{"id":107581,"date":"2026-08-03T06:30:00","date_gmt":"2026-08-03T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?p=107581"},"modified":"2026-08-03T00:04:35","modified_gmt":"2026-08-02T22:04:35","slug":"economia-rusa-crisis-combustibles-se-agrava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/08\/03\/economia-rusa-crisis-combustibles-se-agrava\/","title":{"rendered":"Econom\u00eda rusa: la crisis de los combustibles se agrava y las exportaciones caen en picado"},"content":{"rendered":"\n<p>Los repetidos ataques ucranianos contra las refiner\u00edas en todo el territorio ruso han provocado una grave escasez de combustible en todo el pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Seg\u00fan las estad\u00edsticas oficiales rusas, los precios de la gasolina Super 95 pasaron as\u00ed de una media de 0,55 d\u00f3lares por litro en diciembre de 2024 a 0,93 d\u00f3lares por litro en julio de 2026, lo que supone un aumento de casi el 70% en un a\u00f1o y medio.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>De este modo, los precios de la gasolina en Rusia han vuelto a alcanzar los m\u00e1ximos que hab\u00edan registrado brevemente en junio de 2022, inmediatamente despu\u00e9s de la invasi\u00f3n a gran escala de Ucrania.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Ante este repunte inflacionista, el Gobierno ruso ha prohibido a Rosstat, el organismo oficial de estad\u00edstica del pa\u00eds, publicar los datos semanales sobre los precios que hasta ahora hac\u00eda p\u00fablicos.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/XkeyS\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, las colas y las medidas de racionamiento se han multiplicado en numerosas regiones rusas, especialmente en Crimea.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para paliar la escasez, Rusia, que tradicionalmente es un importante exportador de petr\u00f3leo y productos petrol\u00edferos, ha tenido incluso que importar gasolina de la India y Kazajist\u00e1n en las \u00faltimas semanas.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Las autoridades rusas tambi\u00e9n decretaron una prohibici\u00f3n de exportaci\u00f3n de gasolina el pasado 1 de abril. Adem\u00e1s, el 9 de julio hab\u00edan prohibido la exportaci\u00f3n de gas\u00f3leo. En un principio, estas dos prohibiciones deb\u00edan expirar a finales de julio, pero el 30 de julio el Gobierno ruso las prorrog\u00f3 hasta el 31 de enero de 2027.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>El queroseno para aviaci\u00f3n, especialmente afectado por la escasez, ya ten\u00eda prohibida su exportaci\u00f3n hasta noviembre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/yiExZ\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Estas importantes dificultades se reflejan en los datos sobre las exportaciones rusas de productos qu\u00edmicos y derivados del petr\u00f3leo recopilados por el CREA desde 2022.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mientras que a principios de 2022, en el momento de la invasi\u00f3n de Ucrania, exportaba m\u00e1s de 400.000 toneladas de productos petrol\u00edferos y qu\u00edmicos al d\u00eda, esa cantidad se ha reducido en los \u00faltimos d\u00edas a tan s\u00f3lo 150.000 toneladas, lo que supone una ca\u00edda de casi el 50% desde el mes de junio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/LH80F\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Seg\u00fan el CREA, Rusia ha logrado, sin embargo, mantener hasta ahora \u2014e incluso aumentar ligeramente\u2014 sus exportaciones de petr\u00f3leo crudo, a pesar de los ataques ucranianos contra su flota fantasma. Lo ha conseguido, sobre todo, gracias a un mayor uso de la ruta \u00e1rtica, que permite acortar las distancias y evitar el mar Rojo&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-107581' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/08\/03\/economia-rusa-crisis-combustibles-se-agrava\/#easy-footnote-bottom-1-107581' title='Julian Lee, \u00ab&lt;a href=&quot;https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2026-07-28\/egypt-deliveries-arctic-transits-help-russian-oil-avoid-red-sea&quot;&gt;Russia Drives Up Oil Flows Through Arctic to Maintain High Exports\u00bb&lt;\/a&gt;, &lt;em&gt;Bloomberg&lt;\/em&gt;, 28 de julio de 2026.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span>.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Dado que los ataques ucranianos han reducido la capacidad de refinado y almacenamiento, para Rusia es vital poder exportar su petr\u00f3leo crudo.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>De lo contrario, se ver\u00eda obligada a cerrar temporalmente sus pozos de petr\u00f3leo, lo que supondr\u00eda un riesgo y un coste elevado para la futura explotaci\u00f3n de dichos pozos.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Sin embargo, el petr\u00f3leo crudo aporta mucho menos a las arcas del Estado ruso que los productos refinados.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rusia, que antes de la invasi\u00f3n de Ucrania figuraba entre los principales exportadores mundiales de productos petrol\u00edferos, ahora se ve obligada a comprar gasolina a la India y a Kazajist\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":107563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-briefings.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_trash_the_other_posts":false,"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":3,"_lgc_tts_voice":"","_lgc_tts_publish":false,"_lgc_tts_history_item_id":"","_lgc_tts_generated_at":"","_lgc_tts_status":"","_lgc_tts_error":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"staff":[],"editorial_format":[1472],"serie":[],"audience":[],"geo":[182],"class_list":["post-107581","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","editorial_format-analisis","geo-asia-septentrional"],"acf":{"open_in_webview":false,"accent":"default","_thumbnail_id":107563,"excerpt":"Rusia, que antes de la invasi\u00f3n de Ucrania figuraba entre los principales exportadores mundiales de productos petrol\u00edferos, ahora se ve obligada a comprar gasolina a la India y a Kazajist\u00e1n.","display_date":"","new_abstract":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - 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