{"id":103576,"date":"2026-06-26T20:27:07","date_gmt":"2026-06-26T18:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?p=103576"},"modified":"2026-06-26T20:27:11","modified_gmt":"2026-06-26T18:27:11","slug":"un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/","title":{"rendered":"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino"},"content":{"rendered":"\n<p>Los coches el\u00e9ctricos chinos representaron casi el 11 % de las ventas de veh\u00edculos nuevos en Europa en mayo, lo que supone casi el doble que hace un a\u00f1o (5,6 %). En cuanto a los h\u00edbridos, las ventas, impulsadas por una creciente demanda de marcas como BYD y MG, representaron casi una cuarta parte del total (23,7 %).&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-1-103576' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#easy-footnote-bottom-1-103576' title='Elisabeth Behrmann, \u00ab&lt;a href=&quot;https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2026-06-26\/one-in-10-new-cars-sold-in-europe-in-may-was-chinese?srnd=homepage-europe&quot;&gt;One in 10 New Cars Sold in Europe in May Was Chinese&lt;\/a&gt;\u00bb, &lt;em&gt;Bloomberg&lt;\/em&gt;, 26 de junio de 2026.'><sup>1<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aunque la Uni\u00f3n Europea estableci\u00f3 en 2024 derechos de aduana compensatorios sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos, en respuesta a unas subvenciones p\u00fablicas consideradas desleales y susceptibles de causar un perjuicio econ\u00f3mico a los fabricantes europeos, dichos derechos no se aplican a los veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/li>\n\n\n\n<li>Estos aranceles adicionales, que se suman a la tasa habitual del 10 %, oscilan entre el 7,8 % para los Tesla fabricados en Shangh\u00e1i y el 35,3 % para fabricantes como SAIC.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/Svf8Z\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Los datos de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes Europeos de Autom\u00f3viles muestran que, considerando todos los tipos de motorizaci\u00f3n, la proporci\u00f3n de mercado de los fabricantes europeos se ha reducido en 1,7 puntos durante los cinco primeros meses del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2025. Las marcas japonesas han perdido 0,8 puntos y las surcoreanas, 0,5 puntos, mientras que los fabricantes estadounidenses se han mantenido estables (+0,1 puntos).&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-2-103576' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#easy-footnote-bottom-2-103576' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/www.acea.auto\/files\/Press_release_car_registrations_May_2026.pdf&quot;&gt;&lt;\/a&gt;&lt;a href=&quot;https:\/\/www.acea.auto\/files\/Press_release_car_registrations_May_2026.pdf&quot;&gt;New car registrations: +4% in May 2026 year-to-date; battery-electric 20% market share&lt;\/a&gt;, Asociaci\u00f3n de Fabricantes Europeos de Autom\u00f3viles (ACEA), 23 de junio de 2026.'><sup>2<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Por su parte, las marcas chinas han ganado 3 puntos de proporci\u00f3n de mercado, pasando del 6 % al 9 % de las matriculaciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"iframe-container wp-block-image wp-block-image-medium  iframe-dw\">\n\t<div>\n\t\t<iframe class=\"absolute w-full h-full pin-t pin-l\" title=\"titolo\" aria-label=\"Interactive line chart\" src=\"\/\/datawrapper.dwcdn.net\/dppWu\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los fabricantes de autom\u00f3viles chinos han recibido el doble de ayudas en t\u00e9rminos absolutos y cuatro veces m\u00e1s en t\u00e9rminos relativos que las empresas de la OCDE. Desde 2019 se observa un notable aumento de las subvenciones y los pr\u00e9stamos a tasas de inter\u00e9s inferiores a las del mercado concedidas a los fabricantes con sede en China.&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-3-103576' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#easy-footnote-bottom-3-103576' title='&lt;a href=&quot;https:\/\/www.oecd.org\/content\/dam\/oecd\/en\/publications\/reports\/2026\/05\/oecd-magic-database-of-industrial-subsidies_3d51d749\/ce94f33b-en.pdf&quot;&gt;&lt;\/a&gt;&lt;a href=&quot;https:\/\/www.oecd.org\/content\/dam\/oecd\/en\/publications\/reports\/2026\/05\/oecd-magic-database-of-industrial-subsidies_3d51d749\/ce94f33b-en.pdf&quot;&gt;OECD MAGIC Database of Industrial Subsidies&lt;\/a&gt;, OCDE, 1 de junio de 2026.'><sup>3<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/li>\n\n\n\n<li>Pero, aunque se benefician de importantes subvenciones, los fabricantes chinos tambi\u00e9n se han sumado antes a la transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y, en algunos casos, han desarrollado estructuras integradas verticalmente que les permiten reducir sus costos de producci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Este es, en particular, el caso de BYD, el primer fabricante mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que es capaz de producir alrededor del 75 % de los componentes de sus veh\u00edculos, frente al 46 % de los Model 3 fabricados por Tesla en China.&nbsp;<span class='whitespace-nowrap'><span id='easy-footnote-4-103576' class='easy-footnote-margin-adjust'><\/span><span class='easy-footnote note-digits-1'><a href='https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#easy-footnote-bottom-4-103576' title='James Darley, \u00ab&lt;a href=&quot;https:\/\/evmagazine.com\/news\/how-chinas-byd-is-using-ai-to-scale-global-ev-manufacturing&quot;&gt;Inside BYD&amp;#8217;s AI-Powered Strategy for Global EV Production&lt;\/a&gt;\u00bb, &lt;em&gt;EV Magazine&lt;\/em&gt;, 8 de octubre de 2025.'><sup>4<\/sup><\/a><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Para evitar los aranceles, cada vez m\u00e1s fabricantes chinos producen o montan ahora parte de sus veh\u00edculos en Europa, a veces en colaboraci\u00f3n con fabricantes europeos. Se trata de un punto clave de la estrategia europea, que apuesta ahora por la transferencia de tecnolog\u00eda y la creaci\u00f3n de empleo en el continente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stellantis tiene previsto colaborar con marcas chinas para fabricar coches en Francia, Espa\u00f1a e Italia.<\/li>\n\n\n\n<li>De este modo, el grupo fabricar\u00e1 veh\u00edculos para la marca china Voyah, filial de Dongfeng, en su f\u00e1brica de Rennes a partir de 2028.<\/li>\n\n\n\n<li>Por su parte, el fabricante chino Chery se har\u00e1 cargo de una f\u00e1brica de Nissan en Espa\u00f1a y ha iniciado conversaciones para instalar nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n en el Reino Unido.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casi una cuarta parte de los coches h\u00edbridos y el 11 % de los coches el\u00e9ctricos vendidos el mes pasado en Europa eran de marcas chinas, lo que supone casi el doble que hace un a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":2622,"featured_media":103582,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-briefings.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_trash_the_other_posts":false,"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":3,"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"staff":[],"editorial_format":[1472],"serie":[],"audience":[],"geo":[177],"class_list":["post-103576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energia-y-medio-ambiente","editorial_format-analisis","geo-europa"],"acf":{"open_in_webview":false,"accent":"default","_thumbnail_id":103582,"excerpt":"Casi una cuarta parte de los coches h\u00edbridos y el 11 % de los coches el\u00e9ctricos vendidos el mes pasado en Europa eran de marcas chinas, lo que supone casi el doble que hace un a\u00f1o.","display_date":"","new_abstract":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Casi una cuarta parte de los coches h\u00edbridos y el 11 % de los coches el\u00e9ctricos vendidos el mes pasado en Europa eran de marcas chinas, lo que supone casi el doble que hace un a\u00f1o.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"El Grand Continent\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-26T18:27:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-26T18:27:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"936\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"962\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marin Saillofest\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marin Saillofest\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/\",\"name\":\"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png\",\"datePublished\":\"2026-06-26T18:27:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-26T18:27:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/e4f85f52220fc7b4cc3cfdb86d88e833\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png\",\"width\":936,\"height\":962},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/\",\"name\":\"El Grand Continent\",\"description\":\"La escala pertinente\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/e4f85f52220fc7b4cc3cfdb86d88e833\",\"name\":\"Marin Saillofest\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/87088698b4d967390c49ae6d4f1aa459?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/87088698b4d967390c49ae6d4f1aa459?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Marin Saillofest\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent","og_description":"Casi una cuarta parte de los coches h\u00edbridos y el 11 % de los coches el\u00e9ctricos vendidos el mes pasado en Europa eran de marcas chinas, lo que supone casi el doble que hace un a\u00f1o.","og_url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/","og_site_name":"El Grand Continent","article_published_time":"2026-06-26T18:27:07+00:00","article_modified_time":"2026-06-26T18:27:11+00:00","og_image":[{"width":936,"height":962,"url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png","type":"image\/png"}],"author":"Marin Saillofest","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Marin Saillofest","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/","name":"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino - El Grand Continent","isPartOf":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png","datePublished":"2026-06-26T18:27:07+00:00","dateModified":"2026-06-26T18:27:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/e4f85f52220fc7b4cc3cfdb86d88e833"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#primaryimage","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png","contentUrl":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png","width":936,"height":962},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/2026\/06\/26\/un-coche-electrico-de-diez-vendido-en-europa-es-chino\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uno de cada diez coches el\u00e9ctricos vendidos en Europa es ahora chino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#website","url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/","name":"El Grand Continent","description":"La escala pertinente","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/e4f85f52220fc7b4cc3cfdb86d88e833","name":"Marin Saillofest","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/87088698b4d967390c49ae6d4f1aa459?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/87088698b4d967390c49ae6d4f1aa459?s=96&d=mm&r=g","caption":"Marin Saillofest"}}]}},"lgc_categories":[{"id":98,"name":"Energ\u00eda y medio ambiente","slug":"energia-y-medio-ambiente"}],"lgc_author":null,"feature_image_summary":{"url":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/06\/dppWu-los-fabricantes-de-autos-chinos-ganaron-3-puntos-de-participacion-de-mercado-en-europa-.png","width":936,"height":962,"alt":""},"feature_image_cover":null,"term_position_data":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2622"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103576"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103584,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103576\/revisions\/103584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103576"},{"taxonomy":"staff","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/staff?post=103576"},{"taxonomy":"editorial_format","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/editorial_format?post=103576"},{"taxonomy":"serie","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/serie?post=103576"},{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=103576"},{"taxonomy":"geo","embeddable":true,"href":"https:\/\/legrandcontinent.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/geo?post=103576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}