Es cierto que la Uni\u00f3n ha empezado a actuar a trav\u00e9s de su Servicio de Relaciones Exteriores y la Agencia Europea de Defensa (AED), pero es necesaria una integraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida. Desde hace alg\u00fan tiempo se realizan evaluaciones conjuntas de las capacidades de defensa, coordinadas por la AED a partir de los planes de desarrollo de capacidades facilitados por los Estados miembros y acompa\u00f1adas de una revisi\u00f3n anual coordinada de la defensa (CARD).\u00a0<\/p>\n\n\n\n Para crear una verdadera Europa de la Defensa, es necesario integrar los mercados de defensa de la Uni\u00f3n y abrirlos a una aut\u00e9ntica competencia.<\/p>KAREL LANNOO<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n Pero el \u00faltimo informe de la Agencia, redactado en plena guerra, es un recordatorio aleccionador de la necesidad de una mayor cooperaci\u00f3n, coherencia e innovaci\u00f3n en la defensa europea. La cooperaci\u00f3n sigue sin ser la norma, sino la excepci\u00f3n, incluso con presupuestos crecientes. Seg\u00fan el informe, la planificaci\u00f3n de la defensa nacional se lleva a cabo de forma aislada. Un ejemplo es la reciente y multimillonaria Iniciativa Europea de Seguridad Estrat\u00e9gica (ESSI) -o \u00abescudo antimisiles\u00bb-, en la que se acusa a Alemania de no haber dado suficiente prioridad a una soluci\u00f3n europea. La ESSI comenzar\u00e1 con 17 Estados miembros, pero sin Francia e Italia, socios clave en la industria de defensa.<\/p>\n\n\n\n Hay que dejar claro que la integraci\u00f3n de los mercados europeos de defensa ser\u00e1 un esfuerzo a largo plazo. Las inversiones en equipos de defensa suelen amortizarse a lo largo de muchos a\u00f1os, por lo que cualquier esfuerzo de integraci\u00f3n tardar\u00e1 mucho tiempo en surtir efecto. El presidente Juncker ya hab\u00eda mencionado la necesidad de una mayor integraci\u00f3n de la defensa en su discurso sobre el estado de la Uni\u00f3n de 2016, cuando anunci\u00f3 la creaci\u00f3n del Fondo Europeo de Defensa, que solo se puso en marcha oficialmente en el actual marco presupuestario plurianual, con un presupuesto de 8 mil millones de euros, para estimular la cofinanciaci\u00f3n del gasto nacional. <\/p>\n\n\n\n\n\n Sin embargo, el gasto cooperativo en defensa en la Uni\u00f3n apenas alcanza el 18% (2022), muy por debajo del objetivo del 35% fijado por la AED. Esto se debe principalmente a una mir\u00edada de barreras normativas que protegen los mercados nacionales de defensa. Esta falta de cooperaci\u00f3n a escala europea tambi\u00e9n fue criticada por el responsable de Airbus <\/span>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n\n\n\n Cualquier esfuerzo de integraci\u00f3n tardar\u00e1 mucho tiempo en surtir efecto.<\/p>KAREL LANNOO<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n Europa tiene una industria de defensa considerable, pero muy por detr\u00e1s de la de Estados Unidos, que posee el 40% del mercado mundial (v\u00e9ase Statista, 2018-2022). Francia controla el 11%, y Europa en su conjunto m\u00e1s del 27%, mucho m\u00e1s que Rusia, con el 16%. Todos los fabricantes de aviones comerciales forman parte de una industria aeroespacial y de defensa m\u00e1s amplia, una dualidad que tambi\u00e9n est\u00e1 presente en la cadena de suministro de aviones. Sin embargo, el componente de defensa es mucho m\u00e1s importante en Estados Unidos. Airbus y Boeing, por ejemplo, tienen cifras de ventas similares, pero el tama\u00f1o de las entidades de defensa de Boeing es mucho mayor. <\/p>\n\n\n\n![](\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/09\/SIPA_sipausa31559120_000001-125x89.jpg\")
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