{"id":46718,"date":"2024-10-09T20:16:40","date_gmt":"2024-10-09T18:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?p=46718"},"modified":"2024-10-09T20:16:42","modified_gmt":"2024-10-09T18:16:42","slug":"las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles\/","title":{"rendered":"Las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil se desploman por el aumento de aranceles"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Excepcionalmente, en el marco del lanzamiento de nuestro nuevo volumen en papel\u00a0<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/shop\/es\/producto\/el-grand-continent-vol-3-retrato-de-un-mundo-roto\/\">Retrato de un mundo roto<\/a>, todo nuestro contenido en espa\u00f1ol est\u00e1 en acceso libre y gratuito. Si quieres apoyar nuestro trabajo y puedes permit\u00edrtelo,\u00a0<a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/ofiertas-new-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">piensa en suscribirte al Grand Continent<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tras <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/04\/los-estados-miembros-adoptan-aranceles-definitivos-sobre-los-vehiculos-electricos-chinos-como-votaron\/\">el acuerdo alcanzado por los Estados miembros el 4 de octubre para imponer aranceles definitivos<\/a> a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos procedentes de China durante un periodo de cinco a\u00f1os, Pek\u00edn anunci\u00f3 el martes 8 de octubre que a finales de semana entrar\u00edan en vigor nuevas medidas antidumping sobre las importaciones de brandy europeo<span id='easy-footnote-1-46718' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles\/#easy-footnote-bottom-1-46718' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/trb.mofcom.gov.cn\/myjjdc\/art\/2024\/art_42d1f5a637cd49d7afa29a17832ab899.html&quot;&gt;\u5546\u52a1\u90e8\u516c\u544a2024\u5e74\u7b2c42\u53f7 \u5173\u4e8e\u5bf9\u539f\u4ea7\u4e8e\u6b27\u76df\u7684\u8fdb\u53e3\u76f8\u5173\u767d\u5170\u5730\u5b9e\u65bd\u4e34\u65f6\u53cd\u503e\u9500\u63aa\u65bd\u7684\u516c\u544a&lt;\/a&gt;, Ministerio de Comercio chino, 8 de octubre de 2024.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span>.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>El Ministerio de Comercio chino tambi\u00e9n \u00abestudiar\u00e1 la posibilidad\u00bb de aumentar los derechos de aduana sobre las importaciones de coches europeos con motores de \u00abalta cilindrada\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li>Alemania y Eslovaquia ser\u00edan los Estados miembros m\u00e1s afectados por estas medidas. Est\u00e1n entre los cinco pa\u00edses \u2014junto con Hungr\u00eda, Eslovenia y Malta\u2014 que votaron en contra de imponer aranceles.<\/li>\n\n\n\n<li>La Asociaci\u00f3n de Logistas Europeos de Veh\u00edculos calcula que las exportaciones alemanas de veh\u00edculos con motores de 2,5 litros o m\u00e1s a China alcanzar\u00e1n los 1.200 millones de d\u00f3lares en 2023<span id='easy-footnote-2-46718' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles\/#easy-footnote-bottom-2-46718' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/www.ecgassociation.eu\/article\/?id=e5519720-0dfb-41b5-a09d-a8af649cdd86&quot;&gt;China investigates EU cars, slaps levy on brandy as ties worsen, Association des logisticiens europ\u00e9ens de v\u00e9hicules&lt;\/a&gt;, 8 de octubre de 2024.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/WHXlY\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Un informe del Grupo Rhodium publicado en abril estimaba que ser\u00edan necesarios <a href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/04\/30\/seran-necesarios-aranceles-de-al-menos-el-40-50-para-disuadir-las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-la-union\/\">aranceles de al menos el 40-50%<\/a> para disuadir la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos a la Uni\u00f3n Europea, superiores a los aranceles propuestos por la Comisi\u00f3n para la mayor\u00eda de las marcas chinas. Estos aranceles oscilar\u00e1n entre el 17,4% para los fabricantes de autom\u00f3viles que cooperaron en la investigaci\u00f3n y el 38,1% para los que ni cooperaron ni fueron incluidos en la muestra (m\u00e1s el arancel base del 10%).<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el caso brasile\u00f1o sugiere que unos aranceles similares pueden bastar para limitar las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Brasilia reintrodujo aranceles del 10% sobre las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (independientemente de su origen) a partir de enero de 2024, por primera vez desde 2015.<\/li>\n\n\n\n<li>A partir de julio se increment\u00f3 al 18% y se espera que casi se duplique hasta el 36% en julio de 2026.<\/li>\n\n\n\n<li>Los datos de las aduanas chinas muestran que las exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se desplomaron a partir de junio desde los niveles observados desde el tercer trimestre de 2023.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/wS4fl\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Brasil es uno de los principales mercados para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos. El a\u00f1o pasado, Pek\u00edn export\u00f3 all\u00ed veh\u00edculos por valor de 734 millones de d\u00f3lares, m\u00e1s que Corea del Sur, Francia o Jap\u00f3n. Los fabricantes chinos ven en Brasil un mercado importante donde las energ\u00edas renovables est\u00e1n en auge.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/k2VGw\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" ><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul>\n<li>En agosto, un mes despu\u00e9s de la entrada en vigor de los nuevos aranceles del 18%, China s\u00f3lo export\u00f3 185 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil, frente a los 1.579 de junio.<\/li>\n\n\n\n<li>El aumento en el segundo trimestre de 2024 se debe en parte a la anticipaci\u00f3n del aumento de 8 puntos de los aranceles<span id='easy-footnote-3-46718' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles\/#easy-footnote-bottom-3-46718' title='Joseph Webster y William Tobin,\u00a0&lt;a href=&quot;https:\/\/www.atlanticcouncil.org\/blogs\/energysource\/chinas-cleantech-growth-strategy-sets-its-sights-on-brazil\/&quot;&gt;China\u2019s cleantech growth strategy sets its sights on Brazil&lt;\/a&gt;, Atlantic Council, 2 de octubre de 2024.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span>.<\/li>\n\n\n\n<li>Por tanto, la causalidad entre aranceles y exportaciones deber\u00e1 confirmarse en los pr\u00f3ximos meses.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil aumentaron un 449% entre 2022 y 2023, y siguieron creciendo en el primer semestre de 2024. Sin embargo, tras el aumento de los aranceles del 10% al 18% en julio, estas exportaciones se han desplomado casi un 90%.<\/p>\n","protected":false},"author":1366,"featured_media":46722,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"templates\/post-briefings.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_trash_the_other_posts":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"geo":[172],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil se desploman por el aumento de aranceles - El Grand Continent<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2024\/10\/09\/las-exportaciones-chinas-de-vehiculos-electricos-a-brasil-se-desploman-por-el-aumento-de-aranceles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil se desploman por el aumento de aranceles - El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las exportaciones chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a Brasil aumentaron un 449% entre 2022 y 2023, y siguieron creciendo en el primer semestre de 2024. 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