9ntica planificaci\u00f3n a escala europea<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2023\/07\/20\/el-hidrogeno-se-convierte-en-una-cuestion-geopolitica-para-francia\/\">Con el hidr\u00f3geno<\/a>, por primera vez se despliega una nueva energ\u00eda con una perspectiva europea integrada desde el principio, y no mediante la conexi\u00f3n y armonizaci\u00f3n de los mercados nacionales: la econom\u00eda del hidr\u00f3geno es, por tanto, en s\u00ed misma un elemento importante en la b\u00fasqueda de la integraci\u00f3n econ\u00f3mica europea. Puede contribuir a la seguridad energ\u00e9tica ampliando el acceso a las energ\u00edas verdes, y reforzar nuestra soberan\u00eda alimentaria deslocalizando nuestros abonos del ma\u00f1ana hacia nuestros pa\u00edses o a pa\u00edses \u00abamigos\u00bb. Esta visi\u00f3n fue el n\u00facleo de los logros de la Comisi\u00f3n Europea para el per\u00edodo 2019-2024, desde la estrategia de la Uni\u00f3n de 2020 sobre el hidr\u00f3geno hasta la importante revisi\u00f3n de la legislaci\u00f3n energ\u00e9tica y clim\u00e1tica de la Uni\u00f3n a trav\u00e9s del paquete \u00abFit for 55\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Europa ya no tiene tiempo para sofisticaciones, ni medios para acomodarse a las fuerzas econ\u00f3micas en juego.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>El informe Draghi subraya la importancia de una gobernanza integrada para afrontar el reto de la competitividad: la econom\u00eda del hidr\u00f3geno debe planificarse ahora a escala de la Uni\u00f3n y pensarse en el marco del mercado \u00fanico. Como primer importador mundial de energ\u00eda, Europa puede marcar el ritmo de la transici\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles a las energ\u00edas limpias presentando un frente unificado sobre estas nuevas energ\u00edas. En el contexto geopol\u00edtico actual, hay que acelerar todas las acciones que ampl\u00eden el alcance del acceso a las energ\u00edas renovables y sustituibles, y el hidr\u00f3geno es uno de los principales vectores para lograrlo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Siete propuestas<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1 &#8211; Comprometerse a abandonar progresivamente la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno f\u00f3sil<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Se necesitan se\u00f1ales simples y decisivas para estimular la inversi\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n<p>El informe Draghi afirma que la transici\u00f3n gradual al hidr\u00f3geno y a los gases verdes en la industria debe tener lugar all\u00ed donde sea rentable.<\/p>\n\n\n\n<p>Es posible que la infraestructura estrat\u00e9gica de importaci\u00f3n de GNL, que est\u00e1 en expansi\u00f3n, deba reconvertirse en el futuro para manejar los combustibles emergentes de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Por tanto, su financiaci\u00f3n deber\u00eda estar sujeta a un valor de opci\u00f3n que contemple un escenario de reconversi\u00f3n. Vamos m\u00e1s all\u00e1 al afirmar que tambi\u00e9n debe planificarse una eliminaci\u00f3n gradual de las aplicaciones de combustibles f\u00f3siles, como el hidr\u00f3geno \u00abgris\u00bb producido a partir del gas natural, aprovechando las oportunidades de que dispone Europa en el Mar del Norte y el Mediterr\u00e1neo para desplegar soluciones de captura y almacenamiento de carbono cuando proceda, u organizando y apoyando el cambio al hidr\u00f3geno verde. Un compromiso claro de la Uni\u00f3n de prohibir toda nueva capacidad de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno f\u00f3sil en la Uni\u00f3n y una eliminaci\u00f3n progresiva planificada de la producci\u00f3n residual de hidr\u00f3geno f\u00f3sil en un plazo razonable supondr\u00edan un gran impulso para la puesta en marcha del sector. La COP29 habr\u00eda sido el escenario ideal para enviar este mensaje; ahora tenemos que apostar por Brasil y la COP30.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/evKbp\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>El mercado del gas, el de la electricidad y las energ\u00edas limpias est\u00e1n muy correlacionados. Por eso, para optimizar la reconversi\u00f3n de las infraestructuras existentes, la evoluci\u00f3n de las redes debe considerarse de forma integrada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Despliegue de la \u201cred troncal europea del hidr\u00f3geno\u201d (<em>European Hydrogen Backbone, <\/em>EHB)<\/h4>\n\n\n\n<p>A este respecto, el despliegue de la red troncal europea del hidr\u00f3geno es un componente esencial de la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno a gran escala en la Uni\u00f3n. La mayor\u00eda de los actuales ganadores de las convocatorias de proyectos del Banco del Hidr\u00f3geno dependen en gran medida de la EHB para abastecer a los consumidores finales (por ejemplo, los proyectos espa\u00f1oles). Adem\u00e1s, en el contexto actual, en el que cada vez se alzan m\u00e1s voces en el sector el\u00e9ctrico sobre el aumento de las horas de tarificaci\u00f3n negativa, el acceso a una red dedicada al hidr\u00f3geno es esencial para permitir que los electrolizadores funcionen en modo de seguimiento de carga, absorbiendo el \u00abexcedente\u00bb de renovables durante las horas pico de energ\u00eda solar\/e\u00f3lica. Como se\u00f1ala el informe Draghi, la disponibilidad de infraestructuras permitir\u00e1 producir hidr\u00f3geno en lugares donde la energ\u00eda renovable es abundante y barata, y crear un mercado l\u00edquido y competitivo para los consumidores industriales. Esto permitir\u00e1 aprovechar mejor los activos europeos, en una econom\u00eda que se est\u00e1 convirtiendo fundamentalmente en una econom\u00eda de activos, de los que hay que extraer el m\u00e1ximo para reducir el costo de utilizaci\u00f3n de los activos instalados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Para optimizar la reconversi\u00f3n de las infraestructuras existentes, la evoluci\u00f3n de las redes debe considerarse de forma integrada.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2 &#8211; Ofrecer garant\u00edas y normas de reparto de riesgos a escala de la Uni\u00f3n para desplegar la red troncal del hidr\u00f3geno<\/h3>\n\n\n\n<p>El despliegue de la red troncal del hidr\u00f3geno se enfrenta a varios retos.<\/p>\n\n\n\n<p>El primero es el riesgo en t\u00e9rminos de volumen y calendario para ponerla en servicio. Ning\u00fan marco aclara actualmente las condiciones en que se compensa a los productores de hidr\u00f3geno o a los consumidores potenciales si el Operador de la Red de Transporte de Hidr\u00f3geno (HTNO) los conecta con retraso, ni el modelo financiero para poner en marcha infraestructuras sin vol\u00famenes inmediatamente contratados. Los riesgos financieros son enormes: a largo plazo, se aclarar\u00e1n mediante c\u00f3digos de red y legislaci\u00f3n europea, pero mientras tanto, la Uni\u00f3n Europea deber\u00eda proporcionar una \u00abgarant\u00eda de disponibilidad de la infraestructura\u00bb para cubrir este riesgo, seg\u00fan un subconjunto de criterios y dentro del l\u00edmite de un nivel de retraso aceptado, m\u00e1s all\u00e1 del cual el HTNO seguir\u00eda siendo el \u00fanico responsable. Esta garant\u00eda podr\u00eda proceder de un instrumento espec\u00edfico del BEI, contragarantizado por recursos a nivel de la Uni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El paquete del gas tambi\u00e9n prev\u00e9 un marco para el <em>riesgo de aceleraci\u00f3n<\/em>, es decir, el riesgo de tener que sufragar la totalidad de los costos de infraestructura de un peque\u00f1o n\u00famero de usuarios pioneros de la red de hidr\u00f3geno, lo que los disuadir\u00eda de utilizar el hidr\u00f3geno en primer lugar. Aunque adaptado a las necesidades de los Estados miembros pioneros, por ejemplo, el sistema alem\u00e1n Kernnetz, no corresponde con la estructura de mercado de todos los Estados miembros, ni con las diferentes capacidades financieras de los presupuestos nacionales. Ofrecer una cuenta de amortizaci\u00f3n a nivel de la Uni\u00f3n y un sistema de garant\u00eda a nivel del BEI para los HTNO que participen en el despliegue de la EHB ser\u00eda, pues, un gran paso adelante.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas propuestas son similares a las presentadas para la red el\u00e9ctrica en el informe Draghi.<\/p>\n\n\n\n<p>Debido a su per\u00edodo de amortizaci\u00f3n y a su naturaleza de monopolios naturales, estas redes requieren mecanismos de financiaci\u00f3n mediante deuda a largo plazo. La Comisi\u00f3n debe trabajar con el BEI y el Banco del Hidr\u00f3geno \u2014cuyo mandato deber\u00eda ampliarse y reforzarse para incluir otras nuevas energ\u00edas\u2014 para desarrollar instrumentos financieros que movilicen capital privado para la inversi\u00f3n en las redes con el fin de limitar el impacto de los costos en el consumidor final o en los presupuestos p\u00fablicos. Mario Draghi propone, por ejemplo, garant\u00edas p\u00fablicas para reducir el riesgo de los pr\u00e9stamos a largo plazo para los inversores privados y hacer frente a los riesgos de refinanciaci\u00f3n asociados a la larga vida econ\u00f3mica de los activos de las redes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image wp-block-image-large\">\n    <a \n        data-pswp-src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000002-scaled.jpg\" \n        class=\"gallery-item\" \n        data-pswp-width=\"2560\" \n        data-pswp-height=\"1707\"\n    >\n                            \t<picture>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000002-330x220.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(max-width: 374px)\" \/>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000002-690x460.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(max-width: 989px)\" \/>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000002-1340x893.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(min-width: 990px)\" \/>\r\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000002-125x83.jpg\" \/>\r\n\t<\/picture>\r\n            \n                            <figcaption class=\"pswp-caption-content\">\u00a9 Nano Calvo\/VWPics\/SIPA<\/figcaption>\n                <\/a>\n<\/figure>\n\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Financiaci\u00f3n de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno en Europa<\/h4>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del papel pionero del proceso de Grandes Proyectos de Inter\u00e9s Com\u00fan Europeo, aplicado conjuntamente con los Estados miembros bajo los auspicios de la Comisi\u00f3n, esta \u00faltima ha desplegado con \u00e9xito importantes herramientas de financiaci\u00f3n a escala de la Uni\u00f3n a trav\u00e9s del Banco Europeo del Hidr\u00f3geno y el Fondo de Inovaci\u00f3n ETS, que han tenido un impacto positivo en el desarrollo de proyectos a gran escala de descarbonizaci\u00f3n del hidr\u00f3geno con bajas emisiones de carbono. Una iniciativa europea sobre la financiaci\u00f3n de estas nuevas energ\u00edas, y en particular de sus infraestructuras de car\u00e1cter europeo, ser\u00eda coherente con los objetivos y estar\u00eda a la altura de los mismos. Tendr\u00eda en cuenta la necesidad de apalancamiento en toda Europa y evitar\u00eda sobrecargar a\u00fan m\u00e1s los presupuestos de los Estados miembros, muy limitados por los retos socioecon\u00f3micos a los que se enfrenta nuestro continente. Pronto habr\u00e1 que abordar las mismas cuestiones en relaci\u00f3n con la defensa. El planteamiento de un proteccionismo industrial asertivo, por una parte, y de una apertura m\u00e1xima a los capitales extranjeros y a una ganancia financiera p\u00fablica en Estados Unidos para reforzar su econom\u00eda, por otra, as\u00ed como la muy fuerte competitividad china apoyada en parte por fondos p\u00fablicos de Pek\u00edn, son mensajes para que Europa reaccione lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible en su pol\u00edtica presupuestaria y monetaria. Los Estados miembros y la Uni\u00f3n Europea deben movilizarse lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible, exigiendo al mismo tiempo una gran capacidad de reacci\u00f3n de los agentes econ\u00f3micos en la aplicaci\u00f3n de las pol\u00edticas europeas. Ello requiere una reglamentaci\u00f3n dise\u00f1ada para tener un impacto financiero directo y masivo: ayudar a los que avanzan y penalizar a los que se resisten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>La financiaci\u00f3n de la estrategia del hidr\u00f3geno y, m\u00e1s en general, de las ambiciones clim\u00e1ticas de la Uni\u00f3n, preservando al mismo tiempo nuestra competitividad, requiere inversiones masivas a una escala no vista desde la posguerra<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Aprovechar el \u00e9xito del Banco del Hidr\u00f3geno a gran escala<\/h4>\n\n\n\n<p>En abril de 2024, la Comisi\u00f3n Europea adjudic\u00f3 su subasta piloto en el marco del Banco del Hidr\u00f3geno a siete proyectos europeos de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno renovable, lo que representa una inversi\u00f3n de 720 millones de euros. El desarrollo de este instrumento, como herramienta de financiaci\u00f3n com\u00fan, es un paso importante en la pol\u00edtica energ\u00e9tica-clim\u00e1tica de la Uni\u00f3n. El banco Banco Europeo del Hidr\u00f3geno ha tenido un impacto positivo importante en la creaci\u00f3n de un inter\u00e9s generalizado por el hidr\u00f3geno renovable y bajo en carbono. El siguiente paso necesario es aprovechar la experiencia adquirida y desplegar el instrumento a escala, es decir, m\u00e1s all\u00e1 de los casi 2 mil millones de euros de apoyo anunciados.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3 &#8211; Un Banco del Hidr\u00f3geno con un presupuesto de 40 mil millones de euros para aplicar medidas de apoyo a gran escala<\/h3>\n\n\n\n<p>El principal reto consiste en desarrollar el instrumento hasta un nivel acorde con la ambici\u00f3n de la Uni\u00f3n: suponiendo que se pongan en marcha todos los proyectos adjudicados en la subasta piloto, el Banco Europeo del Hidr\u00f3geno apoyar\u00eda la producci\u00f3n de 0,15 Mt de H2\/a\u00f1o, es decir, el 0,75% del objetivo de RePowerEU y el 1,5% del objetivo de producci\u00f3n nacional de la Uni\u00f3n. Suponiendo que s\u00f3lo el 20% del objetivo de producci\u00f3n nacional de la Uni\u00f3n para 2030 (10 Mt\/a\u00f1o) se alcance con el apoyo del Banco Europeo del Hidr\u00f3geno, y que el instrumento cubra, por t\u00e9rmino medio, una diferencia de precio de 2 euros\/kg a lo largo de 10 a\u00f1os, el Banco Europeo del Hidr\u00f3geno necesita un presupuesto de unos 40 mil millones de euros a lo largo de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe Draghi apoya la necesidad de desarrollar instrumentos como el Banco Europeo del Hidr\u00f3geno y los Contratos por Diferencia<em> <\/em>(CfD), un mecanismo para cubrir la diferencia de costos entre la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno f\u00f3sil y la de bajo carbono. Recomienda simplificar, acelerar y armonizar los mecanismos de concesi\u00f3n de subvenciones mediante la adopci\u00f3n de instrumentos comunes. El informe tambi\u00e9n sugiere que podr\u00edan movilizarse m\u00e1s recursos del ETS para financiar tales instrumentos, incluidos los del ETS2:&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-49835' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/#easy-footnote-bottom-1-49835' title='Banco Central Europeo, \u00abObstacles to the greening of energy-intensive industries\u00bb, 17 de septiembre de 2024.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span> apoyamos firmemente este planteamiento, en complementariedad con el capital privado. En la misma l\u00ednea, el Banco Europeo tambi\u00e9n podr\u00eda contribuir, como complemento de las pol\u00edticas nacionales, a financiar en mayor medida las necesidades de inversi\u00f3n para la reconversi\u00f3n de las industrias de transformaci\u00f3n intensivas en combustibles f\u00f3siles, a fin de garantizar su permanencia en el espacio europeo durante las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas: se trata de una cuesti\u00f3n de empleo, competitividad y soberan\u00eda energ\u00e9tica e industrial.<\/p>\n\n\n\n<p>La estabilizaci\u00f3n de las expectativas y la informaci\u00f3n sobre las sucesivas rondas de subastas deben ser transparentes y estar disponibles con suficiente antelaci\u00f3n para facilitar la planificaci\u00f3n de las inversiones.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Estrategias de financiaci\u00f3n innovadoras: hacia un plan de ahorro clim\u00e1tico de la Uni\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n<p>La financiaci\u00f3n de la estrategia del hidr\u00f3geno y, m\u00e1s en general, de las ambiciones clim\u00e1ticas de la Uni\u00f3n, preservando al mismo tiempo nuestra competitividad, requiere inversiones masivas a una escala no vista desde la posguerra, o incluso desde la primera revoluci\u00f3n industrial, como muestra<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/09\/09\/informe-draghi-6-puntos-clave-y-12-graficos-para-recordar\/\"> la cifra de 800 mil millones de euros<\/a> que encabeza el informe Draghi. Los recursos p\u00fablicos, ya sean de la Uni\u00f3n o de los Estados miembros, no ser\u00e1n suficientes. No nos equivoquemos: desplegar cuanto antes las inversiones en una econom\u00eda baja en carbono sirve tambi\u00e9n a la soberan\u00eda y la seguridad del continente, no s\u00f3lo en materia de energ\u00eda, sino tambi\u00e9n para sus sectores estrat\u00e9gicos: el acero para la defensa, los fertilizantes para la alimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>El ahorro a largo plazo \u2014seguros de vida, planes de pensiones\u2014 es el veh\u00edculo ideal para financiar las infraestructuras necesarias para la transici\u00f3n debido a su largo vencimiento y al perfil de riesgo deseado.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4 &#8211; Aplicar una pol\u00edtica monetaria respetuosa con el clima<\/h3>\n\n\n\n<p>La taxonom\u00eda de la Uni\u00f3n ha proporcionado un marco normativo para etiquetar las inversiones verdes y marrones.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora corresponde a la Uni\u00f3n ofrecer incentivos econ\u00f3micos claros para desplegar inversiones verdes, m\u00e1s all\u00e1 de las preferencias de los inversores y de los criterios ESG. Dada la naturaleza intensiva en capital de la transici\u00f3n, es esencial hacer todo lo antes posible para diferenciar el costo del capital entre inversiones verdes y marrones.<\/p>\n\n\n\n<p>Una pol\u00edtica monetaria respetuosa con el clima \u2014ya sea que favorezca los activos verdes a trav\u00e9s de la flexibilizaci\u00f3n cuantitativa o a trav\u00e9s de tasas duales, como sugieren voces dentro de la comunidad econ\u00f3mica\u2014 resultar\u00e1 necesaria: la Comisi\u00f3n tiene un papel que desempe\u00f1ar animando al BCE a dar los primeros pasos y a confirmar su claro posicionamiento a favor de una pol\u00edtica monetaria verde. Como sugiere el informe Draghi, un ajuste favorable de los requisitos de capital para los activos verdes tambi\u00e9n ser\u00eda un incentivo clave para la transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5 &#8211; Una directiva europea sobre el ahorro verde<\/h3>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, la tasa de ahorro agregada de los hogares de la Uni\u00f3n est\u00e1 en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos.&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-49835' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/#easy-footnote-bottom-2-49835' title='Actualizaci\u00f3n del periodo Covid.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Poner el capital de los hogares al servicio de la financiaci\u00f3n de la transici\u00f3n es, por tanto, una soluci\u00f3n evidente. El ahorro a largo plazo \u2014seguros de vida, planes de pensiones\u2014 es el veh\u00edculo ideal para financiar las infraestructuras necesarias para la transici\u00f3n debido a su largo vencimiento y al perfil de riesgo deseado: si la Uni\u00f3n no logra una transici\u00f3n competitiva hacia el balance neto cero, poco quedar\u00e1 de la econom\u00eda productiva europea.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe Draghi indica que la Uni\u00f3n necesita canalizar mejor el ahorro de los hogares hacia la inversi\u00f3n productiva a trav\u00e9s de productos de ahorro a largo plazo, como las pensiones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image wp-block-image-large\">\n    <a \n        data-pswp-src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000001-scaled.jpg\" \n        class=\"gallery-item\" \n        data-pswp-width=\"2560\" \n        data-pswp-height=\"1707\"\n    >\n                            \t<picture>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000001-330x220.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(max-width: 374px)\" \/>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000001-690x460.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(max-width: 989px)\" \/>\r\n\t\t\t\t\t<source\r\n\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000001-1340x893.jpg\"\r\n\t\t\t\tmedia=\"(min-width: 990px)\" \/>\r\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/11\/SIPA_01182767_000001-125x83.jpg\" \/>\r\n\t<\/picture>\r\n            \n                            <figcaption class=\"pswp-caption-content\">\u00a9 Nano Calvo\/VWPics\/SIPA<\/figcaption>\n                <\/a>\n<\/figure>\n\n\n\n\n<p>Una soluci\u00f3n podr\u00eda ser la puesta en marcha de una directiva europea sobre ahorro verde, que defina un marco unificado para los productos de ahorro verde en la Uni\u00f3n, con baja liquidez por parte del consumidor, un vencimiento a largo plazo \u2014invirtiendo \u00fanicamente en fondos categorizados seg\u00fan el art. 9 del Reglamento de Divulgaci\u00f3n de Finanzas Sostenibles\u2014 y en activos que cumplan la taxonom\u00eda dentro de la Uni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos productos constituir\u00edan una categor\u00eda de recursos listos para ser priorizados en futuras actualizaciones del marco de la Uni\u00f3n sobre requisitos prudenciales porque ser\u00edan intr\u00ednsecamente resistentes al cambio clim\u00e1tico y contribuir\u00edan a mitigarlo. Se tratar\u00eda de una extensi\u00f3n natural de los esfuerzos del BCE por garantizar que el riesgo clim\u00e1tico se tenga m\u00e1s en cuenta en las labores de supervisi\u00f3n y regulaci\u00f3n. Se destinar\u00edan a inversiones en territorio europeo o en favor de agentes europeos, a fin de garantizar que el ahorro europeo sirva ante todo a los intereses estrat\u00e9gicos europeos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/E4DCM\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Deber\u00eda alentarse a los Estados miembros a ofrecer ventajas fiscales y jur\u00eddicas a estos productos, bas\u00e1ndose en los reg\u00edmenes fiscales existentes para los seguros de vida o el ahorro a largo plazo en algunos Estados miembros. Por supuesto, imponer deducciones o exenciones fiscales a los Estados miembros requerir\u00eda un acuerdo un\u00e1nime en el Consejo, pero podr\u00eda estudiarse la posibilidad de reservar determinados recursos de la Uni\u00f3n para inversiones en los Estados miembros que los adopten, por ejemplo, el EHB, el Fondo de Innovaci\u00f3n, el CEF, en una l\u00f3gica de adicionalidad: los recursos de la Uni\u00f3n se movilizan all\u00ed donde m\u00e1s urge que el capital privado invierta en la transici\u00f3n. Tambi\u00e9n podr\u00eda preverse que una fracci\u00f3n del costo fiscal soportado por los Estados miembros por las medidas a favor del ahorro verde se dedujera de sus contribuciones al presupuesto de la Uni\u00f3n, o que se dedujera de sus objetivos de d\u00e9ficit en el marco del Pacto de Estabilidad y Crecimiento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Llevar a cabo la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h4>\n\n\n\n<p>El informe Draghi tambi\u00e9n destaca el reto de la aplicaci\u00f3n y la responsabilidad de los Estados miembros<\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los Estados miembros de la Uni\u00f3n no han cumplido los objetivos de 2020 para el uso de energ\u00edas renovables en el transporte y, hasta la fecha, ninguno ha transpuesto formalmente en su totalidad las principales directivas aprobadas durante el mandato anterior, en particular la RED 2 y 3, la segunda y tercera directivas sobre energ\u00edas renovables. La pr\u00f3xima legislatura deber\u00e1 esforzarse por que estas directivas se apliquen lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible y, para ello, deber\u00e1 tratar de simplificar las normas para facilitar su adopci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>La transici\u00f3n est\u00e1 hecha de proyectos concretos que con objetivos sutilmente articulados en directivas y reglamentos.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n, que se suma a la ilegibilidad de las normas de la RED 3 dada su inmensa complejidad, es una muestra del fracaso de la pol\u00edtica reguladora europea por su falta de simplicidad, su incapacidad de transposici\u00f3n r\u00e1pida y, sobre todo, su falta de eficacia en t\u00e9rminos de aplicaci\u00f3n, por su car\u00e1cter incentivador o sancionador.<\/p>\n\n\n\n<p>Urge un cambio europeo en este \u00e1mbito, o corremos el riesgo de paralizar nuestro continente bajo el peso de normas que no s\u00f3lo son incomprensibles para el gran p\u00fablico, sino que incluso dividen y alejan a los expertos, y siguen siendo, en cualquier caso, incomprensibles para los inversores. La transici\u00f3n est\u00e1 hecha de proyectos concretos que con objetivos sutilmente articulados en directivas y reglamentos: para tener \u00e9xito, las opciones pol\u00edticas deben traducirse de forma directa y sencilla en los modelos financieros de los inversores. Pero hoy dedicamos m\u00e1s tiempo a estas cuestiones que al despliegue real de proyectos, inversiones y actividades tangibles para los europeos. Esta situaci\u00f3n es la peor ilustraci\u00f3n de la desconexi\u00f3n entre nuestro mundo pol\u00edtico y reglamentario y la vida de los ciudadanos y las empresas de Europa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Transformar los objetivos de Fit for 55 en proyectos e inversiones<\/h4>\n\n\n\n<p>En el centro del dise\u00f1o pol\u00edtico del paquete \u00abFit for 55\u00bb se encuentra una doble combinaci\u00f3n de medidas, basadas, por un lado, en la aplicaci\u00f3n progresiva de un instrumento de tarificaci\u00f3n del carbono en el conjunto de la econom\u00eda europea y en la mejora de su resistencia a las fugas de carbono y, por otro, en mandatos sectoriales destinados a incorporar las energ\u00edas renovables al consumo final de energ\u00eda. Estos mandatos son un motor esencial para el desarrollo del hidr\u00f3geno, sin el cual no es posible su adopci\u00f3n a gran escala, dado que la se\u00f1al de tarificaci\u00f3n del carbono no es suficiente para desencadenar inversiones en los sectores m\u00e1s dif\u00edciles de descarbonizar.&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-49835' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/#easy-footnote-bottom-3-49835' title='Michael Grubb, Rutger-Jan Lange, Nicolas Cerkez, Ida Sognnaes, Claudia Wieners, Pablo Salas, &lt;em&gt;Dynamic determinants of optimal global climate policy, Structural Change and Economic Dynamics, &lt;\/em&gt;Vol. 71, 2024.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6 &#8211; Hacer que los combustibles renovables de origen no biol\u00f3gico (RFNBO) y los mandatos sobre energ\u00edas renovables sean una realidad para los proyectos y las inversiones, aclarando el alcance y las condiciones de aplicaci\u00f3n y garantizando una transposici\u00f3n uniforme en toda la Uni\u00f3n.<\/h3>\n\n\n\n<p>La demanda de regulaci\u00f3n no se materializa \u2014todav\u00eda\u2014 porque la regulaci\u00f3n no es \u2014todav\u00eda\u2014 eficaz.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las principales razones por las que los <em>offtakers<\/em> se muestran cautelosos a la hora de comprometerse con cantidades a largo plazo se debe, en gran medida, a la naturaleza incierta de las obligaciones reglamentarias y las penalizaciones asociadas, provocadas por la falta de transposici\u00f3n, la transposici\u00f3n incorrecta o incompleta de las obligaciones reglamentarias, en particular, las de la Directiva sobre energ\u00edas renovables, pero que tambi\u00e9n afectan, en cierta medida, a RefuelEU aviaci\u00f3n y FuelEU mar\u00edtimo. Esta situaci\u00f3n ha dado lugar a la aparici\u00f3n de proyectos de hidr\u00f3geno destinados principalmente a las refiner\u00edas y no a la amplia gama de sectores dif\u00edciles de descarbonizar que ser\u00e1n necesarios.<\/p>\n\n\n\n<p>La Comisi\u00f3n tiene un papel fundamental que desempe\u00f1ar para hacer frente a estos retos.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>En primer lugar, aclarando el alcance de los mandatos y orientando a los Estados miembros para que la responsabilidad recaiga en los agentes econ\u00f3micos y no en los Estados miembros individuales, aprovechando al mismo tiempo la infraestructura del Mecanismo de Ajuste del Carbono en Frontera para garantizar una protecci\u00f3n adecuada contra las \u00abfugas de los mandatos\u00bb, especialmente en el contexto de los art\u00edculos 22a\/22b.<\/li>\n\n\n\n<li>En segundo lugar, garantizando que el marco de transposici\u00f3n sea homog\u00e9neo entre los Estados miembros y lo m\u00e1s claro posible para los inversores, de modo que las se\u00f1ales econ\u00f3micas compartan una estructura com\u00fan y bien integrada en el mercado de la Uni\u00f3n. En su informe, Mario Draghi propone minimizar el costo de la transposici\u00f3n por parte de los Estados miembros y reforzar el papel del organismo encargado de aplicar las reglas del mercado \u00fanico (SMET) para evitar una transposici\u00f3n incorrecta.<\/li>\n\n\n\n<li>En tercer lugar, bas\u00e1ndose en esta transposici\u00f3n homog\u00e9nea, fomentando la aparici\u00f3n de un mercado europeo transparente, l\u00edquido y eficaz de \u00abcertificados de incorporaci\u00f3n de RFNBO\u00bb, en lugar del actual sistema desarticulado de certificados nacionales que, en la mayor\u00eda de los casos, no permite una circulaci\u00f3n f\u00e1cil de los contenidos renovables incorporados a trav\u00e9s de las fronteras intraeuropeas. Este enfoque est\u00e1 en consonancia con la recomendaci\u00f3n del informe Draghi de coordinar y desplegar las herramientas de financiaci\u00f3n \u2014subvenciones, cr\u00e9ditos, fiscalidad, derechos de emisi\u00f3n gratuitos\u2014 en todo el mercado \u00fanico.<\/li>\n\n\n\n<li>En cuarto lugar, impulsando la demanda de productos renovables y con bajas emisiones de carbono en otros \u00e1mbitos pol\u00edticos de la Uni\u00f3n. Por ejemplo, la Pol\u00edtica Agr\u00edcola Com\u00fan podr\u00eda, en su pr\u00f3ximo ejercicio, conceder primas a los agricultores que opten por fertilizantes renovables y bajos en carbono, y las normas para veh\u00edculos o edificios podr\u00edan exigir que se utilice una proporci\u00f3n cada vez mayor de acero bajo en carbono. En este sentido, el informe Draghi no propone una aplicaci\u00f3n sectorial, sino que pretende estimular la demanda de productos verdes fomentando la transparencia mediante la definici\u00f3n de normas europeas de etiquetado, medici\u00f3n y comunicaci\u00f3n de la huella de carbono de los productos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Garantizar la eficacia de las normas europeas de CO2 en el transporte por carretera<\/h4>\n\n\n\n<p>La Uni\u00f3n ha impuesto, con raz\u00f3n, normas de CO2 muy ambiciosas, sobre todo para camiones y autobuses, y ha establecido requisitos m\u00ednimos para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el repostaje con hidr\u00f3geno a trav\u00e9s del Reglamento sobre Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR).&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-4-49835' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/#easy-footnote-bottom-4-49835' title='Sobre esta base, junto con Hy24, hemos dise\u00f1ado nuestro fondo de modo que podamos invertir fuertemente en infraestructuras de repostaje de H2 (HRS) y flotas de H2. Hy24 ha realizado dos inversiones notables en estos \u00e1mbitos: una red de infraestructuras de repostaje en Alemania (H2 Mobility) y un modelo de negocio integrado \u2014veh\u00edculos, infraestructuras y servicios gestionados por HysetCo\u2014 en Francia.'><sup>4<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>El informe Draghi omite de forma evidente el papel del hidr\u00f3geno en la movilidad, especialmente en el transporte pesado.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7 &#8211; Enviar un mensaje claro sobre los objetivos de CO2 para los veh\u00edculos y desplegar una infraestructura de bater\u00edas\/hidr\u00f3geno con un sistema de pago por capacidad a escala europea<\/h3>\n\n\n\n<p>Actualmente se teme que no sea posible alcanzar los objetivos fijados para camiones y autobuses, ya que los fabricantes parecen apostar por una revisi\u00f3n del objetivo. Algunos hechos preocupantes respaldan esta opini\u00f3n: i) pr\u00e1cticamente no hay camiones de cero emisiones en las carreteras; ii) empiezan a existir modelos de camiones alimentados por bater\u00edas, pero a un precio muy elevado; iii) se est\u00e1n desarrollando y presentando modelos de camiones de H2, pero los fabricantes han declarado que no se comercializar\u00e1n antes de 2027 (series peque\u00f1as) o 2029-2030 (gran volumen) debido a la falta de infraestructuras; iv) el \u00e9xito del CEF\/AFIR oculta la falta de una verdadera estrategia de despliegue coordinada por los Estados miembros, los fabricantes de veh\u00edculos y los operadores de infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe Draghi omite de forma evidente el papel del hidr\u00f3geno en la movilidad, especialmente en el transporte pesado. Se centra en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y excluye los camiones y autobuses propulsados por hidr\u00f3geno, as\u00ed como las infraestructuras de repostaje de hidr\u00f3geno, que son, sin embargo, necesarias para descarbonizar el transporte por carretera y que aliviar\u00edan la considerable presi\u00f3n que pesa actualmente sobre el refuerzo de las redes el\u00e9ctricas, cuyo costo se estima en m\u00e1s de 500 mil millones de euros, y cuyo plazo de aplicaci\u00f3n dif\u00edcilmente estar\u00e1 a la altura de las ambiciones comunitarias.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/C45eV\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Es posible aplicar modelos de asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada y crear una coalici\u00f3n de inversores si existe un modelo de inversi\u00f3n con garant\u00edas que acompa\u00f1e la toma de riesgos establecida por las autoridades p\u00fablicas. Las normas CO2 y AFIR est\u00e1n sujetas a una cl\u00e1usula de revisi\u00f3n fijada para el 31 de diciembre de 2026: en otras palabras, 24 meses de rumores sobre una posible revisi\u00f3n a la baja de las normas CO2 y de los objetivos AFIR para el sector de la calefacci\u00f3n, la ventilaci\u00f3n y el aire acondicionado podr\u00edan bastar para paralizar las inversiones. La Comisi\u00f3n puede aportar aclaraciones para evitarlo. Al mismo tiempo, es necesario coordinar el despliegue acelerado de infraestructuras. Si la Uni\u00f3n quiere mantener sus objetivos como es debido, necesita un despliegue muy r\u00e1pido y ambicioso de la infraestructura de bater\u00edas\/H2. Esto s\u00f3lo puede lograrse mediante un enfoque mucho m\u00e1s coordinado. La Comisi\u00f3n deber\u00eda hacer de esto una prioridad pol\u00edtica, ya que su \u00e9xito es esencial para el \u00e9xito de las normas sobre emisiones de CO2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Es posible que la gobernanza europea tenga que revisarse radicalmente: esto es esencial para que Europa disponga de los medios para una pol\u00edtica verdaderamente integrada en los \u00e1mbitos clave de su seguridad.<\/p><cite>Pierre-Etienne Franc<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p>El informe Draghi fomenta la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada y la cooperaci\u00f3n transfronteriza: la Uni\u00f3n deber\u00eda, en efecto, apoyar la innovaci\u00f3n en el despliegue de los mercados a trav\u00e9s de diferentes herramientas, citando la producci\u00f3n de combustibles renovables sostenibles bajos en carbono, incluido el eSAF, como una prioridad absoluta en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">*<\/p>\n\n\n\n<p>Los retos de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno son, pues, muy emblem\u00e1ticos de toda la problem\u00e1tica europea, que tiene la visi\u00f3n m\u00e1s lograda del mundo en materia de pol\u00edticas de transici\u00f3n, pero adolece de la capacidad de ejecuci\u00f3n m\u00e1s fr\u00e1gil debido a la complejidad de la gobernanza y a la incapacidad de desarrollar un proceso vertical de toma de decisiones que es absolutamente cr\u00edtico cuando el tiempo apremia. El poder se distingue por su velocidad de proyecci\u00f3n, y necesitamos clarificar la gobernanza y el proceso de toma de decisiones para marcar el ritmo necesario. Ya no es momento de discusiones t\u00e9cnicas sobre pol\u00edticas clim\u00e1ticas que est\u00e1n fuera del alcance de mucha gente porque sus beneficios tangibles son muy lejanos y difusos.<\/p>\n\n\n\n<p>Las cuestiones de seguridad energ\u00e9tica, seguridad alimentaria y defensa son fundamentos extremadamente tangibles de la pol\u00edtica clim\u00e1tica. La emergencia geopol\u00edtica exigir\u00e1 que Europa acelere su aplicaci\u00f3n, en beneficio de todos. Al mismo tiempo, es posible que la gobernanza europea tenga que revisarse radicalmente: esto es esencial para que Europa disponga de los medios para una pol\u00edtica verdaderamente integrada en los \u00e1mbitos clave de su seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La urgencia geopol\u00edtica se ha topado con los imperativos de la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para activar la doble transici\u00f3n en Europa tras la elecci\u00f3n de Trump, necesitamos dar un paso m\u00e1s en las recomendaciones del informe Draghi.<\/p>\n<p>En lo que respecta al hidr\u00f3geno verde, existe una manera \u2014ambiciosa pero concreta\u2014 de planificar el cambio radical.<\/p>\n<p>Pierre-Etienne Franc, director general de Hy24, presenta siete propuestas.<\/p>\n","protected":false},"author":17959,"featured_media":49819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-studies.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_trash_the_other_posts":false,"footnotes":""},"categories":[939],"tags":[],"geo":[177],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La independencia de Europa depende de la energ\u00eda descarbonizada: siete ideas clave en la era Trump - El Grand Continent<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/11\/27\/la-independencia-de-europa-depende-de-la-energia-descarbonizada-siete-ideas-clave-en-la-era-trump\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La independencia de Europa depende de la energ\u00eda descarbonizada: siete ideas clave en la era Trump - El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La urgencia geopol\u00edtica se ha topado con los imperativos de la descarbonizaci\u00f3n.  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